茅台加码电商及商超合作 “平价”茅台酒有望进河南

2019年11月12日 18:15 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月12日 18:15<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

小牛队老板"揭底"沃伦:1200万美元资产让她跻身前1%

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元璃拆、上市市值1000亿元的企业屠廖阜。    技术战略上容,将坚持1条纯电动驱动技术路线喜,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平板。同时体,产品将具备400公里续航能力父窝,平均能耗每百公里低于12kwh程检。    产品方面赖,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV敲,其续航里程(参配不韶、图片敌钠蚕、询价)可达300公里霖,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型魏窖握。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车恕,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车发电管。此外乐惊透,北汽新能源代号规划代号为C30DB挞、C33DB戒两泰、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型刨伟。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销嚼,以便更好地与传统营销模式保持平衡排偿李。现阶段翟,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店度灭,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展锤动。    3.江淮    2015年销量冉勾:在新能源领域韦尽逻,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车需爬,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力虽叫顿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆咕号。    未来规划丹嘎:到2025年另铆迷,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上厘,形成节能汽车扦、新能源汽车冗、智能网联汽车共同发展的新格局鲍。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型朗。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配氓集、图片妹掀、询价)S2打造)豹容、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)颧、星锐EV三款纯电动车型瓢夯瘁,基于瑞风S5打造的混合动力车型蓟迸秽。    4.奇瑞    2015年产销量档崎饰:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)芥绅,销售7262辆驳另痹。    未来规划梯佬核:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车凉獭十,同时目标年销量定为20万辆犊灵诽。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆芦。奇瑞未来将拥有插电式混合动力估衡捅、纯电动稀时、增程式电动车谢、电动四驱的汽车称,种类涵盖乘用瘟斜番、商用和专用车领域灭。值得一提的是赔,2016年上半年末幂,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV跺匪,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市摊囱说,这款车运用了诸多新技术皋陈溯,未来将会呈现给消费者不同的体验番磕珐。    5.广汽    2015年销量霖拱:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆市。    未来规划蚊鸽:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型宝烩,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市芒。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市还涸隙,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市羔。在未来浆,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型床痘。传祺还将推出一款A0EV电动车暖能,该车很有可能是一款小型的纯电动车碘粪。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模叔逞。要完成这一目标谜埠,新车投放将成为关键控。未来基于插电式PHEV械改侥、纯电动EV敌、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型伟辩浮。    6.上汽    2015年销量牧搽甘:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆料据忱,较2014年产销增长3倍摄镣。其中荣威e550销售10711辆薄市幻,占比接近96%酗。    未来规划粳情嘎:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车鹿,包括荣威E950嘿、新能源SUV挪渴、A级纯电动车怪累句、全新一代插电强混荣威E550等车型诲琅坝,价格介于在10-25万之间烽。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元母,投放30款以上全新产品疯铅,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势吴竟。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆氦,其中自主品牌实现20万辆棚巩拭。根据规划陕侨,30款新能源产品中铣僵,纯电动汽车达13款能茂微,插电式混合动力产品有17款麓克财,其中也将包括商用车睛剧,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品纠。    上汽集团副总裁(参配倡灸辉、图片棵搔绰、询价)唱遍、乘用车公司总经理王晓秋曾表示肺:“我们把新能源放在第一位副,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求套俩,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势侍,到2025年腹,新能源将成为未来动力的主流客淌。”    7.众泰    2015年销售须绞:众泰新能源销量为24574辆兑体食,同比增长143.6%尺。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量吭瓮,而2018年将冲击50万辆目标痴剁。    未来规划碾:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV途迷蓉,2016年还将推出Z500纯电动版提答放、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车揽惯。众泰已经规划8款全新新能源汽车堵姬砷,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车揩,包括四款微型纯电动车渐碎墓,分别为E200帛矩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV番、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级巫午、A级刨顾、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车没驹。    8.长安    2015年销量姥:长安逸动(参配竭付辫、图片唬、询价)EV销售1500辆蓉宿炽。    未来规划浇开密:长安汽车发布2020新能源计划从胳,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上坎,至2025年推出34款车型煤芭,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)割怒。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆船犊,至2025年茸,新能源车累计销量突破200万辆骚。    9.吉利    2015年产量吐兑:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军共纶废,占比35%时。    未来规划癸:吉利未来5年的新能源汽车规划拖都污,未来纯电动车绵、混合油电车斗等、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成华褥郸。2020年将占吉利汽车总销量90%以上褥,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%摆酵捶,纯电动(EV)车型销量占比35%饰膝娩。将借助新能源车型布局谁丸衰,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值袍酪。    在纯电动汽车方面炬,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台脯踞,到2020年屋邪醒,吉利FE平台的车辆将实现续航500km繁,百公里耗电11kwh的目标攫,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料芍费。在油电混合车型方面对爸,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市董。在插电混动方面虹卵钙,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统骚喷,首款车型将在2017年上市坛枷。    10.东风    2015年销量擦:东风风神E30销量511辆踏。    未来规划袱乌箩:2016年盛方饭,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型把:E302016款罗、A60EV标准版凯狠、A60EV尊享版啸,确保2000辆隘竟势、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成叉憋稼,其中E30L隘垢、A60EV车型各销售1000台以上爽。    11.江铃    2015年销量拖馁:江铃E100销售5268辆回色。    未来规划讥闺:江铃集团采取了混合动力车鸡、纯电动车两条产品规划路线顺琉妹。其中丸椭幕,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%搏藩峦,按照对行业的预计滔轮,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆似稗。    在未来的产品规划中搭林倍,江铃E100车型升级产品即将上市胚敲,正在开发的代号为E200靛瓷锋、E160割、E170纯电动轿车也将陆续上市杉。另悉忍喊猎,新上市的电动轿车相比老款产品偏凡,在续航里程磐乳推、最高时速獭绅、智能化和舒适性方面将会有明显提升露粉。此外江铃还将利用现有整车技术及平台储店,引入混合动力技术萝诺,以解决有关法规合规问题沙夏末,此项目的前期费用为1.8亿元许星。   二甸裸、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性俏。到2020年两斧筹,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆涡,而整体销售目标为450辆博。也就是说沧,到2020年绷夸控,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%驳类谎。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元呻,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品夺慰忱,到2020年力争达到60万辆的销量目标玖灌。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆腔浮。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标乌怕珊,只是宣布偿窃:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额酣凌颓。    4.东风集团    东风集团规划乡,到2020年檀,其自主品牌累计销量目标为200万辆仆。其中阑,新能源车销量目标为80万辆够钨侥,占比高达40%参临讼。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业芍钮,到“十三五”末奔娶,其新能源车型数量将扩展至十余款互钢,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现茂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标靛喇上,其中提及2020年年产销要达到50万辆琶棠。    7.奇瑞    2015年8月表示会答鞘,将投资数百亿元嘶恐鲁,到2020年实现销量目标70万辆喇宦辖,其中新能源车将达20万辆扔建,占比28.6%讨茨。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊挨堂。吉利宣称睡输,今后将纯电动革墩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举容慑拍,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%圃。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标汞,其新能源汽车销量将达到108万辆伤。这是一个相当高的数量檄搏,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成旁。而且超垢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业炔。 责编卤联:杨杰" "   据外媒报道恨天,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷嚷,这可能导致气囊在撞击时无法打开法翘,或没有事故发生时意外打开懂池瘸。    本田狭摔、菲亚特-克莱斯特弘、梅德赛斯-奔驰兴馅峦、大众郡、马自达拒、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响默。    全球汽车市场中查,气囊召回已屡见不鲜憾滥肺。其中苇帘将,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象马。横跨2013至2016年鸡粹,均能看到高田气囊召回计划频频曝出酪。    正在高田气囊焦头烂额的时候蔡褥,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力逼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道舷堤,近期泪磷,德国知名汽车零部件制造商大陆集团劝,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划袜伦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患米吕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回味,涉及500万辆车碍独。    大陆集团将于近期启动召回计划嫁毖额,并继续对旗下产品进行核查杭物,以彻底消除安全气囊传感器隐患镀嫡般。    本田表示蔬,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车车衰,替换存在缺陷的大陆系统控制单元钝毖。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔青波,83次现场报告逝烈岗,和2例致伤事件豹舌手。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认溉。    本田告知经销商驾霜郡,目前需更换的部件短缺矗,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单闯亨,今年秋季之前恐无法完成全部更换弹。    同样茫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车物深,包括2009款道奇酷威臀,2008-2009款道奇凯领帆、克莱斯勒Town and Country警,以及合作研发的2009款大众Routan氓。    该公司报告显示坟殿,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件巨酞。    大陆集团表示蔫,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司陆腺。    马自达已回应召回并介入调查喜屑投,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目檄。其他汽车制造商目前没有进行回应纳。 责编收坊华:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后穷龚,大量车流涌上高速公路辟疵,然而仙孟,当车辆长龙逐渐稀松释,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来读。记者在湖南境内的长益高速公路上看到苍绦鞭,在临时颓停靠点和服务区叫垂瘸,各种垃圾成堆酬迫。春节期间这里60多公里高速路段匈,日均清理的垃圾竟然超过20吨痘。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里短,是进出长沙的西大门的册擂,今年春运期间乔融赖,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”健滦,24小时高峰断面车流量达到12万辆朽熔呻。长益高速养护工杨秋强告诉记者郝,春运高峰时霖,饮料瓶子讥、纸巾撤阿、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢搐箱团,稍有堵车路面便是一片狼藉疵焚。高速公路上垃圾成堆的现象胳幂,折射出人们在物质财富丰富的同时娄,文明素养还有待提高噬。    长益高速养护清障中心主任陈创说岁碘,为备战春运汐蓉次,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上摔凸,临时增加了10位养护工参与保洁工作郴。即便如此僵曙,每位养护工还是需要加班加点厩铣,平均每天出勤3趟厩炊,工作12小时门哀遂,收捡超过500公斤的垃圾吗。然而随,要恢复到平时的卫生状况畅渤蹦、环境状况枯,还需要半个月光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患仿懂僳,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定腿速识,乘车人不得向车外抛洒物品匣,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为逆。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋舱梳厘,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里绅推其,做到环保擅、安全出行铂厂裤。 责编夏埔:杨杰" "  在过去的2015年馅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆律镁瓢,同比增长5.2%靶悸,再度刷新2014年创下的年度销量纪录徘。其中在昂科威和SRX等车型的推动下舞,通用SUV产品的零售销量同比激增144%橇歼设。上汽通用汽车总经理王永清表示托为慧,未来几年将在SUV细分市场发力捅。网通社梳理通用新车计划驾案,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型逞佰。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型脐,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV会。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表虐撂:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌盛:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌际,雪佛兰将在2020年内推出20款新车金,以实现这一销量目标粕朗。进入2016年馁绕,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段楷。王永清表示舌:“在2016年年底之前颅,雪佛兰将在中国市场推出7款新车箩牛,覆盖中级车形、中高级车享法、SUV等细分市场曝。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban拜沽庐。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型滇。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban谭排。新车拥有5.7米的车身长度丛盒, 满足普通家庭对于车内空间的需求罚。现阶段国内全尺寸SUV市场火热翱巴,但多以豪华品牌车型居多淌,例如奔驰GLS逝屎滔、雷克萨斯LX等串界乖,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争搽弧。   别克品牌杆袱冯:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕涧奢拧,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划拘殿:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型概霖挡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型矗。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市盯恋氖,但除了已在国内上市的昂科威外空姐,其他6款均有望登陆中国市场徽。   新车介于昂科拉和昂科威之间敛嘲江,定位紧凑SUV钞绣,并将基于通用最新D2XX平台打造而成冬涂。在外观方面有望以Envision概念车为模板巾坡宫,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计疏。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机蕊拈,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机扫衔搪。   凯迪拉克品牌灿凯高:全新小型贿菩、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌角洁拜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划女架。未来品牌将在华推出多款产品布农敌,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型匆,形成十二大车系瞥,覆盖SUV斥妻咆、轿车美惜雀、敞篷车等各个细分市场氰。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一僚娜稀。除凯雷德和XT5外寂,凯迪拉克还将推出3款新产品露矮称,分别为小型窍、紧凑烈寂、中大型SUV矗樊频。这些新车未来均有望在华国产锹患袒。   2014年店眯嗽,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示嘎川,公司将采用新的命名方案芹阿箍,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场戏。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蔷,“XT+数字”命名SUV车型岸。目前通用已经注册了XT2杜、XT3刷、XT4咕陋、XT5咎、XT6醒箔吃、XT7和XT8商标班。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5吻浩,未来品牌全新小型SUV稳、紧凑SUV和中型SUV池那姆,有望依次命名XT2躲赤、XT4和XT6口门。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签措蹈:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编互杀惮:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时孟诫兽,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求苍桅侮。近日逛,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训禄婪隆,结果评选出了十大最安全的SUV车型撇,上榜车型虽然只针对美国地区枷溜樊,但对日渐升温的中国SUV市场而言伺毯,也有着一定的指导意义酥现,所以拿来同大家分享乐冠。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试镶韭,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级鞭。此外刷唬,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蓄。作为讴歌第三代车型掏,讴歌MDX为七座车型负,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款疙新,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)另惠系。   讴歌RDX   看完大哥MDX叙瘁,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱传。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号腔,根据IIHS和NHTSA评估结果中缔烈,它获得了与兄弟MDX同样的好评拒体径,通过一系列碰撞测试后顶,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列怂。 作为五座版本车型列,RDX的全轮驱动系统是可选的读毛,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统呕辛苫。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证等,在正面碰撞预防系统中豪,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩堡全。 2016年CR-V的零售价为23745美元拔,为五座版车型露存。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一擎,也许有着很多原因簧偏享,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮谭砰群。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级煎景李,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色骏狙。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元刀,并配有3.5升V6发动机作为标准配置泞萌规。目前可最多容纳八名成年乘客纪芦琳,并拥有四轮驱动的选装配置讳。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蹈筏颓,现代途胜的最终结果也非常理想鸡筏僳,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级哇错,同时也配备了儿童安全座椅的设施彤醚裤。 在美国侗弛,现代途胜的零售价格为22700美元弓,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间衫菱,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择对。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳窖跑,作为奥迪Q5的主要竞争对手苦,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV唉畦涪。同时乒炯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置驹。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元阔,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本僻。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级睬。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元囊侥,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显戳,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性祁粗。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置昏。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩示,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价坊。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元帽丘。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用息封。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看温糕合。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价琼概凑。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元检。与同样上榜的雷克萨斯NX一般提,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式示藏,而且日后还会配备混合动力系统宝。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词乌,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头梯奇,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中相,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级纪。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元身憋,提供前驱与四驱两种驱动形式负伎憾。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么松,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下孺罚,IIHS究竟是什么犯噬?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准竣。方法是氯,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶愤,然后测量车顶凹陷程度烯羌浚。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸屎坤,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时灸很酣,评价为“A(Acceptable飞死瓜:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时短死,评价为“M(Marginal拷苯涛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时缴哩,评价为“P(Poor笆桂:差)”涧。 责编发便腿:杨杰" "  写在前面豢景:   汽车安全只有四个字额捻降,但仅靠几篇文章是很难说透的乓。为此脖烧巷,从今天开始茬,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题湃第,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读末,以期让广大读者在潜移默化中啦马安,逐步形成科学嚎东渤、合理的汽车安全观桑软。   在过去一百多年中俊斡,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展瓮肝沽,汽车的安全性也得到了长足进步扁紊汇。但令人困惑的是痢刑,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动苯、被动安全配置咕耽,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少弟椽。谈到这有人可能会问劳首,我们的汽车真的是越来越安全么愁?   要回答这个问题岁,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来为刷戊,同近几年出产的新车来一场面对面的较量弗倍琉。而在几年前罗捍断,很能来事儿的美国人确实这么干过稼透需,废话不多说糠,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果轿舌。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生柏橡,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会旧栖,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试乓蓝。而在2009年蹄喘匣,为了庆祝成立五十周年铜俱,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试恐汐防,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞醇。   迈锐宝这款车大家都不陌生庇踩通,2009款的轴距不到2.8米舱,整体长度约4.8米孰讼绥,整备质量约1.5吨隋含,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大棺。   而相比之下茸封,1959款Bel Air绝对算是个大块头速敞,轴距刚刚达到3米逼班,整体长度则达到了5.4米倘,比当今加长版的宝马7系还要长隧燃,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成钾勺,整备质量达到近1.7吨戊倒。   1959款Bel Air诞生时番,正值肌肉车雄、长尾翼在美国市场风靡之际概迷扮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风季办,方方正正的线条也颇有硬派气息凌。   相比之下镐郎,有着当代流线型设计的迈锐宝绥铺心,更像是个脾气温顺的小伙子俏,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞咕习岗,貌似很难占到便宜湍持酵。这台Bel Air虽然年代久远及输,但车况仍然良好筐勤,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转邦修,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外颅比,保存依然完好绞摔。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞踩,而是小范围重叠的对撞旧。面对着气派袖邯、硬朗的Bel Air埔绊叔,和明显小一大圈的迈锐宝侣澜圣,如果有人逼着你做试验品楷膳辣,必须挑一辆车进行碰撞时崇下举,你会选哪一辆呢饰顿?   不卖关子了瘟的,来看看碰撞后的结果嘛佰踌:   看到这些图片前坎奠谐,想必很多人和我一样揩蹋撕,已经猜到了结果景,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象璃。   面对承受了相等冲击力的Bel Air盲滇,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构芭篮,它长长的车头像塑料壳一样脆弱睬涂享,乘员舱的结构已经不是变形分焙仍,而是完全崩溃布皮糕。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落才,紧接着破裂成无数的玻璃碎片弄。   由于没有装备安全气囊与安全带垫涕踢,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘哪,如果坐在里面的是个真人何啪晾,最后的结果只能说九死一生梢。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是蒲滔猜:各方面表现均为Poor(糟糕)步慑。   再看看迈锐宝的情况权,虽然车头破损明显确,但碰撞后乘员舱结构基本完整疥晴,气囊正常弹出鸵。前风挡虽然严重破裂品,但并未脱离框架观猴扛,且没有溅出碎片兰呢狈。   如果这里坐的是真人泊,虽然难免受到一定程度的损伤汇,但应该不会危机性命钎萎。幸运的话范裴富,或许还能走下来查看对面乘客的情况露瓤陵。看完这场特殊的碰撞测试罚将蔡,我想起了很多人都存在的一种误解端睫砷:车子越重越耐撞抛镁霓、越安全湘苏撬。相信看完本文之后料,大家对于这方面的认知应该会有所转变锹投墟。   最后说两句皋脊:   汽车经过一百多年的发展演变报冈汉,和几十年前的老旧车型相比末艘,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化绍想。除了车身结构更加坚固尝、车内配置更加丰富外抱蹦,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色钳。   不过掠辅砰,汽车安全性这个话题非常复杂吭幸,仅从任何一个角度去判断都是片面的郴,而本文介绍的这场新谎、老车型对撞也只能说明一方面的问题腺。谈这个话题不能着急械涎龄,未来一段时间闻啦,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读相脑,我们将来慢慢聊缎备、细细聊长扦。     责编粪辆:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瘸葱。当大环境的水温不断降低时点,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓兴。而2015年航掸烙,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河跋。   2014年8月蕾,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告葡,平行进口车经销商不再受备案制度限制迟,正式“登堂入室”杏滇午。   换言之了老酬,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式偶头,从2014年8月开始正式“合法化”筋忌,从“地下”运作转为“地上”发展恢。然而倒县,“合法化”之后的一年又4个月里吵,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地农翟,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等倒。   2015年2月靛贿蜂,平行进口车在上海自贸区开卖瀑,短短不到半年时间里幸畅夺,深圳秽、天津婚、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作帕吵霜,此后完,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大砂寐据,截至目前为止刚巴脓,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家删,其中上海28家椭,广州14家椭磨,天津35家霖蚕,福建18家鲁农。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司韩、上海百联汽车贸易有限公司香什算、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业想惯嗓。   从普通经销商层面来看拇怜,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》其吴彤,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》却常,规定从2016年1月1日起蜗斑,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求斡恍、放宽平行进口汽车数量限制胯、简化工厂检查要求三大举措丸。   以上举动撩埠,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈梁,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场陇泻哎。   以3C认证改革这一利好消息为例便拒松,平行进口车销售前的中间环节得以减少菏醚疆,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元帅淋,如此一来办老,平行进口车价格将进一步降低嘛。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策矩泰,平行进口车市场相对于中规进口车而言闺翱捣,还有更大的市场空间等待挖掘汐,而且随着国家对于数量限制的开放仍伟筷,平行进口车的成本降低了30%澎。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示删鹿谋,随着政策推进现,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度褪拌稀。   一位自贸区平行进口商表示才同:“最保守估计盟凰,明年通过上嚎辽纾口岸娥相搅,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆婆堪。”   但是鞭秆览,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后危沸迹,却隐藏着一个残酷的数据揩。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露徘祷,尽管相比2013年稗,2014年平行进口车的进口量有所加大咸擅寝,在12万辆左右袭切,但报关数量却反而出现了下滑匆。   他进一步解释这一现象蔑彼得,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态充桓,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关挡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多椿,再加上2015年经济大环境的持续下行惋,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右肃草晌。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是答,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩紊蚂荤。”   那么我们不禁要问写分,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态忍疯? ▌大环境转冷松沙,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆陷激,同比增速9.3%惶,相较2014年批发增速13%稍有降低劝。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下降诲,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征京盾。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块瞄苫,平行进口车市场也无法做到独善其身缓。在崔东树看来乃,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度亭,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争敞分嚼,使得消费者能够购买到质量更好隶翘绅、价格更优产品寸剧。   而从更高层面来看刷双,滚雷进口车创始人陈鸿认为李猛,通过开放平行进口车晃搅,鼓励竞争汞班堡、打破垄断室倘,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向乔碗告。   简言之解坷,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”萄垃。当大环境的水温不断降低时飘坤锭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓届搏场。   尽管利好政策正在相继出台陈反劣,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说晴掇,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题稼,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变挖峭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响惩骸才,平行进口车供应渠道的变窄彻、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等墙,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少渺脸阶。”在姜建清看来纽,进口车受各种外来因素的影响叉牌,市场层面逐渐变冷甭闪。   货源紧俏而且有局限性惺合。从平行进口汽车的来源来看挎,相关资料显示境铂,2015年已经售出的平行进口车来源中尝喂守,美国及加拿大占55%墓握船,中东占40%飞,欧洲占5%型烘矛。   各种法规政策阻碍销售渠道诫琉腿。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定安砂:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆妻挡。”换言之酬,禁止进口车在中国市场“二次销售”堂童好。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记酶,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”免,无法进行销售聚。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为示,国外汽车厂商也自然不会坐视不理死疲。早在2014年触埔珊,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为搓喊。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示慑晤倪,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址陀程横,以此审查购买专属市场车型的买家啤堡,并且对现金付款设置障碍独翱恋。   除了堵截平行进口车市场的源头捞巩扣,汽车厂商还在排量上下功夫臀媳痢,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息烘。这样一来卫,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万隘。   ▌售后体系困筋、监管流程亟待完善   此外糕,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑跨爽,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决双荒。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例沧,这款车主要来自于中东疏两胳、北美扯寡绞、加拿大和墨西哥地区廊夕。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元扁渤溶。而带有M配件的墨西哥筹、加拿大版本价格更是高达90万元以上蝗阔锚。反观宝马配置复诽、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版飞汗琳,指导价为95.8万元材,终端价格大约在86.8万元左右刷端。相较而言秽,尺寸更大习托、调校更出色的国外版具有一定的价格优势煽辈。   不过有一点值得注意卞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养灵。但是质保是需要额外购买的褥茨娥。如果单单购买地盘炔物悼、发动机巧、变速箱“三大件”的质保浓残,价格为7,500元(3年/6万公里)恫烘驳,如果是整车质保恃纷,价格为15,000元(3年/6万公里)漓闷。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势盎。   专家提醒菩娩,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度表拈,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段貌填,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑衅,政策体系及监管流程也亟待完善酱。无疑陷,从起步到成熟需要一个过程封桅堕,而这一切都需要时间来磨合姆朔、完善享。   当然铅,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了恕捷巨,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务落,并对每一辆平行进口车都提供单独认证镰。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用觅恍樊。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局奇到,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强虫赫。”姜建清进一步透露肉夹。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业楞,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示兔擒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异垫,在车型上不会有太大矛盾肺耻崩。查看永达豪车中心的网站页面不难发现矫办,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车哨千保,也囊括了林肯MKT物沦变、奔驰GL500渤、丰田塞纳等并不在国内销售的车型惊痹桅。   业内人士表示迪,对于类似于上海永达汽车集团有限公司磷、上海百联汽车贸易有限公司膛耙杯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说瞥线想,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分报莫垄,是在和厂商闭峡、经销商进行谈判时的一个重要筹码木,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制穗。   但是不可否认的是寂纹,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比逃全,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势络汞骗,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商闷醋?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言晃酬炼:“无论在工商总局还是商务部等相关部门缓,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台夯偿。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响疆茫。平行进口车副会长姜建清甚至预测浩腿:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上透。”也就是说床雾,洗牌在所难免比陷。   对于平行进口车市场接下来的发展薪惧吼,张志勇认为场其拓,适应相关机构的介入当、铺设渠道等都需要花费大量的时间截随嚏,一个市场的成熟不是一蹴而就的坝停,而是需要等待享茹。   而姜建清的观点是桔撂放:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年沛霓虐。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景河便,“市场是有的舅,如何创新是平行进口商面临的课题摧。”   版权声明味港钉:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件论,禁止任何形式的转载或改编抢抗垫,如有任何侵权行为悸梅辰,侵权者将承担相应的法律责任! 责编驰开耿:杨杰" "   现如今疼十,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情婪镜瘟,不管是豪车申伟、跑车还是SUV又或者是MPV屉败多,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型甜寒。除了经济实惠之外盗,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事试,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事痪蓉浅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋酚徽。    PS钞粉鞘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车椽剂,是经过鉴定之后无火烧寇颈、泡水窃、重大事故铣虎豪,且外观完成无需喷漆的二手车幸书炔。   一锚、换油    1攻酷、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油黎克念,主要作用是对发动机起到润滑减磨式、辅助冷却降温鸥扭、密封防漏拦剧、防锈防蚀乒疯墙、减震缓冲等作用惋。发动机是汽车的心脏躺降臀,许多金属部件之间相互摩擦运动拷茬,这些部件运动速度快僧、环境差刹,工作温度可达400°C至600°C奥鞠筒。在这样恶劣的工况下面驳,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损袱洁,延长使用寿命涪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔普焦蔚,以确保油路通畅涉颠呸,不被杂质阻塞朴粹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)俏葛辩。合成油中又分为箩朝:全合成及半合成脾。全合成机油是最高等级的吨。车友们在选择机油种类时故,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择特舜聪。    2姐耍构、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质钾娜,使用在采用液压制动系统的车辆中隘。是制动系统制动不可缺少的部分萝试室,而在制动系统之中漠,它是作为一个力传递的介质沉仁惭,因为液体是不能被压缩的藤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中堑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效使,会对我们的安全带来隐患闻潦聪。    3焊涎炕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品厩伟楼,起到润滑延长传动装置寿命的作用偏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果少,在严苛操作条件下减少油品损失傻刃。根据变速箱结构的不同崎翁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油墟辟螺。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求份艇栋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型伶幢,其扭矩临、重量颗袭藉、转速恃、结构等都会不同般,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油险镣梳。而不同的变速箱油扫赶箔,正是影响换挡品质的原因之一隆潮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油官,特别是打算卖掉的车卷,所以二手车的变速箱油应该及早更换羔。   二姑糜、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花台簧提,以点燃可燃混合气体的部件粗剩瑞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量箩堤。尤其是中心电极达到更高的温度时逻潘陵,被酸化消耗掉坪瓶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的祟憋手,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下贝逆,可以先拆出火花塞进行检查霜闹,看是否需要更换描蕾纺。   三旧玛砰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分隧,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进钎福、排气时间的准确凶。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻ξ鼐摹,传动精确先,自身变化量小而且易于补偿抄葛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短疥督,因此要定期更换皮带染角。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换冯鹤。就算你车上备有正时皮带辣,一旦发生其断裂澈娜,自己也无法更换倦。因此派瓢,当总行驶路程到达8万时逃捂虫,建议考虑更换之惺。正时皮带在水箱风扇的后面纤。    随着汽车制造工艺的不断进步僧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代弗,与传统的皮带驱动相比谰,链条驱动方式的传动可靠蛊港惭、耐久性好并且还可节省空间坡,并且终身免维护蠢渤,这就使其与发动机同寿命茂窍,不但安全差蛾洞、可靠性得到了一定提升能不奋,还将引擎的使用汰韧瓮、维护成本降低了不少潍赌,可谓一举两得饶笛。   四潘念、查看蓄电池    车辆的电瓶策,又称为蓄电池污瞄,是一个将化学能转化成电能的设备篓。它的作用是供给发动机用电腺购,当车辆准备发动时碴创聚,蓄电池会放电给起动机提供电力镶,并由起动机带动飞轮队、曲轴转动漂俱汹,从而发动车辆谐菏姆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类捕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池加。    买回二手车之后暇揽,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态胳伸罕。在启动引擎的时候拓解嫉,如发现声音转弱或是灯光昏暗投蹬,基本可以断定电池需要更换康欺。事实上侠晨袭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了淑单,所以更换一个也是非常必要的汗好腐。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右为,与铅酸蓄电池相当帕去。   五哩偷佳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车笑烦,防止吸入对身体有害的污染物驹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置隧缸。活塞式机械(内燃机歉檄慌、往复压缩机等)工作时腾尖,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损型弘,所以必须装有空气滤清器硅。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短弹舷坟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器黄,会使发动机进气不足募潜,使燃油燃烧不完全般玩,导致发动机工作不稳定馁,动力下降悄舌伞、耗油量增加的现象发生淀。    一般停放较旧的二手车师薄,空气滤清器很久都没有更换誊坑彭,建议查看实际情况之后酌情予以更换勒擦掂。   六极芳、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内牟橙,进行车内除味消毒必不可少的程序券赌磁。除了常见的清洗除尘操,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外溅勉。细节上注意车身内部假,包括座椅乐侵,车体面板哭,玻璃等切不可忘记棋灭,擦拭完毕需摇起车窗仙每,让汽车通风一段时间搽晨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蹿,增加除臭效果骑佰插。   小结饭榔:    对于二手车的整备是一门细致活儿春。建议车主勤观察侧挨苟、勤保养肩攫,车子嘛“三分修耻倦市,七分养讨,好好对待爱车钙性,爱车也会好好的对待你钦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辅憨,欢迎扫描优艾卡二维码媒抄倦,如有汽车问题需要咨询胺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您滇。 责编屁街:杨杰" "  近日举客婆,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵潘请级,新能源汽车产业链骗补将受到严查亥诬逗,并且随着新能源汽车补贴的爬坡究散枷,未来补贴越来越少姓就,甚至将取消补贴禄,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展绵?让新能源汽车开倒车呢曙埔? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计秒姓,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆磨崎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆蠢,同比增长3.4倍哄详。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆酮,同比分别增长4.2倍和4.5倍型韦岗。   截至2015年底堵雌锯,我国新能源汽车累计产销近50万辆四。数字庞大的背后凌懂掣,甚至可能有假凸袭,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高都宽。即使新能源汽车销量有那么高疼,但是国内的新能源汽车也是品质较低侮赤,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型彻藏。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看赋遂蓟,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200北、E150EV穿、力帆620EV膛手、长安逸动EV孙蛾衫、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车耻鼻。   可见券,中国的电动新能源车依然以低端车型为主狼,可是这些低端车型补贴前的售价并不低十说,而同级的传统能源汽车却便宜了很多靖谎借。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看捎膜李,补贴后的价格为14.99万元赖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元按,即使补贴后的价格埂顶枚,相对传统能源汽车依然贵了缉农。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下乘尸,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车汲溶唾,因为目前的油价维持相对较低的情况下涛,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车评缆刃,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外秤环累。   此外苇镰吨,从纯电动车的续航里程来看熊遂暑,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外赏屋,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里蔡罢冀,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蚂贯虾、北汽EV160矢篱泞、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里怖础。   未来挪梗归,随着补贴政策的退坡谐骑,在2016年的补贴则是枫戌,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h献伐。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万堵残雄。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少侮,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱察敞。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便澈耽毋,续航里程不长等不足泊系,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后抛,续航里程还会进一步减弱谋吠猾。   更重要的是放,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主河,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间奶轿,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间挪匠横,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高捣东讳,两者的循环寿命相当氢。   如今粪,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录港,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池骋床脾,该电池重量更轻硅搏醒,续航里程更长芜险,但是耐高温能力差坎鲍慈,安全性相对较差一些藩。   随着补贴的减少仑簿,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴菱,迫使厂家采用续航里程更长的电池酱瑞轰,而三元锂电池可能成为首殉 ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧攘素哺,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况彪税。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级拭襄,目前各大传统能源汽车生产电动汽车模葡丘,根本目的是为了补贴而不是卖车裴宫。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪危,2015年上半年的净利润4.66亿元挝珊,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元丧弘,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%巾筏。   据统计墩匠,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元冈潞,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元泌露,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元鲜。此外函扫凡,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入体。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级挛将?恐怕很难檄齐,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车跺,除了腾势电动汽车北,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成搔砍,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上聘,如果政府的补贴很快取消彩,这些车型在市场上将缺乏竞争力俱辑。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力滩聪钒,不仅是给车企补贴毋,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴顾父,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消梳,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争塘,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大隙集顷,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱外。   其实煞,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉糜、还容易滋生腐败霓磋,与其直接补贴给汽车企业斑行伪,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法巫角辈。在美国蟹羡钨,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分虎。政府不需要出钱弗矗,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金扇邪,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车磐牵。在德国和法国提高补贴的门槛诡栏冈,提高续驶里程数标准竿,从而推动真正的电池技术研发础。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴都么,补贴在用户端勤,以提高此类汽车的销量差,刺激车企转型凰。   新能源汽车骗补一事潞水翁,政府应该考虑补贴的办法改进锚,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴匣。随着2020年以后补贴政策将退出蔫篮戮,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长茹孺、充电设备还是不够方便等税,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业娶临,将被淘汰和洗牌挛。 责编吾:杨杰" "   现如今赴穗徐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情哗赋,不管是豪车漓、跑车还是SUV又或者是MPV看写颅,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型烩为。除了经济实惠之外完淋脚,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事兔木,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事绒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋雇陵文。    PS眯涕星:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车宿颓痕,是经过鉴定之后无火烧盘、泡水聘道悲、重大事故崇背蔡,且外观完成无需喷漆的二手车捕。   一劣说集、换油    1刑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油亩,主要作用是对发动机起到润滑减磨柯、辅助冷却降温烩铰郴、密封防漏沫诉私、防锈防蚀片妈啊、减震缓冲等作用奔杜。发动机是汽车的心脏喇沏耪,许多金属部件之间相互摩擦运动妊揩设,这些部件运动速度快耽芹、环境差罕糠,工作温度可达400°C至600°C屏酚簇。在这样恶劣的工况下面撇沥斡,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损丝,延长使用寿命涡梯顷。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔界轿,以确保油路通畅翱棋靶,不被杂质阻塞礁缓。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)惦。合成油中又分为瓤:全合成及半合成垛。全合成机油是最高等级的钝。车友们在选择机油种类时皋,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择锤。    2铺箔、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质偶,使用在采用液压制动系统的车辆中立。是制动系统制动不可缺少的部分缺嚷,而在制动系统之中诲冬,它是作为一个力传递的介质嘉文,因为液体是不能被压缩的歇缆,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中衬硕山。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效龄,会对我们的安全带来隐患蒲布辨。    3啤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蘑,起到润滑延长传动装置寿命的作用冕炼薪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果会,在严苛操作条件下减少油品损失琼补。根据变速箱结构的不同狙,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蹿济筹。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求朝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型赏,其扭矩钦屎、重量晤、转速捂、结构等都会不同晤绩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油仇扁。而不同的变速箱油灸堕黔,正是影响换挡品质的原因之一贰。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油宪誊蚊,特别是打算卖掉的车龟,所以二手车的变速箱油应该及早更换错膜剁。   二谦纯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花肠赐录,以点燃可燃混合气体的部件乌府坍。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量浩忿。尤其是中心电极达到更高的温度时嗜嘿,被酸化消耗掉许。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的锰泥活,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下晒姓配,可以先拆出火花塞进行检查蜂煌通,看是否需要更换钡钦蔬。   三陶殴晒、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分背北姑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进外孺、排气时间的准确羚梗稀。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢浴,传动精确豹,自身变化量小而且易于补偿勘噶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短短,因此要定期更换皮带错袜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换开伐渤。就算你车上备有正时皮带势芭,一旦发生其断裂却,自己也无法更换茧秆问。因此圃,当总行驶路程到达8万时玩,建议考虑更换之跋乳。正时皮带在水箱风扇的后面淌沤恋。    随着汽车制造工艺的不断进步口徒,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代炔,与传统的皮带驱动相比拷操,链条驱动方式的传动可靠存唯、耐久性好并且还可节省空间涟,并且终身免维护斧,这就使其与发动机同寿命娩免,不但安全桐梳露、可靠性得到了一定提升妈,还将引擎的使用谰词道、维护成本降低了不少鲍漓,可谓一举两得揣眉。   四帆棠盗、查看蓄电池    车辆的电瓶欠锤,又称为蓄电池倒,是一个将化学能转化成电能的设备琴袭伟。它的作用是供给发动机用电胃具崩,当车辆准备发动时悼脊仆,蓄电池会放电给起动机提供电力波,并由起动机带动飞轮撇胳、曲轴转动瓦屡欣,从而发动车辆韭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类峦。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池部。    买回二手车之后耪结,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态腑。在启动引擎的时候椽坊涩,如发现声音转弱或是灯光昏暗既,基本可以断定电池需要更换卫惋戚。事实上闪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了疟,所以更换一个也是非常必要的科。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右幸,与铅酸蓄电池相当卷瓢虏。   五牡衅乌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车窘坊靠,防止吸入对身体有害的污染物伯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置精。活塞式机械(内燃机五、往复压缩机等)工作时商,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损售队,所以必须装有空气滤清器秋。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拿辟磕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器锭齿,会使发动机进气不足奥,使燃油燃烧不完全琶膜,导致发动机工作不稳定筋宿鼻,动力下降扯贰坤、耗油量增加的现象发生羞。    一般停放较旧的二手车铣,空气滤清器很久都没有更换辽驳,建议查看实际情况之后酌情予以更换踞讨。   六嘛囤蛙、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内察铆,进行车内除味消毒必不可少的程序烹。除了常见的清洗除尘冕诵咖,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外骆喜。细节上注意车身内部虚,包括座椅凄,车体面板蓬汀,玻璃等切不可忘记胆,擦拭完毕需摇起车窗党粱,让汽车通风一段时间伎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品班侍,增加除臭效果掏。   小结扯烹壤:    对于二手车的整备是一门细致活儿阀褂清。建议车主勤观察痢毁、勤保养难情绢,车子嘛“三分修钠脓剧,七分养锯桃亢,好好对待爱车箱疚,爱车也会好好的对待你掣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车吭鸵相,欢迎扫描优艾卡二维码宛龄,如有汽车问题需要咨询摆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您疵财揭。 责编融暗希:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患姑,在2015年召回超过253万辆车歧欠,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回稠经。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总颓,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回涎僚,据统计此次共有700多万辆车受到影响闺饺,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆挪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表牌:网通社 Internet Info Agency   预警阜:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警磕梯混:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表侠弘:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题填仟粮,燃油箱填料管涂层存在缺陷稍娠,导致燃油泄漏最终起火糜。从而造成进一步对乘客的伤害棺蹲矮,存在安全隐患帝。   预警清:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警碎到:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表屡疼茅:网通社 Internet Info Agency   据了解纳幕暇,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障骏设添。发动机榷丧、底盘摔么、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分金垒,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用冲,例如电子燃油喷射系统镣拿醚、制动防抱死控制祁碎、防滑控制狠皋韭、牵引力控制涝斤食、电子控制悬架善奋、电子控制自动变速器特详、电子动力转向等融,若电子控制系统存在故障林摧讲,可导致汽车失控冬料篇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表却轻妻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题湍焊,制动踏板主螺母随着时间的推移咎沟,会造成螺母松动的危险锑,这将导致汽车失去制动作用抡,造成刹车失灵寞嫩锭。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施伯,使问题得到解决逼经的。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表刺:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题母,特别是在持续炎热和潮湿的条件下苹骂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷袍,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂搜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员节,进一步导致对乘客的伤害涩碾磕,存在安全隐患俩翘匡。根据newsmax报道的信息入饶健,目前至少10人死亡疙文,其中包括九名在美国情。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表缺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题队,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷却午陈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蟹逗膛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员称,进一步导致对乘客的伤害铝病,存在安全隐患洼配。目前已经在全球造成了10人死亡斥窝鸵,在美国造成超过100人受伤帮浚寐。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签辆猜:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编帛放掳:杨杰" "  1月17日鲁胖,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放怠。此届盛典共有主流媒体人幕褂李、汽车厂商佩、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨蕴镄铩,共同狂欢踢婪仑。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻孔。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起叙释,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛蹦惨浪,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛架咀椒。作为中国顶级足球联赛赞助商疽,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛响碎。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟雄忙芹,再次挥洒汗水蚂,为争夺冠军全力以赴阑。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办磁浓,长安福特冠名赞助唇獭昏。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐申姐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座让仿湿,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军淮羞。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓邪搂:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得荷玩,助攻王由动力中国齐宇获得骗,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得狡。   倍耐力冠名精英球队厦揩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际淬伯妹。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕巳涂,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演改,博得了场下阵阵掌声喝彩剖礁。与此同时璃,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蛊捆,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事廓少街。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求苫,在2014年度颁奖盛典中份茂搓,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺光夏。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动匈,点燃了现场的高潮甘。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real枪斥泛,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心探凑练、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺摹。   众多演艺嘉宾茄玛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台杆肖型。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟裤田肺,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众行。中国内地创作型歌手刀累、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场开市暴。时尚座驾乐队吐、快车道FM乐队逞聘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众媳铝矩。   至此貌敢卉,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕屡帅。自2011年起顾酸,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”雷、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛没骂勒,五年的联赛时光添钝九,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起媳,以球会友府吃甫,提升了球技耍裂礁,锻炼了身体瘦吭沪,也收获了更多运动的快乐累。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织彼鞘泪。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕染分,敬请期待酣搪。 责编纱妓:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”赊。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告凡,从2016年1月1日起行,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求粕告、放宽平行进口汽车数量限制店、简化工厂检查要求等三大举措烽,以便促进汽车平行进口贸易发展涸辖偷。   公告称通惠,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业颗浩强,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下嗣肠寇,CCC认证申请时胚炯力,可放宽提供原厂授权文件的相关要求鳞瘟。在认证过程中惨,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”砂迪殴、召回能力和体系的检查工作芹蟹春。   出于保护知识产权和市场份额需要奢唯,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证揪屉,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度煌,又必须获得原厂授权才能拿到认证爸骆炒。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权潭廷停,简化了程序午喝燎,大大节省企业成本凹。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示哄莲舶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》空罚,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业地圃覆,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下附澎诽,可取消非量产车认证模式数量要求袜杭梢。另外酪舵灵,《公告》提到帆金,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所此故钩,并可视情况对其进行3C认证工厂检查敲。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出架羚,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望毛。“目前全世界汽车品牌近500个泻蛙胖,进入中国市场的仅40多个簿,而通过平行渠道进口的量相对较少定热。其很大原因和此前的政策环境有关筹团。现政一旦实施咎茸按,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展灰程。” 某平行进口车企管理人士表示类蚂慌。 责编渡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车酬,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元马。近日逆,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案叼祈,将嫌疑人宗某抓获寺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留鞠踏。   宗某称膘,他很喜欢汽车尖藐,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店套寥,去的次数多了坟息娥,就认识了经营汽车装饰店的陈先生呻。   在一次聊天时烘瓷,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车吹缕扛,倒手后可以挣钱溯峦,只是他最近手头紧没周转资金粮妇容,机会丢了很可惜怯。陈先生听完后很感兴趣氮狗,详细询问妨,宗某就从政策胎蚀、需要办的手续等详细说给陈先生听砂蓝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍染捎聊,当陈先生问宗某是什么型号的车时幂,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的弯。”陈先生听宗某说得“头头是道”守,便信以为真瞎铅论,答应一起合作茸。之后杭络,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元伦巩舅。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份屑赡弊,这之后宗某就失踪了赋,再也不来陈先生的店里善抚,电话也不接咆。12月17日呐肪冬,陈先生到丰台丰益派出所报了警堡臀绰。丰益派出所民警接报后立即着手调查俏枷,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获孰焕。   宗某被抓获后供认忍许,自己根本不认识什么“关系”瓢拾未,也没有什么罚没车和转地方车的事峨捞,完全是编出来骗人的蘑灵刑。   办案民警介绍颂侗,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月乡揽,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某脱翟逆,按北京话讲诽闭,两个人就是“假熟”慈儡堵。   昨天记者获悉冒楷森,目前建,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留律。 责编尚皋:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道儡,2016新年伊始谭,一批汽车行业新规正式实施搜报,包括降低燃油限制标准筹鞍、维修保养不必去4S店狡、退车可退“车船税”等铅窜徐。新规意在进一步维护消费者权益丝,但不少商家却感到压力重重平仙。业内人士认为就唯呜,新规或将遭遇落地难朵鹤惰。   根据新发布的《车船税管理规程》馈措,因质量原因车船被退回的持檄,纳税人可以申请退还税款妈恋唯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现顷,这项新规已经开始执行晃,某4s店总经理蒋晓东告诉记者嵌,车船税费用大多数是2.0以下车型炭,折合一年300多块钱踌遂,对4s店影响不大甘环。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重囱滇啪。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出脑莽,车主有权自主选择维修经营者掠哪踏,不必去4s店窗讣淬,这让原本就不景气懂啡讥、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”版突拢。   另外厦,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施遂缺射,燃油限制标准降低到6.7升/百公里然,到2020年将降到5.0升/百公里欺。   而目前来看衅合,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰沃颊,搜车网运营总监于强认为久,无论是排放还是清洁能源技术颅,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少缝拣闯。   于强同时认为句苇,区域性差异寿、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蕾。因为全国范围国4排放且,但一些偏远地区国3排放也可以流通功垂层,执行过程中肯定会出现执行不严格烹,所以角,好的政策是否能真正落地容,一定要明确监管以及管理处罚标准陛虎宪。 责编夯承:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全看动,正成为各大车企的研发的重要内容夏,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示猾,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司倘辫,我们正在业务的方方面面进行创新崔疮。截止2015年底缆,福特汽车共提交专利申请近6000份和疼备,创下单年申请数量新纪录逝淋。网通社发现箔,这些专利中翰缮亲,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及统吧绞,其中有7项颇有意思的“黑科技”颈驴侗。这种技术或许才处于概念阶段项,但为福特汽车未来发展指明方向绿昏桥。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面晶,福特汽车已经拥有多项专利醇撮歼,其中包括去年申报的一套新型座椅谩。这套座椅可以实现前排向后旋转灰溜和,使前排乘客与后排乘客面对面相坐摆。除此之外罕飘稻,这套座椅还可折叠惯闻急,折叠后乘客可以坐得更为舒服肯弟。据福特汽车规划撬绊奇,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上巨痢壤。   除了对座椅进行创新开缔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫极渤间。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手鞠恕鼎,此时方向盘就变得可有可无勃磷。为此先,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能汤徐,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方德忿惺,由此为前排乘客提供更大的内部空间量筷。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全枢刹,汽车安全技术也是厂商研发的重点赔。在夜间行驶灯光技术的研发方面烹缅,福特在激光大灯咕、LED大灯炒、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫虫才武,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”耽谱。当在夜间末,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上厩狈敖,照亮汽车周边的路面汹充,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险每。   近日倒窃,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”烹捌,这项技术车头椴淌耍好后骋礁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起荤孙,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线几藐,连接至独轮车机械装置中五湃,即可实现单个汽车轮胎的行驶婪广。   除对于自动驾驶趣轰、安全等技术的研发外腔练烤,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止翻滇辑。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利郎界,新的11速变速箱将拥有不同配置瞳,分别匹配不同的齿轮尸沪、离合器和制动系统阶妹冯。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速缸骸,Jeep自由光就搭载这了台变速箱摹,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱工。虽然福特11速变速箱更为领先价伦,但尚处于概念当中欧厂,何时能推出并进行量产报蕉,并未有具体期限公徊巫。   健康技术   在 福特众多专利储备中拧闹,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果姑。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器频钾,输入司机的基本信息后褪煤嗡,在WIFI网络连接状 态中瘦壁,系统可以随时监测司机的状态材世登、身体健康程度修戊董。并且可以在紧急情况下阮,及时通知相关医护人员实施救援蓬澎潮。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息谋醋念,功能比较有限羡。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签令苫鼓:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编叹胚:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前骇法吨,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试椭,结论是效果并不明显姐够。那么除了打吊瓶外册狸诚,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了冒坞棉。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀吨,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”乌,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么挽?这次我们就来实际测试一下略插缅。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中目邢圈,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)钉,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果翘逻,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔屁。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品截?   答龚驾: G17作为厂家配套添加剂捕,其定义属于养护型添加剂镰肠,为了突出清洗效果乏,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品侩溯。   ☆ 清洁积碳添加剂种类仆:   答断: 目前蔡嘘屉,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)币牡、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)汀。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么欣炼绘?   答混隘烁: 据悉掏,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 芦爬瘟,它是一种高分子材料停,耐高温蠢反、不易挥发姓,且对积碳有很强力的清洁作用茫溪井。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP外、红线Si-1等蔼律茨。   ● 试验过程笺:    本次我们将用内窥镜牡臣,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照激。在加入添加剂后句虾,加满汽油借方。并在1天时间内咳伞码,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)睬。在回到北京后鸿参,再次用内窥镜观察慷、拍照并对比清理积碳效果腔。   ● 体验车辆邻:    为了保证实验的严谨性虎,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆低栏,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁薯粉蹦。其中袱,皇冠的发动机属于歧管喷射技术绷硕桑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术胺碗。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠贸狙清: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后刷噶,结果和我们预想的有些不一样耿抛。11万公里的皇冠积碳非常严重铂挨嫂,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少湘。究其原因后我们得知婆,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进殊妇,而皇冠车主则比较温柔扳脖丧。同时耸,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目涧涤榷。    需要说明的是店,三车车主均表示在车辆清洗之前寝,正常使用中一切正常蒙,油耗也都处在合理范围内冗坟褥。尤其是皇冠车主表示飞,虽然车内积碳严重粱料,但并没有在车辆行驶中有任何感受砍郎。当然蕉,积碳的产生是一个循序渐进的过程古良讨,和温水煮青蛙的道理相同敛。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时偏杏吕,因为京承高速限速100km/h铺辛,所以我们一直保持100km/h匀速行驶扦如喘,全程没有拉高转速第岭枚。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上楔尝劫,喷油时射擎,燃油顺着进气道通过气门进入气缸佃,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门儡,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显技涩呈,一半多的区域已经露出了金属颜色浩。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因甩卡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状幢蔷暇。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显桑窝处,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色沮戈。可以看出密隶,迈腾的活塞顶上非常湿润吾,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性辈。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层墓献,所以清洗积碳前照片感觉很干净涛别,但仔细观察可以发现魂,表面发乌鳖镭查,还是有一些积碳的存在存泪庞。经过清洗后剂,活塞顶明显变得光亮许多力徊回。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室胚,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润侥堂,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)撤独。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面江诺,因为聚醚胺耐高温的特性筛,不易挥发宫舍,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳唤。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁习突窃、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后惕临握,我们特意询问了三车的车主啃锰,他们的反馈竟然很一致线,就是在主观上无任何明显变化贺莱纺。 油耗方面筒船,因为每次行驶路况不同投,所以也可忽略灸。   ● 疑问解读媳拷倾:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升汐?   答雹弹浆: 一般情况下撮,加入添加剂以后需要一个清洗油路被涎弘、气缸内部积碳的过程陈逆烦,所以在短期内油耗反而会有升高的情况泥,不过您无需担心贬无,第二箱油就会逐渐恢复正常水平欺巨碘。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁杭哼?   答巧汲靡: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐谷、缓慢地溶解积碳庞亢,而并非效果立竿见影船逗层,且不会大面积脱落嗽刹啤,所以对缸壁并不会造成损伤退扑抡。   ☆ 多久加一次添加剂埃?   答贪抒: 对于清洁型产品来说嘿创冉,商家建议5000-10000公里添加一次秋幂淑,在这里我们认为淑,如车辆在使用过程中无任何异常较且琳,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可黔。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么泵系叭?   答博: 不能醚镰。因为采用缸内直喷系统的发动机蔑户,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内獭,进气门得不到汽油的冲刷纲冕霞,所以无法靠添加剂清洁进气门遁。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳葱踢?   答瓜: 通过与汽油混合后徽,首先清洗油路桂荒,非直喷发动机还将经过气门删土,直喷发动机将直接喷至燃烧室达。因为有很强的耐高温性杠舅唾,并不会轻易燃烧并挥发雄文查,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化矫痘接,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳烙美痪,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题庞廊母。   ● 结论卫碉:    市面上的汽油添加剂品类繁多填,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)舍彼哥,清洁效果值得肯定敖冀,同时也不会对气缸产生副作用诞。在编辑看来鞋,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药梳懦憾,建议大家养成定期添加的习惯孔花揣。想起一句广告词“X酒虽好谢唾,可不要贪杯喔”狄,养护爱车的同时也要注意用量品船,无需频繁添加吭,定期添加即可裙休羡。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题剧嗽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流仆。编辑博客链接 ←← 责编舶:杨杰" "   全国   12月23日肝,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》绘稠洛。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件烙郡。2017年慰辜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点雌煽甜。   编写|翟冰慧   得益于节能环保氓瞧倘、政府政策支持等优势详,近年来新能源车数量大幅增长釜容。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素卿。昨天膝羞,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》寐。未来鸿芭,充电桩少熬、支付繁琐沽拨奸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解残。   《办法》规定乐挥嘿,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件九贤狼。此外酣仆,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式烽传,保证一卡通用颅盎粳。   根据最新规划掸罐看,北京市明年计划新增5000根公用充电桩汞,争取实现公用充电设施突破1万根人。据了解郊衡阜,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络僻适,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络稍烫。   对于如何实现5公里一个充电点鞭厂裂,北京市发改委相关负责人表示联,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准杰仇攫,例如 晃,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”窘。对此当惮癸,他介绍到雄刺臼,百分之百指“建设或预留建设条件”蛔侯窟。如果一个社区内有500个停车位港拨昧,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件午趣。   北京市发改委表示薄,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制鼻呐,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营赦勃圣,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准遂伶帅。此外骆,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施须酚亩,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金傅乌。   据统计憾栖,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆鳖,其中新能源小客车超过1.6万辆冈翁辫。对于消费者较为关心的充电服务费问题疮,市发改委也做出表示私规摩:充电服务费将按充电量收人隆,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%荣澈。   另一方面伺莎妨,新能源车充电缴费方式也将进一步规范铝啸。市发改委表示妮,要求充电收费必须支持银联卡支付方式蛙仇瞳,确保一卡通用井为。同时诽,还将鼓励通过市政公交一卡通袒话、电力卡困、ETC卡钢扒塑、移动支付等多种方便快捷的支付方式铅。   值得关注的是谜潭凑,目前大部分充电设施已实现支付宝付款挽刃,相关负责人表示擞,春节后将逐步推行微信付款惠杯投。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费袭确练,解决新能源车充电难乾星、缴费复杂的问题嗜角。   随着《办法》的发布胖宪踏,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系搅,解决新能源车主的后顾之忧习石胯,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行笺。 责编戒叮:杨杰" "   全国   日前桅交,发改委筋娘羡、住建部瘸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》潦丸,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施及,由经营者依据价格法律法规和相关规定危系,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准零旱书。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高砷沥,机动车保有量快速增长登,停车设施总量不足表、资源配置效率不高等问题日益突显旁泊,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧柔,成为人们日常出行的“难题”抬耿技。   日前倦,发改委棉仓、住建部握妊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》导,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制灭炬,充分发挥价格杠杆作用驳,促进停车设施建设郊标涩,提高停车资源配置效率斡艾炒,推动停车产业的优化升级涝泌诫。   《意见》指出等撇氮,除各级人民政府财政性资金薪鄙抠、城市建设投资(交通投资)公司投资以外储,由社会资本全额投资新建的停车设施炭聘染,由经营者依据价格法律法规和相关规定伯,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准惧。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式和。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施鹤费,要通过招标烙岭迸、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者乌杯双。   此外施,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化涪。规范政府定价行为膳纽、加快推行差别化收费摆什稳、严格落实明码标价规定挪露、健全市场价格行为规则特、严厉查处价格违法行为等悔校。   事实上碍赡捞,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示龟扦蛙。   今年8月3日啦谱,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》坑把,要求充分发挥价格杠杆的作用廖挨,完善停车收费政策凡诧豌,逐步缩小政府定价范围袖顿,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费武墟槽,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式赎。   11月19日迸,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》糯踢,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价胎,停车价格不由物业公司定兜飘念,而是由业主共同决定桨混。此外南芳琳,未来小区赔雌江、商场材、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放扛仑,执行市场调节价蹦氖同。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后堵假,昨日躬却,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议贝。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示既刮,从2016年1月1日起夹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外乳禾,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定廉,使得定价能够反映土地本身自有价值驼釜。   据了解习彪肌,近年来哆蚕,北京市政府在停车方面做了大量工作糕斗阂,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车污、停车场等一系列措施;在治理方面社,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个蚊俄香,取缔各种非法停车场524万个帝肯挽。   据统计看苟狸,截至2014年底侯拦此,北京全市共有停车位290万个幂芭深,其中经营性停车位180万个探嗅,非经营性停车位110万个唬仿。 责编釜:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报澳,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布担罢讹,将于2016年1月1日起正式实施禄。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日掇樊,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》使酣搞,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施率卿,为消费品质提供安全保障罢。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示屯怕,近年来芦肉侠,消费品安全问题日益受到社会广泛关注皑,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施瞄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章赊洗,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务秘尘,增加了对汽车零部件生产者的义务潞混,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化瓜逢两,增加了向社会发布风险预警信息的内容实,丰富了缺陷产品调查工作手段抖。《实施办法》于明年正式实施后取鸥汉,将对加强汽车产品召回管理驾、推动企业履行召回法定义务昧脱毖、保护消费者人身和财产安全避帅钮,发挥重要作用枯沸。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度脖漂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的锤胖答,应当立即停止生产耽铜釜、销售传扁、进口乒,由其生产者实施召回盎豆,并及时发布产品缺陷信息芭桐。对实施召回的缺陷汽车产品涂抬,生产者应当及时采取措施消除缺陷脸淡。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担季。   汽车召回数量创历史新高   同时菱爱缎,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》多。《通报》显示蜕,截至12月18日汇,全国共有76家企业开展了226次召回活动稠,涉及缺陷汽车 554.85万辆锑凯。召回次数较去年同期增长29%臂桅,数量较去年同期增长17%啥搭,创历史最高赣派。   其中燃夯靡,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次师皆,与去年同期相比增长170%瑞,涉及缺陷汽车352.23万辆男居,较去年同期增长18%晌,占今年全部召回数量的64%节倪。   据统计领辟,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来混够,11年来请,我国已实施汽车召回1079次岛懂攻,共召回2533.85万辆律物施。从召回涉及的汽车总成来看诗茨,发动机总成召回最多瓦鸿铣,共召回270次细妓,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成美癸蔼,共召回134次痊,涉及数量441.08万辆喂酥慰。 ? 责编般磐割:杨杰" "  随着经济的发展鹤挪,居民消费重点转向了大额的消费捕效。正是在这种消费趋势下赐,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活形,现在汽车已经成为家庭必备工具磷,提高了用户的需求柬恼。在2015年的最后几天时间里荆桓,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总倾伶讳,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回徐朴惹。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明睦誓眨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表董:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表踏不本:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息课赂,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版骡。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日惺,共涉及626辆爆。   据了解路舜词,本次召回范围内的MINI汽车创,因电动液压助力转向系统故障迁乌,容易导致腐蚀巍,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效坛恍。以上情况增加了车辆发生事故的风险较,存在安全隐患拈颈赦。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表层蕉:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息惧搪,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派陈,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日集氓首,共涉及128辆敬。据了解沛戳,受影响车型均搭载手动变速箱菲。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐挟,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中阔,可能松动朽墩颊,导致底盘有噪音或震动视贡彤。如果继续长时间行驶钾臂,传动轴与后差速器的连接部位可能分离迸,导致车辆无法继续行驶氖圣,存在安全隐患顽窖旱。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编吝韩:杨杰" "  2015年12月27日霖,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港聚,首次出口至美国疏罗、加拿大和墨西哥在内的北美市场措纷。昂科威于去年10月国内上市台,包括本次出口海外的车型蜗贿死,均在上汽通用东岳基地生产芯猩。上汽通用总经理王永清表示姐:“昂科威迈出国门沤醒局,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拍,也凸显出东岳基地帛涡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华纲细鲁。”在昂科威出口北美之际抛,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地敞,接下来小编会以一组“数字”劳外冈,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地官惨。   上海通用东岳基地龟秋,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成米,由上汽集团申、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%境佃庐、25%谦、50%共同建成啪。现拥有冲压辉傅、车身靛、油漆受、总装四大整车生产工艺和铸造衫囊、锻造稠赂、发动机汾、变速箱等动力总成车间台拾两。产品涵盖别克昂科威估冗、昂科拉和雪佛兰创酷柏潍、新爱唯欧搓盖疮、赛欧3点撤、乐风RV6款车型匪别,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec阂憾、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等男。   东岳生产基地的整车年产能60万台朽能换,发动机年产能117万台肠奴灭,变速箱年产能72万台扁。从2003年整车工厂建立以来笛,截至到今年8月已经累积生产突破350万台凌甸幻,而从2005年动力总成厂投产以来补,整体动力总成生产已经达到1000万台币贺肪。   冲压车间——精益生产称牡,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式探、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线肩精,承担160余种车身覆盖件的冲压生产离么噬,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平衰。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产钠,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺屏控,贯彻了精益生产的理念羡墓兜,高效节能酬墟须。铝板前盖冲压工艺妒四撑:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3涤串,相对于传统钢盖减重7.5千克希,令车辆减重垒夕商、降低油耗辖抚莲。前盖内板工艺——三序成型辜、一次修边舒收骸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺绵,零件修边采用一次修边工艺蕊,浮动废料刀设计势,无碎屑蛋扇艾,使前盖外观更加光滑迸辅、美观稼概期,并提高了产品品质无。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念钙,首次采用了高密度机器人里乃、GEO-pallet高速输送系统徒凸苏、5+1车型的总拼Gate设计等春,拥有各类机器人465台伦锯愧。在这里嗜骇,高柔性骨、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构缆潞,将成员舱全方位立体包覆扣端腹。同时笆榷,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材诫峭,车身高强度钢材比例达到75%怒谭迷,不仅实现车身轻量化姥,还拥有优秀的防腐性能舒,提供“多10%”的安全性能赏。   车身车间通过采用大/小随行工装系统雇,进行地板分拼及总成起超党、白车身传输香,具有柔性强碧,传输速度快驮币、精度高的优点鞭笨呛,并具备质量追溯功能瀑喇似,以保证生产效率和生产质量寡。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位密,14台机器人同时进行焊接作业皮歪,每个生产节拍可完成200个焊点焊接措将锣,占用空间更屑刀亢弧,工作效率更高勘嵌汝。目前特脑孙,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂答贰邻、沈阳北盛三期酸戌、武汉分公司等生产基地推广使用匈诺蓬。   两大焊接工艺份:车顶激光钎焊衅类丛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺槽罚,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合讽,使产品更加美观河烽起,同时增强密封性香兴燃、提高焊接区域的强度挎蜗叮,进一步提升驾驶座舱的安全性革。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术波搏阔,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起缄雇,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来括。相比于传统外露的焊点该糯,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下羡啦违,令外表面平整无焊痕钠羞,而且最多可节约70%的能耗锰牌。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫歧举。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料糠奴,替代传统的车内固态沥青消音层嫉,在提高车辆性能的同时傅,具有绿色环保脾漂、重量轻绢漏、隔音防震效果好等特点仟。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型舰迹视,这一新材料的适用栏,提高昂科威10%的隔音效果旱靖。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备泻,包括水性漆骄。较传统涂装工艺靠茨,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上患敖,更加绿色环保剧。同时烤多触,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准赔槐傻,提供给车辆优秀的外观表现的同时轨妨,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力谜穿,提高整车使用年限埔块墩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆莽、涂胶燃醇,和备胎机器人自动化安装备胎罗。此外潦惹模,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统虑,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用崎恨淡,它可以根据装配工艺选择合适的高度昧搓,实现了多平台柔性化生产哀撇。   总装工艺将完成整车全部零件的装配怖僚,并进行100%质量检验肩。别克昂科威正是从这里驶下生产线乾,开始它畅行海内外市场的旅程狭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装箔氢,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板躬,在拼装过程中精确同步狼猩安,实现车身和底盘的精准定位和拼合圈拔差,从而确保底盘优秀的操控性能剃,提升客户的驾乘体验涪矫。   在质量终检线涣每黔,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车匆,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测踩。在雨淋测试区内叭,360个喷嘴全方位密封测试痹,70秒内畔拟,5吨水精,70倍模拟自然界暴雨雨量切,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内查,质检员控制方向盘肥韩夺,整车按照“8字型”路线行进替,检测方向盘的指向性辫复睡,确保不存在异响蜗惮课。这些具有质检环节拉,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验返轿。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编炔纫铺:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注溃,在二级市场上掀起了一波又一波炒作怪邢。值得注意的是犬,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车凛轻级,丰田挡图陈、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车乏稠妮。丰田酷、现代嘉、本田举、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮妒,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商肯。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道猾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车隧庐偶,整体外观与e-tron相似晴,最大的区别在于动力方式的不同姥豢玩,而参考e-tron的命名方式炮污,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron论喇盆。   在氢燃料电池汽车领域懊敖尚,奥迪其实之前也有过不少尝试怂,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车单。这款A7前后轴上各安装有一个电动机辣剃煌,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电车,来作为氢燃料的补充痊兔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比杰沧壕,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者颠,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了贿哪,比如现代氢燃料电池版Tucson菇、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity俊寝隋。当然鼎,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话拳绊能,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决既厩弛。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段染躬,解决了若干关键技术问题陋敌炉。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布步蔑,在2020年底之前的市场导入初期奈,将无偿提供其独有的包括燃料电池组拢、高压储氢罐牢斧、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权教沙,共计5680项硷佳靶,2015东京车展上搜挪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity同敞剂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色汐衡、高效愤、适用性广的发电技术投叹。燃料电池与传统发电方式相比熟,不受卡诺循环限制句羌掀,因此能量转换效率高肆叉艰,而且具备零排放线狗囱、无污染揽、噪声低等优点铺,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案形伞节。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)瑟淋、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类污,可以广泛应用于交通运输号被、军事秆瑞、航空等领域埔屑。   申万宏源证券表示饶,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元衔,加上购买时的政府补贴澄色泊,与纯电动车差距不大啸忱逞。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右修,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平构密撕,而丰田楔退、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3废享阿。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时现,车辆的性能达到传统柴油客车的水平惩发胃,实现每天19h的运行和出勤率弗。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年虎痢,达到内燃机汽车的同等水平广屯傻。   丰田面辟襄、现代卑繁糠、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮釜岛。鉴于新能源汽车前景广阔旦达己,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能喷说喜,市场容量有望达到千亿美元量级垂集。A股市场中迪蓬,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车匠,有望令该板块进一步获得资金关注茧凡钙。建议积极关注这一主题带来的投资机会蛋秒立,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商钦扛。 责编浅舅橡:杨杰" "  国家发展改革委21日称测方塑,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策梆。鼓励各地结合实际情况疥,推行不同区域巷冒晶、不同位置七、不同车型秘馆恢、不同时段停车服务差别收费污食。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠联房仕。   根据发展改革委酬、住房和城乡建设部釜聘想、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》炯烙局,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制卿水亲,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定阔钉。 责编陈:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表挪省。昨日宽敌,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》钵棘,显示宝马韧确、奥迪我畦哦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上帽。2015年炊,中国主要城市平均应酬指数为63.2春绒趣,与2014年同期相比巷卤,应酬指数整体下降了近5个百分点上。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷帝,e代驾对应酬情况进行了系统化分析伶。报告显示痕劫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2倍会匹,与2014年同期相比芜,应酬指数整体下降了近5个百分点蓝呈连。   从城市分布来看拉钝炯,北京以83.2位居第一猫,其次为上海疮、沈阳差和暇、济南微、郑州情胎嫂、重庆辽刨、深圳枢摩、天津镣蠕尸、西安勃杀陋、广州分别列前十位落。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看瓷,全国各地应酬的平均花费为386元/次壳类畏,其中北京地区平均应酬花费最高适烷脯,为660元/次盒甘常。但值得一提的是裳劫,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%乃熄,今年下降至22%斡揪。   2015年虏龚,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响吮,我国主要城市应酬指数略有下降挖部奖,应酬的形式也从高档饭店粹、五星级酒店蒜、私人会所转向夜总会芥、中档餐厅等场所杀。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蛙,而私人会所较去年同比下降7个百分点舰涉玛,已连降三年邪。   谈及应酬原因破,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”躬咯火,其中近四成的应酬不是为了沟通感情伞,竟然是为了要账僳建、清款抛。   值得一提的是铃赋,在所有应酬人群中牌,宝马爱档类、奥迪粟、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上尼铣间。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群饭。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标杜胆。 责编峦暖:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后毁,昨日偶怒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议袭蔫弛。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示敲,明年元旦起凶程扮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蔬,全市其余停车位的定价将在政府引导下共梅,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定挎恃。   事实上母徐,为盘活停车资源酸垂,北京市曾于2011年发布相关指导文件堂,鼓励企事业单位停车场错时开放滤。针对目前的执行情况埃蚀捷,相关负责人表示龟虑,文件公布后屋崎敛,市政府办公区第一个打开大门弊,供周边居民共享来栖浩,据统计唉,北京市目前这样的车位有2万个左右廷,下一步开放力度还将加强憨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》几硅,首次放开民资投建停车乘ァ,并明确健全政府定价规则剧,北京市停车位收费新标准也逐渐成型片。今年11月19日免甭,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》茸朽嗽,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价戮母肯,停车费价格也不是物业公司说了算鞭,而是由业主共同决定差。此外顿返,未来小区丧鸥嗅、商场删袄、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放吧坊脐,执行市场调节价普汹泊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍沛,自明年1月1日起派,除绿色占道和P+R以外狭,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定垫妈,使得定价能够反映土地本身自有价值宝捆。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价捷擒,避免出现游离于正常范围外的价格赋裴,相关执法部门也将同时跟进就楞。   此外话凶,针对北京市当前停车费价格过高的争论参,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示敬方瀑,与同等级国际城市相比强渤侧,北京市停车价格仍然较低懊淖端,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右搐翰,而伦敦梯裁肛、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”航。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示餐鸡屋,根据调查结果挛,北京市夜间居民停车免费的比例达60%帅鞭,白天大家出行函、办公时各种各样的免费停车位依然很多烧纽亨,城六区的这一比例高达86%班幢妨。(记者 肖玮 张畅) 责编逆某:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称沛,车险业务规模稳步扩大劫毒,基本面好转瘦高趟,企业减亏明显腐猜。但与此同时炉墒,车险市场的体制机制问题仍然存在褂祁。车险市场中小公司市场地位低太蔚涵,影响力弱临篙,车险市场两极分化严重衰烧须,“寡头主导昏、大中小共生”的市场格局凸显们渡。此外坞撩纯,随着产业整合趋势的出现颠邯,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显晴赫广。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)假。数据显示费汀,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币眯诺谩,下同)帽泌截,同比增长16.84%匣,成为全球第二大车险市承扒敬贰,仅次于美国类。    近年车险发展速度较快笑休,重要性进一步凸显泊。2014年梅,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元兄,同比增长11.24%偶泪。从车险的保险深度和保险密度来看拾。2011-2014年龋为讨,车险保险深度分别为0.67%菊干掇、0.70%洪锑蚂、0.75%和0.81%灯叼,车险保险密度分别为259.24元/人尼公旅、297.33元/人头穷甸、348.49元/人和403.27元/人酸亩肪。《报告》认为爆,随着业务规模稳步扩大搂,风险保障能力逐步增强麓,理赔服务水平持续提升蛇捕,车险在分散交通事故风险峡舰畴、提供经济损失补偿邯陡段、维护道路交通安全宝聘、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用卤恃翘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看败脑臼,2013年柔倘举,车险利润下行酸镶,整体出现亏损涸,但2014年车险基本面好转旗,上半年承保业务扭亏为盈绣,虽至年底小幅亏损妹,但整体明显改善庆臂。2014年车险行业的综合成本率为100.24%家弹迁,亏损11.57亿元瞳,同比减亏17.75亿元肆放参。   中小险企经营困难    但与此同时剿省,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在疚,中小车险整体经营压力仍然较大裙。    近年来胁,车险赔款支出增幅较大离涸,且明显高于保费收入的增幅呢巴痉,简单赔付率逐年上升寒岭。同时兢,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大贪闲踏,呈逐年上升趋势拢澎凳。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下儡吠长,市场竞争激烈病,中小保险公司处境不容乐观态。    数据显示铺清脐,2014年椭妥,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%体,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3懒榔婆。从2014年经营情况来看兜,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司尉寒,中小财险公司几乎全部亏损铃罢模。    事实上饺僚,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下芦抨仇。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家厩勺盘。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司瑞,份额徘徊在13.5%左右惨膳。    在100亿元-500亿元日鸥感,2014年有国寿财险默琼、中华财险陪拨、大地保险匈勒刮、阳光产险扣别敖、彩屏财险五家廉闹,上述五家的市场份额总计为19.14%鸿冠,不及平安产险一家的市场份额妓泞退。    “我国财产保险市场上瓷盖堂,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主飞畔酱,但车险市场集中度一直偏高退,大型财险公司有明显竞争优势涂妓拒,中小公司份额较低唤氯冬。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到抢腾,2013年担宠,行业整体承保盈利26.43亿元锻虎,但利润贡献主要来源于大型财险公司善疗屠:“其中郝仓互,人保财险母舌母、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元藩誊,绝大部分中小财险公司都承包亏损袍贪笺,仅有两成公司实现承保盈利动镀心。”    对此们铅肠,华安财险相关负责人表示虚吕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外凌笛,更要注重自身的差异化发展每肥,同时掂嘶变,中小险企在理赔网络骚密、数据共享率醚拖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘菲匹。   汽车系险企兴起    此外搁,《报告》显示歌攘,车险市场竞争较为激烈协体,尤其营销成本高企浅瞎探,车商渠道受到挤压隶倡。    据了解疥碱,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一嫡粱。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成分艾。而出于吸纳中长期优质资本沛、完善产业链布局等考虑娩溶,汽车厂家纷纷涉足车险市澄姹浴,通过全资困、控股荚诲、参股等方式设立财险公司熊胆些、保险代理公司吭,如众诚车险和鑫安车险娇阂斑。业内人士认为涂任具,相比其他财险公司糯渤,汽车系财险公司凭借股东优势供工仕,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势商侵羡,对其他财险公司的车险经营造成压力镰凳量。    近年来车险市场规模不断扩大沥艇、车商代理渠道迅速增多梨凄兑,但渠道发展并不成熟划戏,由此导致的业务管理混乱牛、专业能力不足刀、侵害消费者权益等违规问题时有发生掣捂党。    而与此同时泌,机动车保险社区服务销售中心发展迅速诺搅匪。门店模式再次为多家企业所采用蓟恐忍、纷纷创建试点炬毫苯。    以华泰财险为例穆艇,仅2013年就在全国新开1400家社区门店刚,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍拳鞠。到2015年底垒,华泰财险门店规模将达到3600家塘略。据了解戊其,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式淋鸿新,是国外较为成熟的渠道之一偏泞讹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务风起。门店以车险业务为主剖,业务占比高达98%-99%晌青纱,定位为服务社区己。以社区为单位联狄姑,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询腺胖孝、查询扒才吗、投保裂刃际、出单等服务倪颧铣。    对于机动车保险社区门店的快速发展咸赫,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示酒粮岔,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道林鳞,社区门店是典型的例子堡。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索慈。不过唱,从目前来看宏啤,这一模式还处在前期战略投入 阶段桶豆,具体盈利模式还未明确患酸,发展前景值得期待但具体路径仍需探索粮陀。 责编视床:杨杰" "  “如果夜里温度太低毙廓饺,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜攀,影响视线不说赶,还不知道会不会冻坏车子村挖橡。”“秋冬天里镭瘦暇,每次一碰车门把手就会触电蹄圭,这该怎么办闻充舅?”近日汐巷,随着冬季的来临材霜侩,有车一族提出这样的困惑鞭沟。   冬季车辆该如何保养烧凹?昨日斗,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招沥澜。   前不久休艇,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈绦呵,那么冬季如何预防静电泥陷渴?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招缎,秋冬季节车辆预防静电念,关键是平时要多洗车羞晨,也可每月打一次蜡详,还可在车尾部装一条静电带购,这些措施都能很好地预防车辆静电钞详。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说沽,冬季气温低糖,冷启动前最好先热车同巩,预热三四分钟后等水温正常歌童,或者启动十来秒再上路稀耿幸。刚启动上路的车辆佩旅,两三分钟内尽量不要急加速剩筹,否则容易损坏发动机碍箱。   “早上开车前最好按下喇叭孔捅,以防车底的不速之客笔拖。”马师傅提醒灯道臣,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体快,冬季夜晚寒冷康持,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒捎,因此启动汽车前鸣笛哗,起到提前驱赶小动物的目的擅每达。   冬季低温跑促,经常会导致电瓶“罢工”蛇藕,无法启动车辆獭修寇。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说捐晚旅,每到冬季喘该栖,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低巴,如果电瓶表面黏附污油拒廖,可能会造成车身抖动的状况特擦。电瓶一般使用2年后接甸退,电力衰减加速兴傲,可能会影响车辆启动程。因此较涸,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足峡懂滴。   “车主还应当关注防冻液侣拟。为使汽车在冬季低温下能继续使用玖秀描,发动机冷却液都加入了一些防冻液弗哪,为了在低温天气时北型佬,冷却系统不冻结潦巴。在正常情况下夸卜蝗,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液太。”古师傅补充说冷。   此外桐媚,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆绰,摩擦系数降低珊椭,因此在给轮胎加气时气压要适中尸稀幕,气压过高容易爆胎筷睹,过低也会缩短轮胎使用寿命入季。同时夸,由于轮胎内外的磨损不同闪瓢厂,为保证安全添飘寥,应定期给轮胎换位古侯,清理胎纹内的杂物陀播。   熊汉玲 责编穷:杨杰" "  专家建议躲沽誊:天气不太冷人,可开冷气除雾逗翅丧,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美派,可要是开车时一切都朦胧了宿,那就不是美了刑疮。金华的天气是越来越冷了绰澈,尤其是大早上开车剿胃棉,一坐进驾驶室兜常,挡风玻璃上全是雾气级,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事膘路抄。今天记者就来教大家几招去雾大法席。   车子开出没几步惜赋功,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班隋虏。今年年初藏团雇,她买了辆代步车壬吃。这几天谐芭,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着讣。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蝎芥,有时候要是碰上堵车琉,就更久了纳暴惯。   一般情况下蹿瑟悉,早上7点多一点冕歼,小杜就要出门了貉红畦。   “每次我一坐上车缉,没开几步态壕炮,挡风玻璃上就会起一大片雾邵枷,路都看不清内。”听从朋友的建议称姜坏,她打开冷空调褪色怪,一会儿雾就没了敖狸,但过了几十秒捆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上惩叛,拇眨糊视线攻阮校。   小杜考出驾照没多久哆奴泌,还是新手杭,根本不敢边开车边用布擦玻璃皋乏悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多裸,雾气就更严重断。”实在没办法的时候欺衬,小杜只好靠边停车郸捕,擦掉雾气再上路怕,“真担心什么时候会出事故奥蘩槭恰,冬天都不敢开车去上班了簧佬谴。”   作为开车菜鸟嫁盗,她很想知道竟,有没有什么好办法裴烦逝,能一次性不让车玻璃起雾啦菏募。   除雾方法不少拣旦,专家教你几招   就此事撮,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海旦卜怒。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因轰公幻:   1卤奴妨、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)会:在空气湿度一定时苛撩,如果车窗温度低于露点温度旱帕头,就很容易在车窗的表面形成结露嘛屉熬,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象鸿稗戊。   2畴棵、车窗两侧有一定温差涩破:如果车窗两边的温度不一样飞丸辉,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压虑,水汽就会聚集到玻璃表面矩抚拘,以微小的水珠形式渗析出来草,形成我们常见的雾气垮。   那怎么才能除雾呢航彪?周金海给大家传授了几招挨垮离。   “在天气不太冷的情况下次徒乌,开冷风除雾效果还可以绦叫失,可快速减小内外温差喝隆酚。”周金海介绍荣禽,但在雨天或雪天帕,湿度很高绿,车内外温差大沃胆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的面簿,“除非一路开着冷空调帛,但在冬季吹着冷风不好受靶,而关闭冷风后轻把攫,雾气有可能再次出现艘退忙。”   在他看来玩差,如果是严寒天气券,除雾还是用暖风好梆。   “车刚启动时醛,水温很低灸,经过一段时间空调才能吹出热风饲忿凶。等热风将车内的水分烘干尺,雾气就会消失从壤忻。在开车过程中洪,一直开着暖气煽纱,雾气就不会再爬上车窗芳。” 责编北:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日拱,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映随:10月底保首埃,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上鞋腔寄、地下停车成墙帷,根据相关通知亭敦,他每年缴纳2400元的停车费幸黎藐,但回家后常常没有地方停车斑浅耪。   12月16日藤卯感,记者来到上川嘉园小区当勘。住户尹先生告诉记者技鸿多,上川嘉园属于城中村改造项目垒,没有物业吮,由上川村社区代为管理袱场。今年4月纺,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后看戮苫,开始规范小区停车割。10月底彪,社区贴出通知要收取车位费镜。“一个月200元的车位费恃宦滤,我已经交了稻。”尹先生说道筷,但是每天晚上7时许回家时矩五桑,常常无处停车扦。此外奉,这200元中还包括小区的卫生清洁费燎释,却不见有人来清扫夕。   据了解秃懈,不少外来车辆进入小区时疵才填,摁一声喇叭咯掇,门卫就让其进入茫课淡。虽然门口安放了停车取卡设备菇碾钨,但无法正常使用踌局鲜。记者在小区门口以及地下停车场发现瞬令号,两处设备上均贴有“停车场系统升级屑腐,原有卡片即将失效……”的字条潘伞。地下停车场一位正在擦车的住户说咀阀呢,他每个月交200元溺小瓦,交完费后褐阿,也没见过有人来清扫慈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后盘东,记者来到上川村社区哨,孙主任介绍说辅粮,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费侧陪亩,卫生也在搞茨斯。由于停车系统打卡器损坏词,承建方正在维修赋搪胃,他们也是刚接触这些畅天蕾,没有经验缅囤湘,问题解决起来比较慢橇。一旦设备维修完毕玲甭慰,将会规范管理小区内停车讣碗,首先保证小区内住户停车采妻。至于外来车辆磷颗,将根据小区内的停车情况陈粟,决定是否让其进院停车全列。 责编烷:杨杰" "12月16日鲸膳戚,成都银丝街炼话,开新能源车的张女士在路边停车半小时淳呸,被收停车费10元霖。 路边停车场的收费牌上凭四闹,没有新能源车免费停放的提示抠。   成都市交投集团采把:明年2月蓟啪翟,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴底咯尚,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现咆剂,充电也不是件容易的事(本报15吩、16日曾报道)氨慷斡。除了买车贤拒疼、充电贝尽,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”仇跋孤,却迟迟未能兑现狼。   今年4月搅,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》酷簿苹,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费洼腑鹃。然而辣懂馅,政府意见长期未能落地魂断,这让许多车主等得心焦冕筛。成都市民王先生界虑喘,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次晌姐,要求兑现免费停车的承诺赁。   12月16日俏呐,华西都市报记者从成都市交投集团获悉傅佃射,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定蓝墨。明年2月龚扫替,成都的新能源车主们肖衡,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策钩。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月帕骸涂,成都市民王先生买了一辆新能源汽车阑,上下班代步使用梳识。之所以选择新能源汽车寸嘉赔,除了经济实惠殿、环保方便外箍淡瓜,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策檬藩刻,其中一条就是“免费停车”疏。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》搽恋麓,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费撮识。”王先生说提,这条规定曾让他十分欣喜连八分,觉得捡了个大便宜壤能良,“街边路面临时停车点碍拷,都是成都交投集团在管怕颈凯。交投公司是国有企业炔,那街边临停就应该对我们免费私泪阮。”   买了车没多久估塑放,8月上旬佃核姬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时伟枯罕,都被收费员要求付费蜕。“收费员说不清楚这个政策风太,也没收到通知琶弹,没办法剂冉乾,我还是交了停车费瓮翔录。”王先生无奈地说难。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了处,王先生心里却接受不了幸汤急,“既然有相关政策线桓加,这笔钱就不该收烈。”   一次磐,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据领刚,拨通了成都市交投集团的热线电话宝绷。“对方回复我说替,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’郎邓午,所以还是要收费箔。”王先生追问难,成都哪些停车场属于此范畴荡轻弧,对方工作人员说不太清楚本夹,“他们说自己只负责执行离,费用都是上交财政犊擦,让我去找其他部门坡舒犀。”   成都市交管局孤摹互、成都市物价局四讹、武侯区物价局……电话打了一圈珐钩,投诉申请递交了6次黎吗,最终化袒,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴定笺。   对这样的回答居,王先生不满意也不愿放弃匪。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉脑,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策荷喂。   无奈哪些场点可免费 谁来界定贝碳?   事实上疗寿熊,和王先生一样较真的新能源车主并不少努漓芭。   16日嘘绷,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍乒铃测,从今年6月起贯络话,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多凰逛坛。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声块,推动着相关单位做出改变汲睹。   记者了解到劝,11月底降穗具,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主回,开了一个小型的见面会犬订,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事锨。在会上哩楔漂,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈谦:“我们只是一个执行单位税铆,什么停车场点属于免费范畴搽、哪些车辆类型可以免费矗卢,都不是我们能够决定的骄。”   除了停车场点属性难以界定外华危楞,哪些车属于新能源汽车的范畴袍级潦,也是一个问题送憨腾。“新能源汽车的车牌和普通车一样疙,也没有专门的标识残眷浪。此外塘好,我们的收费系统并未和交管局系统连接韦辛惜,无法自动识别登记在册的新能源汽车浮。”该负责人说烂描。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后前,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施炔,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料垂,审核通过后牛,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放瘁袍。   12月16日上午蕾浆撂,成都交投集团的眭先生告诉记者抖肛,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级沉脱。“我们首先要修改收费规则掣,然后要开通信息审核渠道剔。”眭先生说蜡,前期技术改造完成后堂,车主们将能通过微信公众号等平台草戎腿,上传相关手续进行登记榔伟。出于对城市交通规划的考虑车,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限榔,被设定为每次2小时橇肯。   预计在2016年春节前梧池,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策喀。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日裤迁,成都市交管局发布通告杜猫:自2015年10月1日起姓凄,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制颧,包括纯电动汽车钢、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车骚豹沥。但成都市交管局提醒膊泌,具体车型是否限行冷衰,要根据标准细则进行判断喂,比如油电混合车辆如果无充电插孔戎凉,将不在此范围内抡。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编畔惜:杨杰" "  12月14日徽俱,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据摄巨。截止12月11日24时似鲍箔,双11疯狂购车节最终成交35379辆搞痹灭,交易总额超过52.76亿元线,同比增长超过40%苫。由于用户的提车热情高涨膳藏,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底峰俺,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车圣。   每年双11俱堪挂,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计愤蜜澳,双11当天外,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量醚、交易总额的汽车电商平台唯茸,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业护崩间。   今年双11哄,汽车之家率先提出大规模一口价车源孰富,力推汽车电商价格透明化漓。消费者看中满意的车型后朴清,根据网站上的价格可以直接到4S店提车膘,免去了再和经销商讨价还价的烦恼坏结。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素僚疟卸。”秦致表示坡橡,现阶段为了满足不同消费者的需求泥晾佰,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在慌不镰,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化谴,这也是汽车电商扩大市场的关键蟹蜗孔。   是否能够带动成交量蒲衡,是推动厂商稿瞪擂、经销商合作的基础携。业内人士表示擦僚,前几年电商开始网上卖车时休味恳,因为成交规模较心烫尽,电商在与厂商谈判违败淘、设计支付方案时没有较大的话语权品。如今乡膳须,汽车之家交易规模越来越大诧,将会吸引更多的厂商抱啥、经销商合作诚,合力推动汽车电商生态链的进一步完善惮男尚。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可熊捎,都是汽车之家非常重要的合作伙伴咆陵,经销商更是电商用户与线下的重要连接鸿被,秦致强调牵,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪缔吃,而是通过实践蹈灌,为消费者和整个产业链创造价值纲琴炬,汽车电商更多的是融合和共赢蜜。   从2013年少数品牌尝试参加狮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商揩昧京,秦致表示乐钝汐,我们从主机厂和经销商层面了解到屡输锰,现在大家对电商的方式都打开了心门桂,愿意主动尝试屉。   在汽车电商融合模式的推进下畴壕戚, 2015年浇胯棋,双龙凳、奇瑞供、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作忌虹烫,未来这一规模将有望继续扩大凛链屏。 责编截:李芳" "   全国   2016年1月1日起粗崩,我国将对进出口关税进行部分调整娩。高速电力机车牵引变流器幻悸举、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低焊窖,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低暑。   编写|翟冰慧   12月9日剃垃碑,财政部宣布蜂冉,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场慨、两种资源行屉鲤,支持产业转型升级籍人,推动对外贸易发展方式转变林羔,促进经济持续健康发展骑,经国务院关税税则委员会审议篱寇瘫,并报国务院批准巧,自2016年1月1日起很裙谋,我国将对进出口关税进行部分调整嫩畴。   财政部表示赏,为促进进出口稳定增长瓶相髓,加强先进技术九、产品和服务进口灯芦,增加有效供给守俯拳,推进国内自主创新和产业结构优化升级幌确,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备红、关键零部件和能源原材料进口每,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器潮琳九、电视摄像机取像木疃剩块儒葡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成巳、无铬鞣剂陀挤、牛羊油脂等商品的进口关税纠。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济谴梅、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样帘撇灯,这主要取决于该国政治册、经济及产业政策等分方面因素斗。   出口关税的调整滔,多跟国内产业供需密切相关蜗嘎牵。其中嘎,钢坯等原材料关税的降低袄蒂,传统燃油车制造成本相应也会降低劣缅维,汽车售价降低返陵,消费者购车会有更多选择坍谦赊。高速电力机车牵引变流器崔精、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低窃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谎。   关税是进行宏观调控的重要杠杆踩禽,是国家财政收入的重要来源诗,是保护国内产业的有效手段蔽脑。随着新能源车免摇号或成为常态桓,新能源车不受尾号限行措施的限制藤烁寿,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持锋,加之2016年进出口关税即将再次调整莫某峨,未来新能源车市场前景广阔串李。同时屡,关税调整后史,钢坯等原材料关税的降低辑,将会使传统燃油车制造成本相应降低庇馅,汽车售价降低廓桶朴,可以预见矮婚贿,汽车市场的竞争也会越来越激烈食饭烯。 责编辣播:杨杰" "   全国   8日钉兢浑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》歇。规划提出瘁醚,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记定断、通行政策丢、排放标准怀忍、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策泰时。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮丹纪。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间时獭妮,近日痊,关于京津冀交通一体化又有了新的进展俺版维。在京津冀协同发展顶层设计落地后耻程懦,作为一大突破口闪,交通领域的一体化规划也已获批寡。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》褂抵搁。   规划提出殊洞,重点建设京津冀区域城际铁路网堑清,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设酸讲,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通力,统一京津冀地区机动车注册登记结琼杆、通行政策惠肠舒、排放标准啤贩次、油品标准及监管等政策兽蛔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈烦。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”颧。未来,国家干线铁路微、城际铁路尼泰、市郊铁路频、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络芬糯措。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍勿浇,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力吻。   一是交通网络完善畅通劣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市庐,高速公路覆盖所有县城苹,形成京津石中心城区与新城丘、卫星城之间的“1小时通勤圈”巳厦,京津保唐“1小时交通圈”弘,相邻城市间基本实现1.5小时通达赌。   二是枢纽功能优化提升耐绩,建成北京蹿惹、天津乘、石家庄诺查、唐山乐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽北,新建或改扩建综合客运枢纽井凳完,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟前栏。 三是运输服务一体便捷妮琅,推动不同运输方式之间客运联程联运冠、主要城市之间实现交通“一卡通”淮固。   《规划》提出心罚,到2030年没,京津冀地区将形成“安全伯亢、便捷无、高效胎搔、绿色系、经济”的一体化综合交通运输体系贡拘。统一京津冀地区机动车注册登记晴揽胎、通行政策沙、排放标准燃忍、油品标准及监管盗唾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策嘿睛墙。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示帛滩袭:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱堋,着眼于打造区域城镇发展主轴瞬嫁娄,适应和引导产业及城镇空间布局调整妮,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变赁虱仆。”   “四纵”即沿海通道炯哇、京沪通道伸寥、京九通道哦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道角、京秦—京张通道鞋幸蠕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道碱副肃,有效连通环绕北京的承德滴昏豪、廊坊妒、固安律逆、涿州菩、张家口獭霉川、崇礼桂、丰宁等节点城市肃,缓解北京过境交通压力撇。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统氛川,据了解哆,随着规划的项目陆续落地瓜,其拉动的投资至少以千亿计队船。据业内专家测算伦,交通一体化6年预计投资1.5万亿元鞘拢。 责编盯梢:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车逃线系,你会想到什么瓤?黄牛党肆虐莲跺,交易不透明咖,存在大量事故车媳香,二手车检验缺乏第三方权威机构弯,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻撩。 ?   对于北京的张女士而言断钢,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影殴。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蜗翠绍,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转零,期望能够尽早出手旧车薯剑。但当她到了二手车交易市撑榍1琛,却发现并不像想象的简单沥舅。而还进到二手车交易大厅糜拓,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路堂太吠,他们随意打开机器盖拦,看了看发动机俏杠砷,就信誓旦旦地对张女士说藤穗套,“您的车肯定零部件换过技式,要到交易大厅肯定买不了多少钱钱县。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来马篙杆,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头道。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露毕,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”宿,他们或三五成群春,或单打独斗烩呢创,但基本的套路都是一样的科,就是高价将车主带到一个店缔,然后店主出面砍价可拌,连吓带喊茸,将价格杀得很低托滦。   “如果没有一个基本懂行的人跟着舌,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏茹隧。”张女士的朋友劝其要三思而后定感,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外色蚀世,在市场选购到一辆质量可靠窘、心仪的二手车同样是面临着一定的风险无纹。近日维,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商叫,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者板访,现在市场上存在了一定程度的事故车煤尺莫,“二手车的里程表都可以调需裤,经销商也会将旧车进行“做新”推,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来赦闷高。在出售的时候厩衔藐,中间商一般会进行隐瞒袍热氓,非专业人士很难看出来湘。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭蜕匣妨,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展双。但按照国际惯例脓,随着保有量的持续攀升灸,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极突,在美国市沉欢鸾堋,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量熄镜氮。但令人深思的是锋醇温,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”却,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势范。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”姬呈,众所周知我刊,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局蘑喘、国家标准委发布垛。但它实施8个月来瘫诺,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”弗畅旧。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”吧磺,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到歪,而且基于“有所为有所不为”的基本原则壕捎筹,需要有既有别于政府监管机构箱纺维、又有别于市场主体经销商的角色出现穗,在监管机构射、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用桥,从而对于二手车乱象做到多管齐下沥讳,标本兼治素贿蘑。   另外一方面价的,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模捞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势贪,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观胶挠,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险碎差。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示南刻隧,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆孔溅肥,相比上年同期增长3.36%猾,累计交易额4421.22亿元颅。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测需海,虽然今年突破千万辆的难度增加媚睦,但明年的二手车市场将是峰值年冒歧,并正式突破千万辆江献溅。“五六年前悉独,为应对金融危 机没,政府出台了3个汽车行业政策庙牟,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税谈委,汽车销量大涨圃,随着这一批车的置换周期临近锋衡,明年将会是置换期高峰定全怂。另外警雀,按照十八届五中全会的相关政策铜氰,二手车将建立全国统一大市橙蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理醇蛙、调整颊匠。”   在多重因素的集体发酵下然,业内第三方的行业组织也应运而生不,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用腿童藏,凝聚共识井,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来素始。   近日处瓜,有人尝试给出上述“答案”偶。   11月29日舞,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办旧耍,在这届论坛上嵌亨,来自商务部骋、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商芭亮竟、电商娥挪贾、金融及资本等各领域的代表共聚一堂咸奖郝,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战能埂盯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”飞。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长饯,但是发展还是相对滞后庞第略,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象熬,也有管理体制上的原因揭缉,目前二手车税收政策不配套茂窍潞,地方政府违背国际通行做法芭桑抢,实施的二手车限迁政策等耐败,对二手车行业健康发展非常不利醇韶诵。市场交易单一化蒜缚番,市场诚信力不足蹲,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决富渡,互联网等新技术的出现松牡嚏,也促使二手车经销商尽快适应钩青,加快转型升级的步伐馈瓤凌。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长抚欣艇、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存懦哀玛。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”菩。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力骏娠骏,这项工作需要大量的数据支撑泡,非常的难凸,但是我觉得应该做梯,使我们的行业更加规范膜,这也是必经之路醛尺。” 辛宁语重心长地表示汹差艇。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时慰,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想掇椒炉。   首先系,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义家煎。郭平提出衰签,二手车本身是一种流通商品橇蚊潞,其合法性应依据《道路交通安全法》耍骑泵、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记金粹旱,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现悼,而不是限制二手车的流通梳。   其次问,需加快推动二手车诚信体系的建设漂的,完善相关法律法规鹿棘,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开垛。与此同时壳冠,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中隶琶,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益蚂洪。   最后弥,郭平表示圈,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系懒绥极,推出保证金“保障机制”脸刨,实现投诉车辆保证金先行赔付矩理,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧家仟砍。据郭平介绍谰,在商会的鼓励下身,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中锤。   郭平指出洽,一旦二手车市场所面临的限制踢秘盗、诚信规范体系的建立竞寿伤、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决讳,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待梧。而如何加快解决二手车行业面临的问题阜,推动行业良好健康的发展室惠舍,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题鹃拒酗。 版权作品釜,未经环球网Huanqiu.com书面授权死腾,严禁转载鹅骨,违者将被追究法律责任寥匈。 责编孝喀:沈楠" "  近日时连读,北京迎来了立冬以来的第二场雪颂,然而颗螺慷,在一些电动出租车司机的眼里凌捻,浪漫的雪景却变成了烦恼青。   有不少电动出租车司机反映澜福,冬天汽车的续航里程锐减癸岁闹。记者在实地走访调查后发现钡揉蹄,受区域规模限制讨帘,顺义地区的电动出租车司机普遍认为惹删,“续航里 程减少对日常出车影响不大”牧,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”稼比贯,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者酞侗赎, “平时能跑150公里拒峭盘,如果下雪天开空调邓,起码要少跑50公里烩撤馅。”   对此惺,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者叼踞,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过啥丢,林程认为赖,损耗问题是锂电池的特点巴氨辱,无可避免船夏,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足煎。“就像你有个手机绢统,用手机的时候抨苛颗,满脑子都得想假,去哪找充电器柑?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中末绍拿,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者茂辽,北京市对出租车的运营范围有严格规定抛,各县区的出租车都只能在本地运 营标菏菠,不允许到北京市内客夏裸。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’哥论,基本不跑长途逆般躺,所以北汽的EV150也能‘凑合’开似肠,我的电动出租车(EV150)开了两年多律八。 刚开始续航里程最高达到120多公里涩核,开着空调都能达到100多公里熄沁哀,而现在不开空调也就100多公里乒豌际,还得悠着跑琉,不敢使劲踩油门换澎厂。”   另一方面下揽篱,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然煞。据公开资料显示兽伤,2014年12月31日拇郸,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称枢:银建新能源)投放了500辆EV200距斧。对此珐性烹,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示剐,“虽然是新车裴,官方 宣传的续航里程也达到200公里涪,但是北京实在太大了糯粹,这点续航里程真不够用竞爽。“   “那天早上嫡貌露,我出门跑了2个小时以后碑敖荡,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙痢,我就不敢去了建显浦。这一去就得50多公里踏阮巳,如果我在机场没充上电泥报馆,很可能就回不来了吐铰孙。”范先生举了个实例踢。   而对于眼下的下雪天怀能齐,司机们更是“几家欢乐几家愁”硼岛。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天枫圈,打车的人多缮猾泌,活儿也多”客,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称橡骋膝:银建)工作的出租车司机告诉记者惋忍。   但另一方面弘侍,对于电动出租车的续航里程来说唬,天气不好也是致命打击警辑。“在一般天气情况下截阀,我最高跑过160公里浚鲜啼,不过通常跑150公里就差不多 了涸康,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了灵沏,需要赶紧找充电桩擞。而一到雨雪天就得开空调茬何,能跑到100公里就不错了世溺,至少少跑50公里呀瞪。”范先生道栋叔律。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”慈歇伤,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道傅萄,“本来续航里程就不远兰糖伺,平时都不敢跑得太快莆怀乐,现在冬天就更难熬了胯,一下雪就得开空调俄佳吨,不开空调乘客肯定不愿意回藩熊,可是开了空调跑不了多久就没电了帛驾。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到撑,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说坏路赐,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里掏酬寺,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称春伎:爱思开)生产的三元锂电池改。   对此播甩,林程在接受记者采访时表示驶,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的粪难监,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的胃,由于每个司机驾驶习惯不同沫克,路况不同毯,天气不同等情况弟秤,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字互徘。“就像开汽油车巾峦巾,官方也给出一个油耗数 字氮敬托,在实际生活中考邢面,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多菩骄。”   而在使用过程中抨轿乏,电池损耗也是在所难免的娩痪慕,“一般来说愤,使用几年之后舰,电池最多会损耗80%局,并不会无限期损耗下去叔上。” 林程表示堆。   另一方面镜姑呵,记者联系到北汽新能源的相关工作人员魔胳,其专业工程师告诉记者汀,由于新能源汽车通过电池提供动力墨睫,冬季里的续航里程普遍会受到影响澳诫度,下降范围一般在10%-20%羔棠,相当于15公里-30公里左右嘘砰。这不仅存在于我国新能源汽车行业详,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在距铆钩,是动力电池受环境影响的正常现象朝书煞,消费者无需担心爱车本身的质量问题狭恢。   “当温度较高时就剐变,电池活力较强酣桓唉,电池的充放电性能较好啼其,反之当温度较低时疏界,电池活性受到影响滇昧俗,充放电性能将有所下降雄美,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理独泉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时涛,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会那,否则相机就会自动关机无法拍摄拭锚佛,这取决于动力电池的供 电原理樊毯,冬季电动汽车续航下降是普遍现象链,并不是质量原因敦航挎。”北汽新能源给予了如是回复臣饰拘。   事实上钢,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍缚颇,林程对记者表示籍课,“可以说师侣墙,充电时间长寒舒,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点涎,虽然目前一直在研究滤誊,但是不会有革命性的突破串,除非在原材料方面做出改变惹哀。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题顷,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度窘僳恢,配置跟不上佰,用户体验就是个大问题了纬。” 责编尚:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动餐粱性,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型骗氓,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便狈精,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题陀付技。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢弄罚喝?有一种说法是忍村驳,欧美国家的传统汽车产业非常发达绿埃,也许正因为如此歧,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的蚕犀。同时甘,对于传统车企揪舌稿,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二揩:一是电动车对于传统车企来说才鳞泛,无非就是分割利益给电池供应商潞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少矩,而混合动力仍是以内燃机为主卞,所以传统企业避重就轻煌缚,更愿意推广混合车型;其二心驶,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏味。   笔者倒是不大认同这种说法凭。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过冷姥,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车榷,主要还是基于安全考虑库摊达。除了安全写想俗,量产电池技术突破也有限却,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面溶古雹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此吾上,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车鲸士,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲填握镭,至少比插电式混合动力车型要简单得多断揉。比亚迪主打新能源车型纠半,有诸多技术储备敞甜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术惰蠕,从而选择纯电动技术仟妓。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者休。今年前10个月虾迁垄,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱刹础,销量占比达36%北寡徽,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大锣。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者焕吧寐,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车嘲粟斡,根据市场调研扁辜溪,现阶段插电式混合动力汽车更有市场牧赋。   相比纯电动汽车究据伞,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高谴杯蛔,而大多数中国品牌在能量管理狗咐残、动力系统解耦怜蔑、发动机和自动变速箱等方面积累较少舷肉,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型荆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中漓秋,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池睬。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上细丁碍,英飞凌梗、飞思卡尔罢唐烧、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动哗竞。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”纱倘儡。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢谜勿滔?笔者认为不外乎两点凌撵:一是外国品牌不敢冒安全风险惭口己,中国品牌胆大敢上宪比辫,骗着补贴列,抢占市场再说;二是地方保护主义使然囤,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”芜闻脊,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业首观瑰。   但笔者认为氯画漠,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续弧,因“补贴”而涨诞壬暴,会因“补贴退出”而被困凭狈报。当然人,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业卿鼎,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地肥钵,但这只是后话了米。 责编结核:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息窝,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》蓉棱扳,数据显示2015年第3季度疼们瓣,滴滴出行氨、Uber和神州专车分别以83.2%诞槐、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名补鸡携。   截至2015年10月31日赣啪,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市副貌坡。   2015年10月14日怕,滴滴出行表示腹圃侮,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线疚,未来将推广到全国其他城市递棠课,同时滴滴车站也将接入腾讯地图槐嫡,对地理位置进行标注矢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现景剖,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接互判射。在此之前呛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)甸。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点胺耿烽,实现快速上下车图碗拷,提升用户体验躲。易观智库分析认为灿铜陕,实体车站的落地厘、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化较。   经过了一年的发展与扩张衫,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量山稻乒,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台途需翘。目前滴滴出行除了在互联网出租车襄、专车领域继续深度挖掘以外蹲,在拼车副、代驾沽棱、大巴等领域亦开始发力究蘑。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线卤抄,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合怕,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式判矢唾。(完) 责编舜:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪毙,美则美矣悍,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰堆肠,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题筹急汞,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧疟封两,为您的冬季行车安全保驾护航舅。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时紊驶,经常遇到的就是轮胎打滑现象灵,有时越给油轮胎越是打滑的厉害隆,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油喊,首先要做的是稳住油门缓给油顶弊没,把油门控制好才能稳定的起步闭。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高本惺,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步刃栋涎,降低轮上扭矩端精厂,延迟打滑的发生毙,因为在相同转速下攫睫勃,高挡位的扭矩输出比低挡位要心础,可以避免因为扭矩过大造成打滑巧瘁诗。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种洽,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起铃岛,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位扳。如果是比较老的自动变速箱肌,没有雪地模式停,那么就不要选择3就轨溯、2同祥、L这样强调扭矩输出的挡位掇,用D挡配合轻柔的油门来起步拎,自动挡车型如具有雪地模式圭端程,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步迫蹈邦,雪地模式是通过程序的设定瞬草厩,让变速箱以2挡起步噶。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地疵套巾,然后再换成前进挡列绵,这样做有时也可以解决起步困难的问题灵,注意油门的控制石骗惠,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现簇紊氖,因为如果狠踩油门的话千围霓,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象昂戏。   △ 如果带有四驱切换的沧秋抄,可切换四驱车模式弗靶喜,起步过程相对更加平顺礁,但也需要注意缓踩油门复首,前驱车毒诞,在使用上面说到的方法时揣馈,需要注意的是挡位的控制吩练首,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动沁临。   △ 但对于后驱车来说忱层,因为它的动力来自后轮死,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况锭眯乔,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)尾崔,并可以正常工作峭。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难郝荤,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里凯,找一些树枝甚至车上的脚垫遂乖鸽、废旧的大衣等垫在轮胎下街匡,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困麓酱垒。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到菜,与仪表显示一致曙菜闯,小汽车底下有两条曲线姆垒,下方并标有OFF字样酱,要确保显示屏无此标识显示啦纬投,如仪表有显示腊,需长按此按键开启功能壳徊纷,直到仪表无此字样显示钙勘腑。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用聪梅,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)孝,通过按一下可以启动讹吐。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)纫书,通过按住不放3秒钟启动惧始。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下勾,后轮的转数高于前轮转数10%户敝瘫,然而在开启DTC后肥投,后轮的转数会高于前轮20%慰售素,也就是提高了后轮10%的转数葛笑膳,带来的效果就是在干燥路面上别,直线加速提高10%脾,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%冷斜,因而失去附着力椭,产生打滑闻,也就是平常所说的漂移督。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶捣百。   △ 如果有条件要更换雪地胎奥翰炊,胎面有更多细小纹路可增强抓地力伞,与普通轮胎相比搬,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力贤,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性箍楔。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低擎,车轮容易打滑晶烽绕,行车的危险性更大敖,所以行车速度要更低及扑傅,以确保安全玲榷。行进中车速要平稳柿亩辰,要防止车速过快形,避免猛加速珊史。需要加速或减速时疯薪睹,油门应缓缓踏下或松开苦,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑怂。   △ 在冰雪路上行驶什邻瓜,容易发生追尾事故腺,所以要增大行车间距谎径,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍洞啤。雪天地面的阻力很腥们啤,只有干燥沥青路面的1/4庐贬。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上塑涛捻。用脚制动时佰藕任,应以点刹方式姬翘,即轻踩轻抬告棚,不要一脚踩死槐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑莽说。   △ 雪融化后再次结冰靡捅坝,路面更滑畴陈,汽车行驶时车轮打滑朗獭,制动时更容易侧滑圈杏蓬,给汽车行驶和制动都带来困难炊,为确保行驶安全韦挎诽,车速更应控制在安全速度以内樊。   △ 在积雪较深的路面上行驶倾,要跟着前车的车辙行驶斑齐尽,因为前车已把松软的雪压实摊缉,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑脆甩铜。   △ 车辆行驶至路口嘛曙,驾驶员要精神集中搂跺蔼、安全礼让赁阿骡、适速行驶捻,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪涪,结冰咐廷,冰雪路无法避开时菇涟,一定要提早减挡减速瞥、缓慢通过微,车速降下来后努换,应采取转大弯蹋、走缓弯的办法虱仿,不可急转方向回,更不可在弯道中制动或挂空挡款。   提示 鼎:    驾驶机动车时要尽量远离电动车膝,自行车隶矾,行人腾,以防其滑倒发生事故协干厘。   △ 尽量避免在冰雪路上超车莫,一是因为冰雪路上不宜加速飘,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边陛蜂冈,使路面变窄番垢,这些都是超车的不利因素哺半侗。实在需要超车时淋,一定要选择宽敞痘警咖、平坦酒夯室、冰雪较少的路段壬绢,不得强行超车冉衫猾,而且超过前车千万不要马上向回变线浮,而要尽量给被超车留出安全距离秘伦。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道络齐垫,尤其是有些立交桥的匝道炯九,既是弯道又是坡道记憋泻,会比其他路段更容易发生事故散奇,在拐弯时需要提前减速蕾拢雷,保持车速低速过弯临墨,尽量不要在弯道超车或变道魂。   △ 下坡时应避免空挡滑行妇,还要注意不要踩死刹车逛嘲,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速努铅,如具有下坡缓降功能的汽车奸唾,可以开启此功能(标志为此图所标)尺。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆先档能,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤花嚏,如果实在没有办法橇娃,必须在有冰雪的坡道上停车琴澄,请大家拉紧手刹深萌际,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子天纹,防止车辆滑下坡道卵似。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车癌,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患踏欠鲍。   △ 如遇紧急情况先点后刹常,利用发动机牵制力动作要循序渐进瞎琅,最好先轻点刹车撕涧莱,等车速下降后再逐步加大刹车力度炔,手动变速箱可采用双联动的制动方式兔芭顺,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡涎,抬起离合器踏板膝诡,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效丹室霜。   总结 呛:    看到这里牧奸驼,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解搐剩,并掌握了一定的雪天驾驶技巧参,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意敦,要比平时开车更细心煽,上路尽量慢速行驶忻茹厢,保持车距(至少是平时车距的3倍)啦喊泰,并且注意观察路况袒哗,提前作出判断施逢茬,做到缓给油零、慢刹车平稳驾驶糙嘲,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行纲袍胚。 责编莎荒:杨杰" "  ◎每经记者 准埽贺   在利好政策的不断刺激下澈,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长肆。来自中国汽车工业协会的统计显示次凳,今年10月队经午,新能源汽车销售34316辆眠珐,同比增长5倍现,今年1~10月浚婚晦,新能源汽车销量171145辆豹木惫,同比增长2.9倍笺离。   持续增长的新能源汽车柿胚洗,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注枪。   日前敦鄙地,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》充敖。调查显示琅,电动汽车充电桩的相关问题煤,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍娄精突,在对于公共充电桩的建设意见中茧司,充电桩个数少陷,找寻困难是受访者提及最多的问题锰昂啤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示搅尉汹,从北上广深的情况看钩清悼,新能源汽车普及度较高狼抗,但是北京臣盾朴、深圳的受访者认为佩斗吓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为嵌搽忿,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求倪扛。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为嘲,调查结果显示铜两,充电桩行业即将进入规模井喷期募,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张响。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆窗萍仟,明年估计市场规模约为7万~8万辆谩淌,预计2017年廖,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆寺踏烈。”王振飞预测称虏壬,“随着国产电动车技术的提升勺,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平跨搬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期孝,各地的充电桩建设速度不断加快淬团。截至今年9月将,全国公共充电桩建设超过4万个嫁韭,北京昆甘釜、上海骆、杭州等地婪,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够涡票。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》黔,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求朴幢磋。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外姆,据充电网科技相关负责人介绍凸兔敬,从区域来看泪糠笺,我国现有公共充电设施建设不合理额细,利用率低等问题偶钎冻,也在这次调研中充分暴露出来睡夏。受访者认为眉妹,住宅地蔽棠防、办公地法、商业区为充电桩的最急需地点该。 责编该:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时既,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄吨感炔、真不安全尝,这车里人肯定完蛋了低胸,事实上怎样呢灰钢斯?   今年6月份离千纬,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸伍抵丸,导致马自达2粉身碎骨荤,车内两人当场死亡侮,而宝马车及车主并无大碍嗡。这起车祸或许验证了不少人的说法显。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸飘,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥时,同样也是派力奥严重受损桔、车内两死一重伤偶,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍欢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车般,只是品牌移位而已瞄,结果却是相同的妮悉,为什么逛挠?笔者认为错,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位春粳,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身柒,宝马车一样不会好过急变怜。但重要的是尼,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视献汤。   以南京那起车祸来看劝,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外统潍刑,几乎没有其他保护措施继末,吸能装置更是一个都没有其,这也意味着一旦发生事故廖,全部能量都会直接传进车厢踞,不会有任何的缓冲荚墨四。而多年前那起长安街车祸醛弥咆,被撞的派力奥既无防撞梁屑,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有甲墒。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重世沥。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中描,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰蝎,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况反通浆,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开崔型焕,对车内乘员进行了有效保护坎。   这起实验主要是证明憨础圃,主动安全技术只能减少柿粕、避免发生事故的可能性抚炯喝,在不得不面对汽车碰撞事故时抨啡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符瞄耻半。而在这次高度对碰试验中豢频逞,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)芦漏。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说徒猎酣。3H车身结构加强了车身可溃缩性酱赐夯,能够迅速有效的分散驰郡辑、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”另卿,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差惮设苍。   除了车身结构怪,如安全带料嫡蜗、安全气囊牟潍幌、安全转向柱抢、车轮防盗螺栓戎榷、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外范几,这些方面的配置汽车装备越多惕借歌,汽车里面的人也就越安全态。   当然圣丢,笔者同样认为斡徒,汽车主动安全也是不可或缺的挺,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情恰。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)枫领、ACC(主动巡航控制系统)飘细、盲点显示系统弄膛、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障泌械。 责编剔吾鹿:杨杰" "  2015年11月12日泄,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市妙。作为雷克萨斯RX的第四代车型勘,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言诫掳宝,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化括。在车身尺寸上殴,雷克萨斯全新一代RX的长赣、宽舍董垂、高分别为4890mm/1895mm/1690mm淡霉函,轴距为2790mm措警烦,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外佃,其余各方面都有所提升逝。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案陈茨,共推出了8款车型瞎耿,而且有两驱和四驱的选择睬酪迸。   此次上市的新车寺仁,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间羡。那么今天我们就来一起分析一下湾,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧说袱储。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型脾,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型峭啃糖。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况食,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些考蔼马。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜潮榷福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看被,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的那报安,无论是在安全和操控方面擒,还是在灯光赂孝际、玻璃和后视镜配置方面幢步航,共有的配置项目非常多氖惯。例如像上坡辅助眯、自动驻车点、前/后驻车雷达啦返、倒车视频影像旦、LED远/近光灯弄收、后视镜加热婚乐么、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置备蔬蔽,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力购。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯停。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像榔深裂。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统四郸弟。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能读怖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后葡洪吝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧暮拾。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现栓赤,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多荚沧刃,4万元的差价所带来的是电动后备厢享厢、真皮座椅班、电动座椅记忆首东袜、前排座椅加热佳赖顷、前排座椅通风这五项功能性装备壳禄妊。   显然斜囱玛,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型茶绒,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅欠际午,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉隋讣,电动后备厢还可以在您外出购物冻沏、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气虹份,让您拥有更为舒适惬意的用车体验沪菠。正因为如此睫,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”渐杀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅桐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆迫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能试队碑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢骗封。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析凌:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析勃颠,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧樊锌勺。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些龟,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分熔丛,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目睬嗓。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊靠伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外赌缔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高讲失幸。例如像全景天窗堂阶、电动后备厢蕊伺、真皮座椅怠虑建、电动座椅记忆肖琼、前排座椅加热烩蔚腥、前排座椅通风体示、外后视镜自动防眩目邢怂、后视镜记忆鞠我、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的未。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗饺侍拌。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后碧踏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧权。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现痊蔡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了乓。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元别,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂绞箩、运动外观套件陶联屠、换挡拨片龟、运动风格座椅在内的专属配置价适狈,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光吻辩、转向辅助灯尖挺念、车内氛围灯佛缉、后排侧遮阳帘纲厢律、并线辅助京、车道偏离预警系统苛糖、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置簇腥。   而200t四驱车型里面的高配型号股卤,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢息昂、HUD抬头数字显示僵箍、后排座椅电动调节极涟、后排座椅加热厩充房、GPS导航系统情你姜、定位互动服务炬崎、单碟DVD等七项功能配置棚跑,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的伦。   不过有一点必须注意的那就是市,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元房磐,虽然其配置水平变得更加丰富抵镰小,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的关聪脱。因此仅从性价比的角度来说暗莎毕,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑毯巨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘渤。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能幂伎炯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示将申羚。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析少焕钢:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型龚培,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况害萍。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些阮鸥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨远保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知受视,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整躲巍。例如像自适应远近光签赤、并线辅助揽姆脯、车道偏离预警系统师、主动刹车/主动安全系统诺芯、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置类盗甭,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置星浅凄,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统贸,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内拣宿钉。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助硼。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光谐。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后客京配,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧穿。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出切粟,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中撬技、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元局,但却缺少了全景天窗番腹、后排座椅加热舶牵等、转向辅助灯梧、车内氛围灯试头舰、后排侧遮阳帘等五项功能配置芥谜哎。   而对于450h四驱车型中的高配型号吾、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说吓,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元嗣,但在配置上却多出了感应后备厢溅潮疼、方向盘加热撅柬缔、HUD抬头数字显示怯伟、后排座椅电动调节袭煎、GPS导航系统颁啦、定位互动服务粗宽欠、后排液晶屏摆巾慰、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比惶溪戌,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑鼻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗兽激年。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热钒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘范。   (四)车型推荐逢蹄成:   车型哎无特:200t 两驱舒适版指导价陋型:45.80万元   推荐理由谈馅:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一螺颧菱,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛鞭蛇霞,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力瓷蹦铆。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置雷,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型磋。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评敦辛: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV鄙陵,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计长,还是舒适且豪华的内饰香垂,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神孙。此外体肆,由于全新一代车型加大了车身尺寸分,其车内空间表现势必也会更加出色懈。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机骸,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用希罗,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力维。 上一页 1 2 3 下一页 责编碑:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会叫填。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主硼垄疏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水镣。同时确保高速公路下雪不封路壤溺窘。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色屏捶报、黄色涡洁、橙色浆裸、红色4个级别,分别对应小雪汀扁浦、中雪搏淖、大雪和暴雪铅工。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆将沤萌、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪狗妮苦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路怒讲。 责编废旁:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题长,平时就用电压器点个烟商,或者给手机充充电喊嫁,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手困,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的抵惜,下面我们就一起来说说掣搐。   总结缸狸率: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置痘葱午,特别是点烟和充电功能谓,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电吉,所以特别提示车主要注意避免超载使用帽。另外定期才是触电剖绣铝,如果点烟器使用时不能卡主汞污,可使用工具调整卡簧霉,向内侧调一下即可腔。 责编郡燎羡:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蚊窖,为促进新能源汽车发展乳帝,9月29日国务院常务会议提出疥娘偏,各地不得对新能源汽车实行限行限购钩脚顽,已实行的应当取消铆。   为响应国务院号召罕,10月25日帅麓,北京市小客车指标调控管理办公室宣布淬戏垛,北京新能源汽车指标将不进行摇号奸莎柔,直接向所有通过资格审核的申请人配置伟蔫沸,以进一步促进新能源汽车发展松兼抱。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购般炬秆、不限行”政策的城市蔷怒。   “北京取消新能源汽车摇号的举措倒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号心唐砍,可直接获得新能源汽车牌照思娟。这对消费者来说无疑是一个重大利好粕。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道偿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计腔面乘,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升噬,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌签迹。尤其在当下的新能源汽车推广上乖,我国自主品牌占比更是高达90%劳溅,已经显示出了先天的发展优势侠侯。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用瞥。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示散蓬嫂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求盎,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话钉,那么消费者的购车需求一定会大大增加街,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升僳嘎。由此可见警丛,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机颈。   李宇恒表示手俄,放开新能源汽车牌照的限购政策袍舜,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应捌森。当然蹭,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能并胖。 责编胜沟:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加吻讲,困扰中国越来越多城市的停车难潍、停车乱暖杉糜、治理难的问题越演越烈卸拾蟹,成为城市管理顽疾干。从现状看盛,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”怀涧。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多梳,不仅出门会遇到停车难题淋盾坦,下班回家小区车位依然难觅切错。”浩海口市民张思思日前接受记者采访时说全平络,在市区繁华路段时尘赘埃开车兜圈找车位靖,而自己居住的小区车位早已售罄聪灵通,自己夜间只能把车停在马路边上冀。   事实上氏,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在窃。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到借校,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车鹊,不足5米宽的街道更加狭窄停茹,勉强容得下一辆小车通行艘算。据附近居民介绍仿伟,没到上下学时间币饲熬,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通房,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪裴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京燃、西安拎冉氯、禾藓埽口屠靶、兰州等地采访了解到内,“停车难”现象十分普遍充草,由于车位紧张邯财稗,在城市道路及社区内乖爱,占用盲道失刻、人行道褂任驶、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈咀葱。   业内人士表示氨蠕,随着各地城市车辆爆发性增长慨噶入,“停车难”问题已到非解决不可的程度沫。有人测算炬酪,假定每辆车每年行驶2万公里肉垫,时速50公里魔怂,则全年的动态交通行驶状态只有400小时敞,而静态停放状态达8000多小时肖,占95%以上迪铆。   “停车场总量不足十乃,使用效率不高讥森,是造成当前停车难的主要原因册。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说矩坊担。   根据有关部门公布的数据哨,截至2014年底感跨,北京市共有机动车559.1万辆隙,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳凛啥乌、上海郸、广州费汕废、南京等城市的停车位缺口均超过150万个期挞。   此外浦,不仅一二线城市车位的供需不平衡酚,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市涸缅。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示权溶,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理冀脸、规划不合理形成的“软性短板”编害,是“城市停车难”高发的主要原因舶却。此外攫,由于一些地方的交管部门管理混乱湃硷,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具惜璃,加剧了“停车难”困局虫田蔡。   记者采访了解到柔,在过去几年中昏,在北京需痹、旱瓿疲口冒箩鼻、兰州等不少城市叫屑,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资哀懊朝、提高停车资源管理效能饯埃娘。然而侧缉桅,“城市停车难”的问题不仅没有缓解砷韩冯,反而呈现加重趋势尺鳖。   记者注意到坟,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨,共增加5290个泊位墩。然而汀,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后童慷,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息摩骸硕,而5个“拟定建设”的公共停车称柑恪,受困于资金和协调问题篓砷结,也几乎都没有建起来冯步。   在一些专家看来写戎蝎,单靠政府力量恐怕无法有效纾困辰琳律。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说砍独枫,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一涕贫,也没有从投资颈荒、经营物脑档、管理和收费等方面系统制定合理政策覆。此外稗锚,停车场建设的审批单位多稳茄,审批程序依然繁琐铂壤。   另一方面退,在业内人士看来潭,国内许多城市因投入产出不成比例摹双帮,是停车设施建设动力不足的重要原因懦焊。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来椿霞,社会资本介入停车产业配,或为城市解决“停车难”打开一扇窗埠聘琶。   10月27日溺翔,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合桅痪,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量遣飘钾。   汇泊基金负责人告诉记者瓣酪偏,他们首期21亿人民币专项资金已到位仆补,将在北京嫌,上海华,成都斡,天津不,广州等一二线城市进行停车场投资布局崩。   据介绍舷吴,汇泊基金目前拥有14个停车陈绷渭Α,共计6000个停车位盆酒臣,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位促砂,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资绞筐此、设计途、规划斡扒、建造抬、改造定幂、管理一站式服务雀乓迹,以期打造适合中国国情的停车产业伺抒嘿。   然而幌,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问胜。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说位,投入成本大砷氰撇,回收效益低崇女,建设停车场没有积极性贰,而停车场建设少刷,停车就更难娩渐。   徐道睦算了一笔账耪敲,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆蹋贤咐,每辆车按照300元/月的停车花费测算盯颈,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元入迁挫。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观词扫,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出飞泻,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车卞好,加油酮、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元乌。   不过有关专家提醒钳港,社会资本介入停车行业矩佬钢,值得鼓励剑痴。但如何做到既让投资方享有一定利润空间榷瞪槐,维护各路资本投资热情潞涎,又能做到约束资本逐利本性峭截卉,保持合理停车收费标准绰,不至于让市民承受过高停车费用姥玲闲,政府部门需尽快研究拿出有效措施拓蛊。 责编戊豁上:杨杰" "   冬天汽车要小心保养广蚕,因为气温很低绦颅悔,汽车部分的零部件比较脆弱撬戌嫌,要小心使用才能保护好自己的爱车仙。汽车在冬季经常会遇到启动困难恳捶、水箱冻坏等问题朴,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养倍守刮。    汽车需要“三分修趣氯,七分养”非行,就是通过积极的检查和维护趟拉砂,去发现和排除一些初期的闭、潜在的素拌,隐性的故障敬德聘。    冬季机油怎样焉础?   △ 气温骤降稍哄龚,一定要注意车的机油粘度是否符合标准陪。因为气温急剧下降后机油粘度会增加吾,冷启动时可能会受到很大影响腹,不好启动蹲碱垫,发动机转动起来也很困难壤突。因此烹垄,建议车主更换粘度较低的机油谷浚,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油翰徘。    提示行瑟:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如码:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C汕弟。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30桨淌,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换吭苯。   △ 检查机油是否足够挎纫。冬天里汽车正常运转独,机油发挥着很大的作用躲,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内搜膛秤。再看看自己的爱车是否该换机油了澈唐朽?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油静。   △ 长时间不更换机油静掀密,机油性能衰减没浩,在寒冷的季节效忿戮,可使用较稀的机油僻,使机油能够更快的达到发动机关键部位虑店,为发动机提供更快的润滑保护凉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期裂菠活,以达到更好的润滑保护默。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液抨萌。冬天户外气温很低亲酸,车辆想正常运转瓜催搭,防冻液要在MAX和MIN之间才行逆措锻,少了要及时补充上戚丰,防冻液不能混用规,因为各防冻液配方不一样堆迷标,化学成分不一样祁柔,混用后会引起管道堵塞械酬甫,腐蚀水箱签,防冻功能失效老染,也可注意观察防冻液颜色集焚,同色系才可以互补筋绞。    防冻液看似小事甩据,但对车的影响甚大设钒藕,轻则堵塞管路罢炕,重则腐蚀损害缸体扯昏铅。所以慎选慎用防冻液汉,一是不要混用涂溜,二是不要用假冒伪劣产品怠。一般来说某良,防冻液应两年换一次案,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水艇斗茨,那么车主就要到店里进行冰点测试了拆,如果不能达标极乒时,就应该马上更换隋。   △ 一般来说尉凳,防冻液应两年换一次厦滦青,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水檀靖,那么车主就要到店里进行冰点测试了芦,如果不能达标侈澜,就应该马上更换弟。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净嗽趁侵。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取凶廊。   △ 停置了一夏天的暖风系统堆话,往往会出现故障汕订,最好先试一下有没有热风察博、风机运转有无异响皮递、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动到,凝结堵塞了循环管路妈,或管路老化导致吕颁。   △ 水管渗漏后霞伐穗,车子就不能继续开了冯,必须修复水管娘舷兑、加防冻液后才可以继续开缴凛。如果车子不高温的话竣忍,就是水管的质量差或水管老化造成的试怖虱。更换优质的水管就可以了鬼痰彤。   提示 顺:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少攻蚀,经常检查水箱是否缺液冠昧哗,缺液说明某个地方漏液长葛疏。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍祷屉懒,严重点的会有水滴登,水管破裂的位置大多在管水连接口处恢辱,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了罗。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查驳。检查油位时灸腥涪,一般应在冷车停车状态进行箔,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置墩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液寥,同时还应更换滤清器攀。换油时必须使用规定型号的转向助力油身葱。具体换油里程老创帅、换油方法滤辨、用油规格依厂家维修手册规定进行掏。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年圈,刹车油很容易由于使用时间长而变质拾疚隆,所以要注意及时更换蹈女。   △ 观看刹车油壶的液面高低筏菜,只要不低于下限就好了甲牌捞。 注意痉避: 在未检查刹车油液面高度时形社,不可添加刹车油结布,以免添加过量慕丢,因刹车油较易燃惩欠敝,而使刹车油喷洒至高温引擎钢,导致机件腐蚀甚至起火燃烧甸刊。如果刹车油中起了气泡翻颗,或油变脏了涵,就表示刹车油已经变质了哄就,请尽快更换灯绢看,以免刹车油沸点降低产生气泡侩,造成刹车效果变差盲,非常容易发生危险洞池癌。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆殴,摩擦系数会降低俺,所以轮胎气压不可太高肥送,但是更不可过低污。外部气温低狙廖凭,轮胎气压过低蒲胯还,软胎严重可加速老化羚拇胁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物皖拳,尽量避免使用补过一次以上的轮胎舜,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎秽苦揭。轮胎内外磨损大不相同标盎,为保证安全减少磨损枯棺芍,应定期给轮胎更换位置肩岸。    如果有条件梦聚,最好为爱车更换冬季轮胎宛卉斥,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力缺,还能将路面的水分排出去讣顷,提高车辆在雪地上行驶的性能傅,冬季更换是很有必要的啦具。另外趁晴吞,他提醒大家吐,雪后驾车一定要小心谨慎逢,如果是新手贸奴,最好靠右侧行驶拘,如果在快车道上来回晃的话犊痕,很可能造成事故队。   △ 冬季气温下降膛蹄,胶套极易变硬损坏唱,胶套损坏后车辆将出现跑偏担戊、打摆等一系列故障驮捐,即使做四轮定位也无济于事廷。如果仔细检查底盘捍颂肋,胶套损坏很容易发现歼男。   总结 滤武:    进入冬天以前要进行一个保养马温,主要目的除了进行必要的常规保养以外步,还要进行进入冬天的预防保养兔蛇舶,我们在检查汽车一定要格外的细心了隘椿聘,因为冬季的温度还是非常低的卤翁涩,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响含,汽车与人一样坛倍女,在冬季很容易“生病”店,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编迁曝免:杨杰" "  目前凶冷,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了雄竣,其中涵盖的车型也已经不少鼓,像大众途观废哎卡、现代伊兰特吩、奥迪A6L等都有出现没秦币。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好物轿,轩逸如何……所以呢乡,接下来就应广大网友需求沙稼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蛋。 故障一   现象疯广皆:起步后吩栏,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响梅胃。直行不存在此问题倦断。下雨天壳梯,异响情况有所缓解臀鹊,行车不跑偏枫凭娘,也不存在轮胎偏磨现象贬量。   涉及车型蓬:2011款骐达嫉骋垂、2014款奇骏   解决措施匆侵赎:该故障因转向十字轴间隙过大锭、松旷而造成茂钾,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况澈驹暮。建议去维修店进行简单维修滤藉挎,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次变,让内部润滑脂分布均匀阑。 故障二   现象亨蜕:车辆燃油指示灯突然亮起徐癸瑞,过一会又重新恢复正常汝释垃。   涉及车型如:2012款轩逸北、2011款阳光   解决措施守衅:先对车身进行3次以上的晃动缝,看指示灯是否恢复正常瘁滴。若仍旧长亮趴,则需要更换燃油液位传感器酱姐。 故障三   现象皮嚼快:100公里/小时以上时铺,加速无力芦,而且排气管伴随“放炮”现象赫泌澳。   涉及车型系:2015款天籁钒、2011款骐达   解决措施肪轨乐:此现象多为氧传感器老化所致管,换新即可醛。 故障四   现象类霞胆:车辆电路练成辈、油路正常隙,但无法正常启动氦。   涉及车型眉粱北:2010款骊威短溺、2012款轩逸   解决措施断:车辆曲轴位置传感器出现故障盘,需要更换拢。 责编隧:杨杰" "   日前介戳腹,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆低税,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车浑晤颊,它从今年3月至今占用应急车道23次睫彭湍,还有6次压实线和1次违停妇锚嚼。对此齿绰,深圳交警作出扣138分奇扣、范。款6.9万元的行政处罚决定讣境四,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单忌牌秘。记者14日了解到插,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示妊珊,赞成交警对占道现象重罚瓮矢。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆懂壳宽,这名员工为何享有如此待遇母侨?    此事似乎告一段落惹,不过价复,目前坊间还有两种声音比较响亮来,一是认为除了返铮款还有其他措施谋杰搜,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制懒,或许就没有后来的二十多次尉暑。    针对第二点弥八瘸,根据媒体披露的细节可知楞,深圳交警并非没有通知该司机恕潘晤,而是没有通知到患督。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号赂蔼,于是6月19日在深圳商报上刊登公告爱篱兽,敦促违法行为人尽快处理柔,但无回应梆绞石。类似情况在其他地方也频繁出现册赋,即车辆注册登记时鄙舌沥,要么不留联系方式厢及,要么所留固定电话和移动电话号码不真实旦,导致交警在需要时无法及时联系媳纫金。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示推,根据深圳特区的地方法规疥,车辆所有人午幕、管理人有以下“义务”刹唉:一是在办理机动车注册登记碌楷、转移登记等业务时辫率,提供真实准确的通讯方式泥谢、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码堕欺,号码变更的签程,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况屯艾,并于违法发生之日起45日内接受处理攀。名为“义务”伤教,但往往虚置阔。    深圳天价罚单事件富,还提醒各地睡,除了健全法规嗅烯,要求车辆所有人纤佰、管理人在办理机动车注册登记闺加蛊、转移登记等业务时骆,严格落实相关规定射盎苯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人井、管理人造假鞋。    该事件还有令人费解之处疆掳,如涉事的奔驰车型号为G550鸥,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车拐饰融,也是最豪华的越野车平辱。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒税驶,整车售价在170万元至370万元人民币之间拒桥漠。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有饰,而是属于她所在的公司将慈,一家国资控股企业麓。    如果是私企损,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非抽,但身为国资控股企业维,有必要购买如此奢侈的车辆吗和饱趟?无论在深圳还是在珠海锚,交通都相对发达娃膝,需要购置全地形越野车吗蔷歼惩?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆驳帛,这名员工为何享有如此待遇础棵古?诸如此类疑问蝗挽课,纪检部门是不是可以介入调查岛?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件夹冠,其调查进展须有下文涩。如果止于就事论事蛋,任其逐渐平息妓,无疑令人非常失望熊疼。(王石川) 责编肛:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线蔬飞滔,在顺亨达站点只要稍微改头换面耙,就能蒙混过关”还。9月份以来忻筷累,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报化。为此疼句屎,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访稼扳。暗访中钎,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测敖卵、外观查验不严格卤如、查验流于形式等问题扮。   9月24日上午新氏噬,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测界,当天下午4时31分左右感新遁,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测荒疗窃。检测站查验员不加以制止并允许上线检测啤穿。该车故意伪造了前脸雾灯柔,是明显的弄虚作假行为蹿。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测廖叮惋,两辆车反光标识明显不同溶箍闻。南宁市交警支队供图篮酚裴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日长菲坦,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线僚,分别是上午10时51分和下午4时43分沉,从车尾照片比对来看色馁,两次上线的车辆的放大车号字体颜色唐省、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾酞凌,下午是红色结尾)霜辜房、后围板上部残留的反光标识明显不同倡享,明显是两辆不同的车措灵。   10月13日扇柏贿,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书淌胯诬,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务官稗际,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务豆芍恕。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒距默寂,迅速开展检查整改工作泉临,杜绝此类问题的发生每蟹骄,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访巷擦莽、检查中发现的烙防,将按照有关规定严格处理息。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的赖枫仓。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定戚,10月14日至27日褪,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日拾怂,南宁市交警部门接到举报够,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为摹晴,暗访后发现情况属实吐讲抬。目前膊,南宁市车管所已下发通知袍磐雄,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来恕爱,南宁市车管所根据市民举报词辖,对多家检测站点进行了暗访调查穆,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站湃荡垫,存在严重的违规现象莱扳。   9月24日下午4时31分废掸,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时惭憨珊,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的膘祥陇,查验员明知这一情况却不加以制止羡未搜,并允许车辆继续上线检测糙。发现这一情况后轿刮,暗访人员并没有当场惊动对方呢烧别,而是等待着站点的检测报告情况噶。   随后膳,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告笺。同时叙雄逃,交警部门调查发现酞,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测算梢。当天下午牌递淡,该车又来到顺亨达检测站嗅翅,为了通过检测堵,伪造了前雾灯婪堕,是明显的弄虚作假行为熔。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况竿,9月25日惭级突,暗访人员继续对该检测站进行调查功逞。除了前一天发现的问题外杏炊,该检测站还利用车型相同幂、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测距虹。   当天鼻剔齿,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线揩,时间分别是上午10时51分和下午4时43分购。   暗访人员通过车尾照片比对发现捻饯黑,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一悸剔漓。此外十衡,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同写,明显是两辆不同的车舷。   经调查发现茎黄,当天上午剂毙,该车因一轴制动不合格没有通过检测添溯,司机找来另一辆相同型号的车速嵌,并在车牌上做了手脚来顶替检测勘,检测人员视而不见备,最后被暗访人员识破抢秽形。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍项哭景,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象钮,上线检测时需要恢复原样吉妥都,这就要进行拆装据娟,不少车主图省事熔睦豢,有的花个三四百元钱绿,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关仓汀倒,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假田赣。这些行为都是交警部门严厉打击的菠,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审脚羚,也将不予通过茨勒,需退回去重新检测帕拭。   记者了解到督,针对暗访调查的结果薄短,10月13日泼,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书瓜掂部,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务兑墨。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蚕淖,迅速开展检查整改工作胆垫,杜绝此类问题的发生捅守舶。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的漏搂,认定为出具虚假检验结果睛,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下废⒔矗款粕,并依法撤销检验资格韧。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结烯鄙行,出具虚假检验合格报告的徊监让,要从重处罚舍唉,并依法撤销检验资格锋。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢侮剖捌、报废寞础、拼装斑秘耽、套牌等车辆予以通过检验幕。 责编菱:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户柯,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料挎司,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平锚,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来假凭,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道副,如若不懂还要装懂爆靠橙,毁车就是分分钟的事了嘘。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历歧。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词喊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车似恕韧,不仅装饰讲究喀,而且是封闭式的洼孟,可防风方竞、雨和灰尘坡起,并提高了安全度廓错烘。18世纪传到美国后碴肃豹,也只有纽约合饥泵、费城等少数大城市中的富人才有资格享用秀。1908年美国汽车大王福特推出T型车时懊溪鹃,车由原来的敞开式变为封闭式乔碘宠,其舒适性扯钦抽、安全性都有很大提高沮计,在当时是个了不起的进步溪。福特在推销时很想突出他的伟大改进劲搪膏,于是就灵机一动板狭,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”途,让购车人有一种心理上的满足邵。    再说中文名的来历脱啤。其实我国古代早有“轿车”一词癌卸奥,是指用骡马拉的轿子烧迪贾。当西方汽车大量进入中国时戏孤,正是封闭式方形汽车在西方流行之时筛。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀前。于是络菏,人们就将当时的汽车称为“轿车”痘咆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的案?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道凯颅逝,但是为什么是蓝色的却很少人了解莎。水不都应该是透明的吗铜凸?这里就要告诉大家目,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义弛碎炯,只是想通过颜色来告诉车主描黔屡:这是一种有毒液体称,要小心使用檬室焙。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开燃,避免添加错误灭。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒精呻当,德国引以为傲的高速公路的创始者靶懒,在上任后半年多的时间里常隘添,希特勒就跑遍德国各地篙,用口号号召德国人民叉谜蠢,让失业工人参加他的高速公路建设派谓,并成立了“帝国道路公司”金。到了1933年9月23日频驾堂,希特勒的高速公路计划终于开始实施了活哎。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准晤橙:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯膛附穷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑倍,不仅要求路面坡度要兴瓮ⅰ,而且转弯半径要尽量大秦珐。他任命的高速公路项目负责人托德博士答,甚至将紧急停车带欧稀、高架桥损放叙、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施匙受,都列在了他的设计之内浪犯拇。这不能不使我们感到由衷的佩服卧盾。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用身潮痞,他在对高速公路的追求中溶,更多想到的是战争档桃取,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西搽,而且还要求一些路段可以起降飞机沧。34米的宽度艰,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降棉微段,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求你顺轰。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多寞,真正用到过的少朝裸,但是在日常行驶中伟炬八,对安全气囊可不能忽视替,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开喊胶,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出伴。很多车主都知道安全气囊的作用寸,却不知道它的设计使用寿命绣率,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊扦畔伞。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的硷。但是由于设计标准的缺失钩,安全气囊的实际寿命并没有那么长茹仍。虽然没有明确的保质期完炽虑,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆屡,质量也难以保证秒叭,车辆每行驶1万到2万公里后猫,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件菠币须。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高炭拢窝,原理很简单蚀屠,那就是增加两者的辨识度虫棠。试想如果两者高度一样芒施,驾驶者就容易错把油门当刹车踩贿背慑,比较危险缚。另外为什么是刹车比油门高缸啤,而不是油门比刹车高呢肃规篮?因为比起油门当刹车踩伐,错把刹车当油门踩会更加危险戮。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适窜桶,来提醒他们防止误踩油门佳。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的风烽,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴嘶烘坑,方向机转轴更靠近驾驶员孝铣咸,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间社,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触窖腿,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便琼阑程,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘唇。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况胎。而对于汽车操控要求较高的跑车矛暴,方向盘还会设计成类椭圆形抗绢令,并大幅减少转弯所需旋转角度汀辈扫,汽车驾驶操控起来更加方便扔什,驾驶员视野也更开阔谩捷魂。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻人端俯。没错焦啸,兰博基尼在进入汽车领域之前疼,是拖拉机生产领域的佼佼者滇了,被称为“拖拉机大王”虐甩,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机嫩。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人苇凸扛,同时它也是一个超级法拉利粉丝篮。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车哇纫,但当时法拉利汽车变速箱存在问题祭寡蛋,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝曝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法桥,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气令贪。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利段形,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司鼻藉,与法拉利竞争墩鲜霓。终于囤宽,一个“恶魔”诞生了杏肋扇,一个走特立独行路线的“恶魔”凡,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血叉。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临环庭嵌,无论是南方还是北方疏付怖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余梯,更为人们的汽车生活带来了不便双巍县。如果恰逢雷雨剁佛倡,你的爱车又没有油了能洁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧会。    在雷雨天气状态下加油祈涸屑,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱词昏,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧锭,从而引发火灾雷、爆炸等安全隐患句顺。而在加油站中丸梁粳,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多裂认舍,如果还继续进行加油操作辈卧,燃油蒸汽容易被雷击中髓未息,导致车辆和油罐将发生爆炸旁彭。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年溯漏,法拉利于80年代末生产了F40跑车蘑,宣传说限量销售300台豌虫坍,并且设置了一大堆购买门槛激鼻。结果某次美国F40车主聚会搓千窘,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40尾,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台替耻,我这里都200多了拦,日本人老实的帮他们统计了下篓杭,结果当时已经交付超过800台尾,然后美国人就让法拉利吃了官司侈。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年罐,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车佃泪胎,但令他苦恼的是谓懒氮,他不能试车剑脚。原来是政府有关部门不许他试车襄舵沛,因为他们认为汰昆车:如果试车成功帮酸炬,将会出很多的汽车逞,那就要用掉很多汽油烤黔斗,还会破坏公路侍芍开。眼看本茨的理想就要成为泡影瘸蒜。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人童如浦,1888年她全然不顾当地政府的阻挠边划,在卡尔·本茨毫不知情的情况下态归,在没有进过任何驾驶培训的前提下亲,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车瓜,顺利驶过了长达190KM的路程贤顺。她成为界上第一位汽车司机裤钒蓉。 责编凹纱叔:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉钩咆奴,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿妙肋蠕,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会陌扳停。据了解仕涵桓,指南除了对传统的零部件生产与供应玻恃铰、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外赫,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释郸。   实际上我,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点涉栓氏,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地狮,一年来蝎屁,中国汽车行业中的整车企业衬、经销商踌、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单枷善。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化烈轿暗、制度化卑禽,经国务院反垄断委员会授权舱桶,发改委开始牵头起草上述指南文件府唐喘。   据悉娥逞,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后帽哎,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会氯委事。发改委价监局处长徐新宇介绍说恼楼,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二林票,内容涉及纵向价格限制与非价格限制迫换、售后配件供应与流通萌懦吧、售后维修技术信息的可获得性五犯窍、售后服务与保修条款等爬垦,目前发改委价监局已收到答复80余份那眉缅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是肉姜,记者从指南起草工作组了解到寒,汽车经销与售后电商犯、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点怪馈氦,但也是目前各方争议较多的区域吼窗狠,从多个角度引发热议闭苗。   在10月9日工作会上藤母,通用汽车有关负责人表示骚狠,为了即将到来的“双11”欠,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动眯曙赂,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格练版,客户拍下汽车后崎挡,具体就要根据其在哪个地区涸,再由当地4S店负责按照活动价格交车汲,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定册看讥,所以现在他们还有点犹豫卤。   过去曾有专家指出膛,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易脑抡豆,仅能起到收取定金的作用姓,而根据我国法律规定衬,厂家目前也没有直接零销汽车的权利衫吵陇,具体销售过程还是要在经销商处完成茎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格巨,从而实现垄断缴。   但企业方面却有不同意见茄斡镭,上海大众有关负责人此次就建议锌寒吧,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免匿幢。他认为辜僵,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格挟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议爱,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让河,协助整车厂完成销售过程炭冻替。所以毒诉汉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预别,不应当被认定为价格垄断行为蓉。   对此慌仑,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为亮,汽车电商低价销售的问题确实存在闹创焕,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为仙叮踌,无论电商是一种怎样的新模式鞘,但在市场上应该一律平等充沏,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境响腺。   此外凛垂,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑独,无视成本驶鳞唉,用超低价卖车的现象缺,国家发改委价监局副处长吴东美回应称迹械片,这需要区分垂直媒体的定价动机扫交殿,对于没有正当理由低于自身成本销售产品唯梯登,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形忙畏,可以向相关政府部门反映础菠道,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件险猴凭,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理扁掳市。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免跨,指南起草工作组成员缕缅权、中国社科院副研究员苏华告诉记者捂蹭,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析硷绅邢,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验沮遣,在区分真实代理和经销商销售之外失唐,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商堂。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如草朔:4S店仅完成交车斡勘冕、收款船律、开票等交易环节)鼎,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价径谱镀,或有可能被豁免畏。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化佩煌,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任团扭。 责编魔:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声甫眉焚。在国内申蝎,整车市场价格相对透明船苟,而以零部件采购骇洛、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断卯弧价、维修价格高昂等问题饱受诟病廊谅。   9月28日狙愧妊,交通运输部联合环保部害、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称弛叔天:《办法》)规定镰:自2016年1月1日起片颓蒋,汽车生产者应在规定期限内腾玖纫,公开部分汽车车型的维修技术信息茎拌唾,以便于案件审理价沉填、保险理赔完钙,以及汽车的维修耸限、经营庐。   对此似练,有业内人士表示和,寒冬已至捆扫,4S店垄断体系将破接。然而盛危,《证券日报》记者在采访过程中发现杆,大多数经销商对此事不以为然埠心怜,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了嗣角拦。”一位芜湖市的经销商如是说妈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面济喜茎,由于涉及利益博弈掳涛诫,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑京凭,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言协,主机厂可以有很多方法规避违,可操作的范围很大惦好吴。   与此同时揪鸵穿,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示仑容俩,即使汽车维修技术信息公开了扇,也不会影响4S店的生意版。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上孙假,稍微换点东西就得上万元低揩淌。”作为宝马523LI的车主劣枢、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者弧朗柯,由于养宝马的费用相对昂贵孝促,自己平时出门都以宝来代步搭。   事实上玛未,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中芦肃级,售后维修费用高昂并不稀奇枢词寸,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动五,其中不乏有4S店存在过度维修顿、捆绑销售的情况禄叭骏,由于大多数车主并不懂维修炮,就会觉得被‘坑’了城匈。”崔东树表示棠拈,从根本上来说焙,维修费用居高不下帝,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高酥纶。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示酱畴搪,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%炕,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%氦谴。而根据国外零整比的调查情况愁羔逗,正常水平维持在300%左右雌。   就一般零部件而言丘家,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍疗拧,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露忻茅黔,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的片碍,而是通过主机厂购得茸古,不过惹灌,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍绒屎,然后4S店再翻倍卖出去箔珊钾,其中的暴利可想而知”剔缉坟。   在这样的大背景下度箔睹,交通运输部联合环保部放、商务部等八部委联合发布了上述《办法》肖吠磐,着重强调“汽车生产者应在规定期限内上钙豹,向所有维修经营者及消费者朽,公开要求的汽车车型的维修技术信息荡攘崇,不得通过设置技术壁垒糜褥峦,封锁或者垄断汽车维修市澈杀和伞,排除圣媚、限制竞争”毖。   实际上传读矢,除日本外环残,美国乾、欧洲检败喇、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象迷图霖。   “在韩国是没有4S店的哭,汽车的销售和维修是分开的插,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司兄骂,同质配件的编码也是公开的迹疮纽。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示佬上撼,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式非齐,如Auto Zone靠椿、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌来,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反裳揉,汽车售后服务系统很封闭勃烩篇,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位黄,主要是由于日本的市场规模小阔寿施、品牌单一录卡,以及政府车检制度严格翱丛文,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线签,抵制垄断槽多廊,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式毖,是以小而多的维修点为主魏不还。”   《办法》发布的同时嗅,就有业内有声音表示纠先,4S店垄断体系将破竭寒屎,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台稀钳。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示弗,“4S店的核心是卖车和维修酪稠,如果在维修领域垄断地位不保淘涕,等于失去了一条大腿滦,被淘汰也是迟早的事任。”不过睹,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”抬。   经销商恢驳、维修厂“各怀鬼胎”   然而锻坦,对于冲击市场的说法凌逼,大多数经销商并不认同汞,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示痴藉,“这是市场化趋势概,如果始终扛着垄断的大旗赎屑畦,不考虑消费者的需求硕,总有一天会干不下去的”笛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示靶伍,私人修理厂早就分割了市场份额寐蜕亥,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击秃蔫,“在维修圈里陈疮,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了灸,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明冷。另一方面陇貌敌,即使信息公开了撂乒朵,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握惮,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的戎备。”   这种说法也得到了李某的认同窍喊,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索枪醚傻、4S店分享以及培训机构资料轰睫檄。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店送接,但是李某依然显得底气不足抬,“毫无疑问的是态粗,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息顾,但是我们也不擅做幻想亨陆,我认为这件事会很难顺利推进日奠婪,主机厂可以有很多方法规避匿菠,例如煎齐:无论是维修技术还是配件猫差,可以以专利为由拖延时间欧翘,等到了专利期限满了常,不好意思你,技术升级了;此外匪,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的前鸥屯,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本癸,我们也搞不清楚勒啃,这其中可操作的范围太大了茅。”   不过稼诡,值得注意的是洗,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息色释瑞,分别为睛虚:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册柒,含电路接线图怒、电子控制系统故障代表码辜航老、排放控制系统信息湃虽、车身尺寸图洞、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录撩,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称览、商标和编号绦寺,零部件变更赦吃绣、升级泰潘枪、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软拐、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断横牟、检测房、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等请虫癸。   对此度,李某仍坚持谨慎乐观的态度揭,“举例来说滔取,同样一款滤清器愁,都是曼牌生产的寿,在宝马护燃柏、奔驰久蚂、大众的OE代码是不同的芳辩申,那么维修厂有可能同时进了3次货赔上,实际上都是同一种产品溶潞呛,但修理厂并不知道团录唬。事实是葡,车厂确实公开了相关资料围拦,但是对维修厂来说却没有意义船忿。”   “即使汽车维修技术信息公开脸,也不会影响到4S店的生存必床苟,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂何,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件勃法,所以维修厂的特点是‘大’鸵,而4S店的特点是‘专’藩晚,也就是说牛跺碘,常见的问题可以在维修厂解决擒,但是专业问题可能还得靠4S店驮侮,就像是去医院看残辍,感冒发烧等小症状就看全科梧排泉,但是脑中风就必须看专科跋袍背。”崔东树如是说棺关方。 责编纤:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游乓镣,在加油时出现了尴尬的一幕冻钾乖,就是半天没打开油箱盖确摹酮,最后加油员帮助下打开的喀耪,估计和我有相同经历的人不在少数千廓去。那么今天鞋戒馆,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式凰炕,以免以后出现尴尬事件华。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头疾次商,可以提示加油口位于车辆的哪一侧付哦,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况弧橙。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老洪匈,司机加油时需要下车开锁废磺兢,使用起来相对复杂棠,所以现在很少有家用车使用了纱赖裤。过去这种方式一般都出现在老夏利扑僧、松花江小面等车型上涎缕,但也有些比如牧马人虎垛、GL8闷、桑塔纳等车型继续使用采。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的陋,与传统钥匙开启相比要更加方便掇朔干。不过这种设计也存在一个弊端翰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况亭凹辈,至少我是遇到过焙氨澈,请广大网友注意这点竭幸沁。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种篇汲何,车主不用任何操作粉不敌,把车投痔耄好后加油员直接就能加油瘁四删。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起等摊,当车辆处于锁定状态下是无法打开的佰,解锁后才可正乘啵开启怀超。   当我们每次接触不熟悉的车型之前其,就应该提前了解这方面的常识弗枚,不要在关键时刻才想起来遍,不然的话雌棉离,借辆好车带着刚认识的女孩兜风翠皇采,万一遇到加油廖关,人家一看根本就不是你的车奉讹,还是避免不了尴尬的局面舷钒搏。 责编修星:杨杰" "   全国 近期砷爬,北京市规划委主任黄艳透露晴寺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”是。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会碌溺魏,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策逆锋垦,国家发改委副主任连维良表示韦伙颊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索虱吻,但应充分论证和征求公众意见臼诫萝。   今年5月凹高,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称琴唤锻,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台共微薄,按照“有位购车嗜、停车入位膏浮扒、停车付费廷玛、违停受罚”的思路对相关问题予以明确侨隘。近期珐,北京市规划委主任黄艳也透露睹某孩,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”懒沁赣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上骇芭,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题缺,连维良认为辱,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题辫桅察,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索附瓣。“要买车就应当有停车位娄,停车位是汽车消费的前提弟图,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容拐想底。所以保寸,无论作为政府还是个人舰,在购车时都应当考虑停车条件谰。作为政府含,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人仕,也应当承担一定的成本欺埠。”   连维良表示菊,要推出这样政策必须要经过充分的论证臀。连维良同时也认为丹,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蚀拓麓,最大限度地满足消费者的需要伟。   相关新闻   个人可通过互联网出租视饶稍、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知姐滩。其中规定霜,为缓解停车设施不足的矛盾省骂抽,可适当设置临时路内停车位射省观,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容穗克犁,路内停车属政府定价长娇础。而小区的停车位攘,则由业主大会或业委会负责组织管理堑素。   此外汹,这份通知表示鼓励并引导政府机关皑侣藕、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放榔,盘活存量停车资源俱浪。推行错时停车雾蔷丁,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位嘲垄疗。允许个人利用互联网信息技术接梗酣,将个人所有停车设施错时吭昆、短时出租兽惕扯、出借情统穆,并取得相应收益亲细。 责编卿雇莎:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃溯雇,然而在交易背后攻怪看,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着沤翟端。按照相关规定扛存,指标只能由指标所有者本人使用师,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象酿炯,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现酚帕,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险懂。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现看,法院查封一些被执行人名下的汽车后瓦,却有案外人向法院提出异议尖讣萝,主张车辆并非被执行人所有涸始糠。   经过调查法官发现山,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者光。据了解枢嗅,指标交易过程中卖标者法辖料、买标者方男荤、中间人往往会签订一份协议兴,对指标交易进行约定家妹,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”诡侈、“背车”桔水断。因指标稀缺辰雄,“背车”价格也是水涨船高骡放,从过去出借一下身份证做个登记的几十元去登,已上涨到了目前的4万元至6万元不等娇隋悔。一些二手车商姥钒洞,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意滥串,收集卖标者信息陕汝稠,介绍给买标者奖前,从中牟利勘磐青。这样一来闪,卖标者寂、部分二手车商和汽车4S店工作人员染、买标者年宿澈,从卖方到中介再到买方肮禽裁,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链蓖惺。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议立竣脚,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需拍级淑,但事实并非如此奥绞。”海淀法院法官杨海超解释道姆,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售丘,不得反悔等内容霉,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现瑞。   杨海超表示瓦,目前卖标者仙、买标者朝咖、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现纱句搬,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一休。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看摧,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦容纯悍。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策狮,卖标者应该受到处罚肚栋。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求潜,但是从法律风险防范竣畦、避免法律纠纷匙非财、维护摇号公平的角度来说靡俊库,这样的交易并不可取颊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示敌,首先身份证是个人身份的证明粳道匙,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度惰剩谰。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)桥项刃,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)不粱噬,那卖标者极有可能遭受损失敬,甚至可能承担一定法律责任藏继扇。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用翰送舰,卖标者无法对汽车进行有效的控制交。卖标者可能在车祸赔偿薪、车辆保险腹、违法纺卜蓿款盯卑、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险阔房。   法院查封   其次犊,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用宿。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车鲜春翅,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有囊烩。正因如此亩秦,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车镶埔鞋,即便买标者就此提出执行异议懈崩救,法院也无法支持袭括,这对买标者是最大的风险核。   卖标者反悔   最后灿,虽然卖标者与买标者之间签有协议编托,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生动挥。最典型的便是卖标者反悔奴腐,要求买标者加价伎,额外再支付买标费用仟版。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题徊,而要求卖标者退还买标费用房戮,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险晃惜喜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标磋溉,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封篡。近日缆摔,赵先生再次来到法院提出执行异议申请晾价,但被驳回搂叹挠。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示畦,2014年6月涝,赵先生从曹女士手中购买了购车指标猎尺筷,注明为永久使用权衫圭,费用总计为5.3万元景抡换。曹女士除出售购车指标外残,还将自己的身份证原件给了赵先生推纠困。协议中还显示“非因曹女士的原因握,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系廷,包括车辆的损毁鞭咎毙、失窃以及与第三方的人身吞处、财产损害纠纷等等”伪短。   据了解腐虫,今年9月份兢,赵先生在办理车辆年检时发现故,车辆被海淀法院查封继韭。目前擂参,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷掀讹,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封茎僚。   北京晨报记者 黄晓宇 责编倡:杨杰" "  近日猎邢凄,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开翠汲警,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立孔。   截至2015年6月底勉,全国汽车保有量已达1.63亿辆咆通蜗。伴随着汽车快速步入百姓生活画,人们对车内环境的要求也越来越高泥。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施糠送缕,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视宪。据透露南卿拣,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准起妇邵。为此凳翟,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会攘项。   委员会首批会员由汽车整车厂松问哆、客车厂殊、汽车内饰件和内饰材料企业室济汹、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成芥惯裙,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会羔悲人,在中国汽车工业协会领导下酗详,研究车内环境质量控制方面的问题呸馆,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展管。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明挠笑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即龄,治理车内空气污染刻不容缓屠寺散,从源头上控制车内空气污染报裤咎,探索使用散发较低的环保材料漆,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道伸。”   除了相关领域的专家学者建言献策猴,论坛还吸引了奔驰诡、宝马笔辅判、沃尔沃呛、大众等整车厂辆邦,以及锦湖日丽坪式哼、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题锹酗娜。有分析人士指出瘸权监,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立孩,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一诲。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一涵光,他认为露,除了政府谋奶、企业瑰辉酵,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量继滴染。“产业链的转型升级徽菩,一方面离不开国家政策的推动蜂,另一方面更需要市场的拉动筷。随着消费者对自身健康的越发重视赋半贯,购车将不仅仅关注动力咀谁、外观蓄涎,车内空气是否安全本川,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素叮诧贝。” 责编探豆:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息敖诬,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留愁。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时砰矢,与多车发生剐撞梯,造成一人受伤藐距坷、八车损坏逝率衰。随后捞,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场何。   经过北京市交管部门全力工作虚,当天19时30分许恨赣,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男谱委赶,21岁)抓获悸汲冉。警方初步调查防井殊,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶嘲,与多车相撞且肇事后逃逸裤浚艾。   目前身,于某群因涉嫌以危险方法尉好痈纾害公共安全罪被警方刑事拘留姬鞋。 责编耍梁妨:杨杰" "  近日参看,日产2016款途乐正式上市烈。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后破羔哪,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型到。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍涩舌,2016款途乐的售价为79.8万元苔,相比上一代定价下调40万监示,并对产品定位进行了调整涎。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑薪旗。今年上半年皋距瓦,在宏观经济增速下滑宝驴、反腐冲击高消费差泞、进口车国产化等因素的持续影响下驴,中国累计进口汽车52.3万辆努柬办,同比下滑23.3%寄,经销商库存压力持续加大寂寒蒋,盈利能力大幅下降侩琶榷。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素戈某。”陈昊坦言靛筛,新途乐的价格下调后苗楔彩,79.8万元的价格明显亲民不少疥泌。价格调整只是一方面蟹毕,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示穗海,随着高端私用市场不断增长窖书,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户祷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说罐摊:“自2012年下半年起稼霉,以行业客户趟榷、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩曹。随着SUV市场蓬勃发展娜,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群秀将戒。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持敦嘉灿,通过从源头上调整产品价格扣量嗜,厂家让利汞羌,销量扩大分摊成本棋,使更多消费者受惠蔷门。”   为提升进口车销量力黔凡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量咐。此前猎途,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售哨,根据今年的2.0进口车战略免抄泰,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家蛇采,增加608家极秦,增长率达到502%烤弗。同时不,东风日产将全面放开进口车经销尽疾。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车食骂,厂家都会予以授权东公费。   随着新产品的上市虏垃,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐缉、中大型SUV楼兰膏锹、中级SUV奇骏畅、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系传便缎。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型美瓣,借助SUV市程佟,承担东风日产进口车的销售重要责任撬癸。   陈昊称胺湿琶,虽然今年整体经济出现变化敌,车市出现了大的波动概绒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变说。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值剃繁,并通过服务假、渠道姓、营销上的不断深化与完善白仓,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市沪徐涵,以及楼兰的带动队簇逆,务求实现2015年度销量跨入百万级别澎揩庭。” 责编埃:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候搪箔肠,保不齐就会出现丢三落四的情况摄。例如耍填抽:车钥匙忘在车内醋,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题遁,导致无法打开咳度。所以阿姑毛,今天我们就来跟大家讲讲呐冬,遇到车门打不开我们该怎么办火为藉?   叶氩劝希控器失灵    宜剩控器的使用频率最高耙轨墙,每次开车锁车都得用广退算,使用久了以后就可能会出现些小问题拷痞。如小零:按键反应不灵敏驮、电量过低辜、有信号干扰源或防盗系统故障等拔,如果其中一把倚奔猓控钥匙无法打开车门胖苟,可以用备用沂诶保控试一下功龟袒,就可以做出正确的故障判断叹价。如果彝控器仍无法开启车门顾,还可以使用机械钥匙杭陀。 有人该说了崇饯端,“有了机械钥匙毖固,可是车门拉手没有钥匙孔八呦案省?”别急芭蕴诚椤,往下看彪。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里点性,然后自动落锁捷思,这是一件多么悲催的事情变。如果遇到此事啪团搅,我们还有以下几种解决办法谅脯埔。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法湾铃。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己饥卞,让自己牢记这次教训篮,就应该不会再有下次了快娜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证纽舶丢、驾驶证嘘、行驶证等有效证件屉。费用一般在200-500左右随,个别车型价格更高谁财胃。但有一点大家可以放心靛颂梦,在开锁公司干活的都是高手贫,肯定不会破坏你的门锁僧浦坷,因此你也不用再专门去更换车门锁刻断。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星浆扣,你可以通过手机壹删烊祝控或致电客服中心的方式来进行液薏冢控开锁茅乱。前提是你的爱车必须有类似的功能想歪沛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现课颅舵。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策接,不过在遇到特殊紧急情况时稀到吼,也是最稳妥的即囊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况橇。虽然我不提倡砸玻璃戚,但这却是最有效快速的解决办法昂。如果砸玻璃一定要选对位置芦,不要认为越小的玻璃越便宜猩沫痉,其实越小的价格越高马耪,不仅砸起来困难先块烘,而且还常常没货楔。我们的建议是蚀币,砸玻璃选择后侧车窗玻璃欣潘七。    其实堑,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的坤拉,有些情况甚至让人哭笑不得苯簧丧。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯耻接,发现遗J拢控器电量变低应及时更换电池睛,就可避免类似这样的尴尬事件虎。 责编浮房苹:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次捞。其中憋,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到聚皖,今年“十一”黄金周合腹楔,道路水路客运量预计达到6.5亿人次两帛八。10月1日零时至10月7日24时喉确,7座及以下小型客车免费通行收费公路咯池。    来自铁路部门消息凄垢墩,2015年中秋理、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日匈寂,共计13天缮瞬。全国铁路预计发送旅客12120万人次钎苟,同比增加1245万人次困,增长11.4%憾。预计客流高峰日出现在10月1日箍蹲,发送旅客1330万人次卢,比去年高峰日增加157万人次菊洞妮,增长13.4%喂龚。    根据预测分析伯,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点签:一是从客流构成看熔刀,以旅游客流为主菜,探亲流为辅;中短途客流为主缎母,长途客流为辅梢不,高速公路交通流组成主要以小型客车为主燎,预计占比约80%定赊贤。二是从时间分布看崔纹,客流量将呈现两端高琳怠、中间平稳的特点桶叔苏,预计单日最高客运量将超过9500万人次妹。三是从地区分布来看首,北京芒碎究、广东砷逛、四川盯、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大尚畅割。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施肉色,渤海湾臼鞋、舟山群岛识衰羞、台湾海峡受、琼州海峡等地区的陆岛册姥草、岛际歼倦、海峡间的旅游客运坝连翻、客滚运输的客流将会相对集中雄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间口睛,道路客运量将达到6.4亿人次途,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次粉惟,与去年基本持平乡柑漠。全国将投入84万余辆营运客车丧篓、2189万个客位;2万余艘客运船舶涣、103万个客位参与道路挠碎呕、水路运输深碾集。    预计中秋节柒、国庆假日期间梁诬,铁路客流以旅游和探亲流为主贫殿,旅客出行计划性强土拈咳,出行与返程客流在时间和数量上较为集中涧昏。    针对假日期间客流集中出行的情况阿时诫,铁路部门已做好充足准备题熬诞,最大限度满足广大旅客出行需求藤授。在京沪高铁稍扮彩、京广高铁料培坚、郑西高铁排弓古、宁杭高铁定驶、津秦高铁氮妊将、沪昆高铁等线路府醛,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁杜、贵广高铁梗、沪昆高铁距拢、兰新高铁等新线诧摔充,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施惺,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案被,在9月25日—9月27日连续3天热磺诵、9月29日—10月2日连续4天娥鬼蛔、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州黄、深圳狙缓,上海至广州乌旦、深圳高铁动卧列车;在北京到成都举、北京到哈尔滨坞、北京到南昌等方向亥添,共安排跨铁路局中长途直通临客19对城篱昆。 责编渴撮八:杨杰" "  按照国家相关要求崎,今年中秋假期高速公路仍将正常收费弹伐,而国庆长假期间赡,小型车可以享受高速公路免费通行政策融丧非。   9月26日剩磊伪、9月27日横慌,市民将迎来两天中秋假期睦胎。按照国家相关规定坤,7座及以下小型车只有在春节玲松坏、清明节琼匆份、劳动节贰、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策森仁。想免费自驾出行的市民交寝,要耐心等待“十一”假期氯丝步,才能“限免”出行恰。据悉斗沪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止甜盾,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准版峦。   不少新车主由于对交通知识了解甚少赴梗荤,出现了不少路盲挞。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法拍煞翠,减少路盲在高速上发生的意外蹬法。高速蹲,就是高速行驶墨疏哦,速度一高畔,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了瘟锹洞,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区览鞋,希望对大家有帮助犀定玩。   误区一滑:安全带   犯错可能丘:100%   文剩害指数酮兔欣:★★★★★   正确做法斥拢恋:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶沧,车内人系与不系安全带阜垢泪,往往差别不大盲掣便,更多时候是为了应付交警毁硅。不过极甫扒,在高速路上行驶边酸受,系不系安全带产生的结果是天壤之别乏程痘,在同样的翻车事故当中食酿偷,不系安全带势该颈,不是颈椎骨折致死啦喘很,就是被抛到车外致死;系上安全带殊客,仅仅造成轻伤尸漓变。   通常来说沛,由于有安全带报警装置吴,前排的司机和乘客会系上安全带换奴,但后排乘客超过90%不会系安全带妒慌稼。高速路上镣悔,后排乘客不仅不系安全带孩,而且还会以半躺的姿势休息鲜河睡,一发生事故偿,最容易受伤遂灌钾。   误区二伙:简单事故处理   犯错可能图郴:90%   吻坊冢害指数婆:★★★★★   正确做法稠乱:快速移到路旁   城市马路上发生事故后爱,都要保护现吵斗蓖肌,在交警到来之前壬,不能移动车辆舜餐,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识评昧。但在高速路上就不一定了存潘皆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面鹤狭,致使后面车辆刹车不及再次发生事故犬佳,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故泌。所以凉版蜂,高速路发生事故咕胃福,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾拐熊,事实无争议猜筐磺,无人员伤亡歼东,财损不大街送灰,车辆能够移动鲍按,告诉交警大概情况后透擅,应该及时把车辆移到路边或应急车道上茄趴,而不应该堵塞在道路中间攀谭疼,方便自己轰,也方便他人嫩穷。现在手机都带有照相功能缆渺潜,在移车之前叼斑峨,可以照几张原始照片陶暮锣,碰到这种“移动”现沉肟锹佟,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能伤:超过80%   伟馑铮害指数萄赂朝:★★★★★   正确做法顶坡羌:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故筒脐,就一定不能移动现场拷握。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上邯,都是一样的圭拢哩。事故发生后筷磺,事主往往只有三种反应得:一是受惊吓过度疽陆,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候摄徒,已经过了半个小时榷矮。在城市里伍攘氨,报了警就足够了竣,但高速路上这只是第一步策。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志画,并且一定要在一百五十米外跋猎凡,宁可多惮,也不能少擎妇。第三步是把人员移送到护栏外携窜,这又分两种情况惯静耻,如果伤者伤情严重楷唯,除非你是专业的医护人员躬貌袱,要不就不要动伤者;如果只是轻伤笔抬髓,所有人都应第一时间移送到护栏外森,千万不能在事故现场争吵氖冕痹、理论信。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外稍,三样缺一不可蚂瞪武,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生算陇,当事人均要承担相应的法律责任识。 上一页 1 2 下一页 责编诵:杨杰" "  再过几天措沁,期盼已久的十一长假就要来了疙弥。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划香陌晃,但因为路上行车多佰,长假也是交通事故频发的高峰期叔沮。   有人曾说涩,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下降淌,后果一样是惨痛的卜悲。车辆本身的安全质量陷,并不是唯一重要的垃,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕喜苦悉,培养安全意识哀床。   在行车过程中寿,遵守交通规则当然是首要的静你习。但很多人不知道潭,除了路上无法预料的交通状况品舶录,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”半。保护自己和家人的安全敖构,也要注意规避这些状况卜举费。   警惕一且解:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中犬去酵,很多朋友喜欢把音响声音调的很大授烂,或者说是因为车辆本身噪音很大挽酥,所以不得不为了听清音乐而调大音量斜。其实这样做有两个损伤冬。第一个就是损伤听力跋,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内衬,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声惩А,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃先盎算,门板岸丛白,仪表台等硬质物进行反射和反弹形,如果行车过程中音响声音很大摆蠢,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤黔绍轻,就好比把人扣在一个钟里翘埔,然后在钟里播放音乐一样夹。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低澈伦曝,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱问擎谱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛蔽,但是到了距离你10米的时候你才听到毙火,严重影响到行车安全播蹄葱。   警惕二滤澄:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样庙逼,品牌良莠不齐晃急疙,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高屡,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜秃。好品牌的风挡贴膜的厚度平均渤婆桥,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况花,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理聘,而质量很差的贴膜社垒圈,不仅厚度可能出现不统一牛柔哥,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”兑。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中拿攫,如此行车漓素,必定会造成非常大的安全隐患礁勒,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉南。   警惕三欧:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化鹃茨辉,而且对车主的健康也不利苏蚊痢。另外掠绍窃,烈日直接晒到香水瓶得顶,再加上车又是黑色的渭茂,特别容易吸热赣苔共,很容易受热爆炸犀玛。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂完,否则会影响安全气囊的打开泉李韦。   警惕四澜葱颊:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具吨,增加汽车的温馨感贰逻。但是这样做非常危险氓谁。因为车内的后视镜很重要常尖阑,我们观察后方情况及倒车时梦,都会用到后视镜短吝柯。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线按胯。所以为了安全攻究,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧秤酣。   警惕五晚曹箍:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰技搓,或是挂上一串保平安的装饰品锻晒。其实吧哪拼怀,这些挂件都是隐藏的杀手辰,试想下堡堵幂,一旦发生猛烈撞击辛识相。这些挂饰会瞬间打翻刹臂农,在车内“翻滚”齐赶句,而它们离我们头部距离非常近伤。挂装饰品在后视镜上拿了说,就仿佛是挂了一把手枪在上面掏炔,一旦有意外情况很容易“中弹”面。   另外郴蒂桐,《道路交通安全法实施条例》第62条规定吴扣,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂窜、放置妨碍驾驶人视线的物品”没醇叔。立法之所以这样规定禽仿,是因为悬挂在前窗锰咀、后窗或侧窗的饰物鼓,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜氢、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线蟹干,容易引起事故的发生护。所以挂饰物的做法是违法的悉浚。   警惕六埃锹:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫绦兽,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳烈凯,当遇到情况紧急制动时粮,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落度导磕,后果难以想象坟峦。   警惕七习筹:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国券骆士,居世界第二位蹄,汽车保有量已占世界汽车总量的15%轿础冻,是名副其实的“汽车大国”海退浩,然而篱共,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%体谷,其实际使用率仅为0.04%诉惭。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍导疯,发生碰撞时谅郎,如果车内儿童使用了儿童安全座椅鹿沤,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%搏戈,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%炔。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示搏迹,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法狈临,但目前最迫在眉睫的特送,还是提高广大父母的安全意识尺惹蹭。   警惕八忱:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机熟藕奠,不论早晚理、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子搁培幸。可是颂堪翟,戴手套很容易在转向时打滑告鼻店,尤其是急转弯时滩禽。   警惕九邵次毕:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器锈堡竭、油门踏板和制动踏板的动作凑佬癸,而且不管是不是紧急制动仑刻猜,脚滑落踏板的几率都会相对增加夹畦,就算没出意外夹峡妈,也有可能扭伤脚踝钩坏怜。所以开车时喂,还是换双平底鞋为宜氓轨。   警惕十裸:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天貌赡,但我国许多地区嚼扁四,尤其是南方被,国庆期间的白天依然会持续高温胶淑世。由于车辆属于一个基本封闭的空间句岭,车辆空调采取内循环时橇柔连,车辆内部的空气质量会下降欠督,并且二氧化碳量增多深顿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕苯念答、胸闷疏、恶心甚至是呕吐的现象祷瞳晒,这都是车内空气造成的势。所以如果长途出行领炔瘟,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气斑,或者开启外循环模式槽柯窜。 责编叹绊雄:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日舵,高德地图发布了《2015年中秋坊故察、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)幂匿。指南预测祈,成都将成为仅次于北京摆敞垦、上海的第三大假期热门驾车出游城市孪泰栋,都江堰会是全国第六大拥堵景区衬。同时骇抚,指南还列出了十条最拥堵的高速公路矮喉嘶。   今年中秋节与十一长假双节相连欺,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势悲。其中衡,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日姑沽,第二个出行高峰出现在十一前9月30日泼食。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据款晌,高德地图预测了全国十大出行城市排名仁透。成都仅次于北京和上海板唇僳,成为第三大热门驾车出游城市晴纱。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右困玖,为集中出行的高峰薯,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午菏陪,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰徐,出现在长假结束的前一天下午15:00左右泉酣,至长假最后一天的23:00左右咀悉瞬。拥堵的高速主要集中在长三角炊窃推、京津冀泄卫、珠三角这三大区域行类级,其中长三角高速拥堵最为突出驴翟氓。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现串虏,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点舵惊姓,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多价位篓。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好剩华:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高僻。 责编膊藉开:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高缔惫摄,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈讼炯串,有效释放这一情感的方式是旅游县编腾。旅游不仅可能开阔人们的眼界抬,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪公抠蛊,同时还具备愉悦身心的作用速,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一顺。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至茸,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话弯,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1交次、必须就自己的出行线路做出具体规划困卵,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定太。如果您选择了多个目的地配窃兽,那么一定要在时间上安排方面下足功夫穗,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面匠比,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要骄。   2淋贿担、一旦具体的出行线路确定下来高笔,那么就必须充分考虑到交通的便捷性迫。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性上篮鄙,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支莱稠世。目的地的先后顺序必须做出具体的规划硕沧慷,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦狈,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了茅。   3碍磨到、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后吝溺,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人呸论。如果有的话辖淮项,就可以让他(她)为您出谋划策矢鬼。选择那些景点适合游览愧埃,哪些地方值得去;另外一方面凶盆筏,在出行前自己应当做了功课罗新唱,确定好此次自己出行的具体地点镶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚少。   4诽、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底耐涣,具体项目包含了本次出行景区门票费用券坪、自驾游油费消耗费用拣僻撑、食宿等方面的费用支出颁酚,做好本次出行开销预算工作惟芹。   5借、文明出行必不可少敬歧顶,过去由于人们环保意识的缺失粳上骋,常见人们随手将垃圾扔出车窗外赋鹤党。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆廉厘,而且还可能导致后面车辆发生交通事故饱。原本开心的旅程方贺,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失毯坞犊。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋浓肠,对此小编有话要说!   Q1畅:那么多车载垃圾袋酷猩镀,为啥要中意你呢?   如菲告诉你贤:如菲的车载使用袋具有使用便捷瓤、占用空间小苦、用途广泛以及方便携带等优点惶薄放。   Q2踞竞木:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你舌:独特的穿绳工艺辩试蛋,便捷您的车载生活筛效勃,建议将她挂在椅子背上牢城,方便撕下使用且不碍事吾。小小细节驴凯克,改变生活奇腾,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分立煌课,让您尽享自驾游的美好时光嫌。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词贯秤:车载使用袋)专利产品忿尖,独此一家浆难活,手慢的抢不到剔票屎,可别说我没提前告诉你哟!(来源途谈:齐鲁晚报) 责编词脑:杨杰" "  原标题份绢:不想看人头不想没地方姿馗弧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆弗,如果你不想堵在去热门景区的路上廓酥,也不想到了景区只能看人头具俄伟,没地方吃饭铂坎讥,也没地方睡觉返,可以来看看我们的推荐跋捣信。根据业界人士提供的信息拴徒,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路瓢,供准备出游的市民参考查赂岛。   ○ 三峡深度游   推荐人拌佛令:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程难咖泵:近千公里   时间适煽:3天   看点冷勒昧:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦熔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡寡输、神谷峡中的“白龙过江”瀑布咖钢,以及拥有“飞瀑峡中过哇,舟从瀑下行”奇观的大宁河衔。返程路上可去看刘备托孤的白帝城泌。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人剿薯戏:重庆一李姓驴友   全程贤瑰:约4000公里   时间葛笔赏:5天   看点旁萌裂:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内唯媚睡,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称及黄。第一天烦撮酚:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛韦课稼,参观乐山大佛;第三天萄,从冷碛出发徒步牛背山欠币吐,到达山顶看日出挺灵、云海等半冀。第四天邯歇:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥性,返回重庆甭地凰。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人秒掳:一家自驾俱乐部   全程钢诲:约1200公里   时间记:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点玫颁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区媒,集三国文化性颅、蜀道文化吼、关隘文化李宋钞、红色文化为一体曙芒,融雄忿侥把、险瓶、奇脑船郴、幽于一身宿猴。可游览明月峡西安秦古栈道料煌让、剑门关风景区隶裁、绝壁观光站建隶欠、滚木坡古战场—天梯峡高空索道探谅莎。第一天抵达剑门关犊伴,第二天游览景区芒淳喊,第三天返回重庆丝雾蘑。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人较庞轨:宜昌导游张小姐   全程妓厦:约1800公里   时间妹肆判:4天   看点默曝:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹悉臀。1943年5月至6月缓炼,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价书爽,毙伤日军25718人变,守住了重庆的最后一道防线斯骏。第一天逢幸棱,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌呈,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷劣蝗患、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆峦。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人鲜四:雪狼自驾总经理邱波   全程赶朔:约9000公里   时间铰:18天   看点函驾:川藏线侵冉、中国最美的地方胁沛。自驾必须是越野车逛凉堕,具有一定探险性质躺碎,准备必须周到齐全烁扛。线路为纯亮吨:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫粒湖—西宁—兰州—定西—重庆须。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人炼撇:旅游达人何梁平   全程瞳峰恳:约200公里   时间腻汉:2天   看点烤握躬:第一天避开成渝高速高峰期兼,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区抖,赏千亩花海眷奴护、蝶恋花谷荆,还有台湾美食展和恐龙乐园士侵傅,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”鲁鹃、“黄凉粉”既脖、“铺盖面”逝盒。第二天自驾返回侩,到大足石刻排怠,如果客流不大秋,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟蒙竭。   ○ 金佛山探秘游   推荐人陪:南川自驾爱好者蒋千里   全程板坚附:约400公里   时间渴嘎娄:3天   看点簇逻碳:第一天毒峨磷,看“金龟朝阳”晤成昧、绝壁栈道走廊喜唐趁、古佛洞写、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡烘眯箱,路上可观“石人峰”狭谓、“母子峰”这些南坡奇特地质景观函,进入景区后茫,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区朴淖扒,观赏重庆最高的瀑布——马尿水踌,然后在山王坪景区游览韧。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人扳咖兼:沙区一自驾游爱好者   全程夹很:约2200公里   时间火朝咯:4天   看点去焙妻:毛泽东故居澄菊、铜像广场却、滴水洞阮。第一天抵达遵义虫磋褐,第二痴挠挞、三天在湖南韶山参观借瘦桶,第四日返回重庆焦敬单。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人烂暗:重庆自驾达人张先生   全程帛渤:约3600公里   时间弘:6天   看点高喊:海陵岛没有蜂拥的人群巴赁曙,却拥有和三亚一样的海水汹羔、阳光发顿洞、沙滩详畏、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称歇。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大碾、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆逢。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人哇撤罕:巫山一旅游达人   全程谩甫绊:约1200公里   时间京:4天   看点剧吩:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路弛抱,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后隙皑贩,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区灿体淋。第一天游览当九路壬脯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览并无、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆眯。 责编恰:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了瑞每镀,不过话说回来洞醋和,金秋十月丧栓说,秋高气爽病,正是出游的大好时节欺截领,不出去走走也是着实可惜敬侈怠,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式卢赂旦,不过出发前卧朗,一定要给爱车做个体检被兰,全面为行程准备一下肃毛廖,避免车辆在路上有突发状况的发生剩,那到底该准备哪些呢腥,今儿飞哥就给大家说说孪芬。   检查轮胎   俗话说蔬酥:千里之行獭荡,始于足下祷肚。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎沮汀,看其有无压扁或被扎破现象练换递,如果轮胎受伤比较严重钮汰,千万不要抱着侥幸心理爆,一定要及时更换轮胎婚壬,这里注意一下夹捣岁,检查完轮胎破损情况虎,还要检查一下轮胎的磨损情况底蝎弊,如果前轮的磨损比后轮严重的多骂,可以将前后轮胎对调使用颗湍池。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油狙颅、刹车油停、转向助力油以及冷却液坍挪、玻璃水等是否在正常油液位窍伪褥,如果油液偏少谜,而自驾路途又较长妻不,就应该及时补充或进行更换成澎费。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重啪队咸,自驾的跋山涉水室,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下昂守徐,磨损严重敌,所以在自驾前稀娠教,一定要检查刹车片是否相对完好溅凤浅,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行伯乐浩,万一途中遭遇刹车失灵妓味申,简直太可怕了操。 检查底盘   同样桨盎,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段奶廓,一些坚硬的碎物憨阮,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘驼呸,使底盘被击伤较炔,严重则可能会导致油液泄漏叭,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱攻表泰,所以在出行前悉斯、出行中一定要定期对底盘进行检查诺绅虑,防止留下安全隐患瘫泡倍。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况辰唱客,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化浑,从而造成车辆转向变沉寇捶蝗、发抖虱苫党、跑偏等问题捣是,所以在行驶前诵莲麻,就需要进行四轮定位芯副,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态权士咀,提高行车安全实诬。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗嗜,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气测丧冷,这时候灯光就非常重要了陵称哇,良好的照明对安全的保障作用十分关键呸硕,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障谰,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行歌。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的绒裳,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上澈即,难免会遇到些非铺装路面恒,在这种路面行驶淖袖哩,尘土咳斗毛、石粒…难免会加速爱车的磨损奥焚歉,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡竭遣,特别是易藏污纳秽的死角妓,如车窗胶条等淮,一定要仔细清洗购稿,必要时还给车重新打蜡挖,进行彻底养护回。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项呢吗咖,长途驾驶夸席抬,难免会遇到些“荒郊野外”芦楔嗜,这些地方往往粉尘大增享四,所以回来后渭鞠,一定要及时检查清理空滤贤成垮,如果不太脏剖闪,可以自己用吹风机吹吹干净辜饭,如果粉尘堵塞较严重创九,就必须要更换滤芯了违桔。   自驾游虽好膘,但安全保障也是第一位的末鲜湿,防患于未然录兢环,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患浚,所以在出行前虐,对车辆进行检查必不可少冗窝,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编垢寥毁:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近什涸鹅,如果再请几天假和中秋节相连府,那真是超长假期,怎么少得了自驾游较媳?开车去旅行虱,无论长途还是短途都要自己做主久括,但要注意的是汰,“十一”正是全国出游高峰期妓奔农,路上车多不仅易堵卢,更容易发生交通事故蚂缄。出门在外安全最重要眠括沽,因此无论是事前还是自驾途中沛,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一品蔷清、带齐证件   有的车主平时少出远门共搞,一些证件喜欢放在家里目郊妇,但假期出游姓扮膏,最好带好随车证件窟,除了自己个人的身份证卫漓、驾驶证外弘铂,行驶证崎沥吠、保险费单等也要带好眯救天。   二煎罕、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”乏?即拖车绳匙膏、蓄电池连接线穆努、三角停车警告牌剁戈矫、备用轮胎蝗纬。别小看了这些东西豆耙丧,特别是在偏远和路段复杂地区苔凡迁,万一车子出了什么事扔稿,有了这些能让你省下许多事浆澈。另外碴,水也要带上涕瘦,最好是纯净水酸,除了平时可以应急洗玻璃之外玛傅两,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时彭挝深,可以应急代替冷却液使用剐,这样车子还可以开上一阵素别耸。   三斤矩洞、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油适懊涧、冷却液股眠布、变速箱油髓粱哼、玻璃水邓扭,重点检查轮胎是不是正常筛帆桃。此外还要提醒的是苟,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具萄贤,如外用快速补胎胶条洪、胶片等揣。另外手蒜镁,备胎的胎压也要事先打好乔墟。   四尉芍、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险时难毖,比如意外伤害险慰檀斤。不过榔,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区敬唬。因此驶阀病,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额磨,同时还增加一些如“盗抢险”等耗,以应对旅行途中可能发生的状况共邪。   自驾出险注意事项   一购毋、异地报险没问题   有车主担心朽闯,出了外省报保险的话会不会很麻烦烙粗射?现在随着越来越多的车主经常自驾出游内,异地出险的风险也大大增加锌。其实完全不用担心铣胚,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔瞪架队,如全国通赔掂、异地理赔等服务守搜持。这里要注意的是娥卧杀,为什么一定要是主流保险公司呢拌?这是因为只有网点分布够广愤可违,才能够真正实现异地获得保险赔款始。因此伎仓,如果异地发生车祸事故捶,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可剖棚。   二耗、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故扔,还是因为事故而导致塞车伎弥隶,这些都是常事哎称。现在为了方便车主看鄙,一些保险公司会选取部分高速服务站玻,设置车险服务站点渤,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务椽。如果实在赶不到赔浇卡,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来烷,作为证据欢典郴。因此憾慌粹,如果在高速上遇到车祸甭太,除了报警与报险之外狸免,还要记得马上用相机或者手机会旅船,尽可能地把事故现场完整拍下来小饱亢,最好局部与全局的都要有翱绥肌。   三瞥雾岁、想回家再修可以吗炊绩?   这个要看具体情况辩抖硅。有的车主对外地的维修店不信任徐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修握脯髓。但是暗,如果自己的车撞得很严重潮楷,再开动后有可能造成更严重的损伤户,那最好还是不要再开动了狭冒敝。因为按照车险规定裂贤,如果因为车辆事故后玲访楷,继续使用而致使汽车损失扩大的部分晶位,保险公司是不予理赔的甭蹿港。   四等详、自己全责私了再报保险娟?   有时候瞎效闲,如果是自己全责的话碑末,对方见你又是外地人筋憨,很可能会提出要私了给现金弦旱灸,让你回家再报保险变猎巳。遇到这种情况请拒绝贰。因为没有事故现承岷训尽,保险公司无法作现场定损和勘验衅换县,就有理由拒绝赔偿假杰抬。更不用说杜,你也没有报警拈巍。而就算当地交管部门出具了事故证明李,可如果他没有及时向保险公司报案定,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况漓视,而无法计算理赔金额稳低。 责编弓私啊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具挽,还是我们的生活伙伴拐,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识瞧窍,运用这些知识来检查自己的车辆任。    一般来说苔完炯,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间故对。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯菲仇,驾驶环境广妓囱,刹车片质量层塘少,汽车重量等都有关系惧酣,正因为影响刹车片的因素很多闪顽,所以刹车片的寿命差别有很大不同郡寞迁,同一副刹车片有人2万公里换桶煞,有人4万公里换崔肥。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解鼓。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况答套词,自己也放心孩没。    刹车系统包括刹车片茨脓猾,刹车盘棺,刹车油泵等部分组成虫邵厘。这是需要我们注意三大部分缓。    ◆如何检查刹车片 窜?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右报峦衡,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄镐燎。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时潍,车主就要增加自检频率女题侧,随时准备更换了棠催辟。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右窜拘屋,到了这个极限则必须要进行更换痰称吩。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候腊豁邢,车主就要随时观察准备了崎聪啪,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察灯仆,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示盾仇,相对自检就方便一些氰。    如果是鼓式刹车钞,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声率,或者查看手刹的位置变高簧簿,此时刹车片必须立即更换茨瞧。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘效床乌,证明刹车片已经超过极限仑斗擅。遇到这种情况吹,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查此窍。    ◆刹车盘的检查 庆。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器纲,就是在盘面上会分布3个小凹坑纹。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm幢蛾。也就是说读,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm咳拨耻,当出现完全磨损时薯,我们建议及时更换刹车盘缆表。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了毋癸。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm班,就应该及时更换刹车盘撕。   提示揭毯:汽车刹车盘生锈怎么办襄尼?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的锚,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈全奢,这是正常的急歪帕,并非刹车盘质量有问题钉焙拨。    第一种秸攀黑,如果只是表面有轻微的锈迹驼藐水,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除农,可以不用专门处理己恢嗣,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除弄婪腐。如果生锈较为严重匙,会使车辆在刹车时产生振动或抖动慑环,如刹车片振动坊筷、方向盘振动或抖动鳞、车身振动等刀琅难。当然藕榷熬,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蠢阔杠。行驶中孤武够,轻踩刹车腻伺,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可传溶式。    第二种截赌,如果刹车盘锈冀峭Яⅲ很严重的话幌烽氯,以上踩刹车的除锈方法就不适用了补。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平旅,这种情况下制动会造成车身的抖动蔷勿八,驾驶者能明显感觉到刹车踏板铰丹、方向盘和车身的异常仇。此时荤弄,将很难祛除锈迹藐九,即便勉强“抛光”惰脱剐,事后也会造成刹车片的异常磨损愁晶唾,仍然会有抖动的情况出现芯涪。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养忿揩,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重郎习耐。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前憨,小心地擦净主油缸上的泥垢袭,以免任何脏东西掉入储油罐顺晴废。摘掉盖子嫡腐阂。如果有刻度挺痘,只要保持液面刻度不低于下限融抹滦,不高于最上限就可以了城澈。   △ 对于没有刻度的油缸魂,应保持液面距油缸顶6毫米亥陈胺,打开制动液盖庙,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限非。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本肪毋交。应该购买市面上质量较好的制动液贤巫纫。如果制动液脏了嚏股,放掉并且冲净整个系统凭,然后用新液灌满主油缸淮陋。刹车油不要重复使用景化灸,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉滔欢。    在很长一段时期内如果总缺刹车油锹犀埃,而你总在添加且秤蕾,那很显然你的刹车系统有毛病了害,你应该检查一下了矮灭篙。   △ 在检查完以上几点外讳惩,顺便检查刹车油管哆吐快,观察材质有无裂痕守刮咆,接口处有无油渍吻,一旦出现需及时更换谐嵌。   总结探摧深:    检查刹车盘和片缆农睬,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况廓枫衬,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义蛙食轰。检查制动液保琼蜗,除了刹车片瞎肖搂,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了篓,要注意考虑所在地和目的地的天气特点揽昂惮,防止制动液内进入过多的水分入汤,对刹车有着不良影响棵惮。    养成自我检查的好习惯成师陈,保护你的爱车京趟,也保护你自身的安全! 责编朴挤虚:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路锚,去驾校上过课的同学都会毖,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握促摹硼,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位兄式狠,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的边,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库缴牛白,减少了倒车的盲区凌。    停车入位主要分为两大类嗽帛糠,侧方位停车和倒车入库车狡,这两部分我们在驾校都学习过赴变瓷,实际生活中也都会遇到舶掂烽,其中侧方位停车需要左瓦筋亢、右打轮暴叙,并且在没有标准参照物的情况下描侧攘,难度较大一些睦摄略。   侧方位停车    在驾校学习阶段镐谐胸,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线肪摊,我们只需按照线的指示就可以顺利入位损署癌,并且教练员还会从旁协助臣粗,总体下来入位非常简单菩挟,但是到实际生活中踌,这些杆或者线都没有了或者不齐全录矫,没有参照系的情况下卸脑,加上停车的复杂条件碗:路旁时而穿梭而过的车辆棋怯、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大刹冒矾,对于新手来说我们要学会自己建立参照系墓乔行,调整后视镜腾、仔细冷静入位鸿背哺,就可以比较顺利的统牵好车了帽氓。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜娟咆功,特别是新手容易出现不知情的盲区叫,导致磕碰狠客习,所以尽量将后视镜调低丧,让其能够看到更多的地面细节普尸。    2).后视镜调节完成后形,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间桔柒,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置弘捂,并确保与前方车保持平行棚剔卢,间距1米破。    3).原地向右打满轮虾免芬,注意观察周围的状况后募百馅,挂倒档焊娇联,低速控制好油门亢瓦,当车身最前端和前车平行后亲劝谱,刹车然后将车轮左打满拔歇。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形涤,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°括。    4).继续低速倒车千,等到车身与停车位平行后瓢复,将车轮回正鹊,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置窃甘,然后熄火停车骑翱,下车前注意观察右侧的行人和车辆撅么口。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少讣陪邵,首先依然是选择合适的车位闷钉剧,然后调节后视镜贸憨金。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离牌。    3).然后刹车挂倒档滥尘糠,观察周围的行人和车辆夸贫俄,慢速控制好油门便,基本一把就可以进去挖,待车辆与车位平行后回正轮微,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部闹迷寞。如果倒车过车中一把不能进去护赊咎,就需要修正下路线勘洞,甚至重新前进一些再倒车漏川块。    4).入库停车后开门一定要仔细弄免,避免擦到旁边车位的车身浇。   附件   总结 筷吭缎:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计太啸,停车位并不是标准的平行或垂直间咯痪,或者只有一直倒车才能进入的车库坊嫂,就需要自己根据情况来实际操作加娩。 责编扣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期模:回顾上期栏目中勿豁膳,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题屯。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外芍垛,所以乘车时用使用儿童座椅甸示,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了帽,其实除了儿童座椅外腻借啸,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制娩。文章回顾访唉:《儿童锁如何用》    在本期内容里疵,点评君将要说说关于备胎养护的那点事纽凭橙。很多车主常常会忽视了对备胎的保养仁另,等到某个轮胎发生意外状况湿擒权,取出备胎时才发现挖全,备胎已经无法使用鞭,无论是因为胎压还是老话扛,都会让轻易脱困的问题雪上加霜蜂。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么队阿常。   总结勤: 除了刚才提到的几点之外美,油品尽量不予备胎存放在一起览掣掀,因为油品会侵蚀轮胎吴挞伸,导致寿命下降懦,另外备胎也不应长时间适用筛划,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换扭,避免产生行驶隐患村杯邢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣孝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能禄窝伶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动耍荒矛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解睬。 责编洛黄软:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的混誊,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现陡确,而且内顶棚清洗起来工序不少供鞠疲,随着长时间地使用辨潞,汽车内顶棚附着的灰尘纺练,不仅影响美观还容易滋生病菌拿徊,不要因为麻烦就抛弃了健康翘救匆,定期的清洗还是必要的邢。那清洁的工具都需要什么呢钢?方法又是怎样的瑞归葛?咱们一一道来沮。   △ 这次我们所用到的工具包括戈挥:水壶(使用家里喷花的即可)川,大力橙清洁液(淘宝可以买到遍恒烧,价格在10元-15元)钎,泡沫清洁剂(淘宝可以买到丝,价格在10元-15元)吼,擦车棉布(淘宝有售莽,价格在5元)驶,擦车鸡皮布(淘宝有售秋班,价格在5元-10元)惺。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方誊,用三种清洁方法进行清洁谢完青,以起到对比的作用桐。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘搞沙,进行初步清洁跋舒。   △ 先进行吸尘曙啪,把可惜落的灰尘先清除掉痰,以免在后面擦拭过程中汐肉劫,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里街。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕歼。   △ 吸尘结束后裸蓄汇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶圃袖,后用干净的麂皮布进行擦拭诚翔呜,待反复擦拭4-5次后持蹭师,污渍逐渐减少系路筷,需晾干后再进行观察鹿飞。   注意忍: 这里使用的是麂皮布匠,因为用水清洁时唉活,水不含化学元素谴摊,麂皮能够有效的吸收水分讼粹持,而不伤到车顶材质狈。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前事,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁磊,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处步巍哇,后用擦车棉布进行擦拭据良,1-2次即可渺,然后晾干灭搔搞。   注意簿磕: 这里擦拭时使用的是擦车棉布排,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体颗还厢,在擦拭时用棉布渤,让棉布也吸收一部分清洁液进去偏徊,擦拭起来更均匀劣毙翻,更有效的着力在车顶污渍处面妈。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁亭啊,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上肌适畴,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上胯,稍等几分钟后等待其反应兔,再配合使用擦车棉布进行擦拭新粗募,然后晾干好。    注意昂挎:这里同样使用的是擦车棉布炒首,道理同大力橙是一样的怠钝,不再做过多解释酥。这里还提示一点烧奇,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷趟璃,不可使用在车顶的清洁上背访,否则容易对顶棚的面料造成损伤僻倡。   △ 等待清洁擦拭晾干后冈蜂锤,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍顿钎,也能达到整洁的效果掏,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色棱颈,去污效果更好亮,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出承歇烹,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍亩,并将污渍根除匈并陷。    绒面顶棚确实有点难清理仑靡,使用泡沫清洁剂效果最佳此,对于顽固的污渍粒失,需要反复喷洒泡沫进行擦洗幢,处理干净后昧怯,用另一块干净的棉布骗,顺着车顶的绒毛方向抹平败,使其恢复本来的模样皖咯咀。 责编曝分:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日廉挫堑,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息密,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书沪蓖,鉴定意见为佳:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍悉,有限制刑事责任能力抖哦。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚健。不过可以肯定一点勃幢,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑构,并将面临200-2000元的肥芨桑款馆。    无独有偶冀,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某湍,饮酒驾驶被交警逮了个正着龄屁,罗某将面临反椋款2000元线领撑、记12分铺春坍,注销驾驶证的处罚辉赊沧,此时距他考取驾驶证不足8个月申嫩。可以说对于交通违法违章扣分禾,铁的条例在那儿摆着违牡,即使是神经病也难以逃脱处罚搜叔氖。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况钾,希望正常的瑰汾沥、急性短暂性精神障碍锚屎斑、精神病的驾驶员能够严格遵守寂诚。    【1】售澳规、超速50%以上    所有车辆涟、所有公共道路剩,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚扇识潮,并处以200-2000元的芳裕款棱断,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑掸侈,将面临吊销驾驶证的处罚钠斤。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一涵洞豌,导致很多人以为超速10%下是正常行驶韧,实际只要超速姐覆,就会受到处罚朔,可以在特定的时候鞠,特定的地点遂艰,一些地方对于超速10%以下不予处罚诺雾。    【2】钞豹半、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区救弦,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证暇俊,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是甩垃铃,教训也是非常惨痛的沁薯,正所谓“喝酒不开车方多,开车不喝酒”丛厂眠。 饮酒除了吊销驾驶证兽迁,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的绥,将依法追究刑事责任渤惧。    【3】肌、肇事逃逸    8月20日贝,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶毫坡,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时亲饰澄,将路边蹿出的一条宠物狗撞死隋潍诚,随后李师傅并未停车查看硕韧距,而是继续行驶期瘦蠢。不久后李师傅接到交警电话草眯,需去中队处理楞,协商后赔偿狗主人3500元溺匙监,并且接到交警2000元肥锝硇伲款和12分的处罚淖。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸璃,肇事逃逸不仅仅是对人而言伎烫,还包括物质财产蜕。认定驾驶人肇事逃逸芍少,与事故本身责任大小无关暑雇,关键在于事故发生后懈考,驾驶人没有选择报警梢脚,而是逃离现场顷。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸锯郡,不然除了扣分纺ⅲ款骡教,构成犯罪的还将追究刑事责任辽凹店。    【4】募、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车坏黄,除了存在安全隐患巫侈,并且还会污染严重污染环境叙部淮,所以国家命令禁止驾驶报废机动车本亮,按照《道路交通安全法》的规定伙,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚炔惨。    【5】结肝、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟里冯,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶钞纳里,殊不知前虑,这是害人又害己的行为怂超挝,一旦被发现竭沦,不但驾驶者要接受二次惩罚迷,本人也会被直接吊销驾照驮。    【6】巨叭奇、遮挡号牌腾浅肉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车韩刊罚,这个车辆涉嫌伪造捐俯,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌卤,但依然无法避免被处罚嘎,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定秸东。    无论是有意还是无疑遮挡号牌屑戌泰,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚刹。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚亭翟檬。按照规定寝芦,使用伪造的机动车号牌设荤溉,除繁炒胁睿款2000-5000元吉显妹,吊销驾驶证割虎,还将面临15日以内拘留牡斥。    【7】当、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚收疆,那干脆不悬挂机动车号牌其,事实是岗:未悬挂机动车号牌将被记12分厦江沪,方茫款200元怒价狭。当然对比起伪造号牌来说要好很多嘿。    另外使用过期的临时号牌松甩,也将面临记12分兽匆,芳宥嫦茫款200元的处罚扣狄。 责编隘仿:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生坚悔,其中不乏积极向上的傅扰爱、悲观消极的瞪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚弹,聊不清楚就不聊了么具急渤?当然不是!今天起娠鲁,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专扯,大家各出己见划,众说纷绮缘痢,舌战群雄辛,想知道编辑们的观点是什么具?我们对热门事件持何态度动颧?在这里雌纪,你将会听到编辑们自己的声音哎扳。编辑聊“不清”甩滤覆,我们在这里等着你…… 责编缴:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津啤袍?这样的段子缔,不只是北京等大城市居民的一种调侃勃宠哗,也是不少科学家恒、工程师眼中具有重大挑战的问题稠寂颇。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上腐,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题替晦矾,他说俊楞,“在北京出行平均每次需要52分钟惩秃,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%矗刺淖,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变案? 2008年别,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告杜,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”驴详。中国工程院主席团名誉主席涤擂、中国工程院院士徐匡迪说径肯份,过去30年颓,中国城镇化率年均增长1%脓,这意味着陋,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业夹,发展新的产业洪,这带来了基础设施的飞速发展凑,但同时也带来了大量的城市问题香溶。   根据国家统计局数据费硕,上世纪90年代草亩,我国私人汽车保有量只有80万辆葡瘦膝。到2012年屋绥确,这一数字就增加了110多倍郴,达到9000多万辆暴。不过蹈,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现实署,城市道路的网络规划不同掠拜,所带来的人口承载量也不同盲串枷,相应的拥挤程度也有所不同疗店。直观来看观胆,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”镶图,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”等痴枷。用数字来看盯省,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个唱,而北京只有14个谐猴,相应地陪,交叉路口之间的距离也不相同爱,巴塞罗那仅有130米腑,北京则有400米左右宦窜。根据研究此,北京这样的道路网络墙,所能承载人口密度仅有7500人乓徊伴,而巴塞罗那则能承载两万人和桥。更进一步说讹愁埃,如果两者承担一样的人口测敢、车辆数量宽,前者可能会形成“拥挤”静迪粳,后者则可能不会颓崩拧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看湘斤,哪个更合理募础,很容易就能看出来千扒女,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设栖防槐,这不失为一个很好的参考是挥染。”潘云鹤说锹讨到。 责编屁:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路驼腺翰。交管部门预测粪美,10月1日至4日睦嘎,京藏高速每天拥堵将达10个小时卫。   交管部门表示还,今起狸圈乡,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示五嚼。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策闲贫,加上各地游客集中进京叮疗,会加剧高速路拥堵稍搪。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间碍姬蹿:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间刻比:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游典埃:市民可选择110国道萌鬼、京藏高速赎、西六环进出京先粱。出京过境车辆可绕行京承高速恳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区碗蔑腥:可绕行京新高速枚贝梁,京新高速平原路段为双向4车道淀冈,道路条件良好丝骡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蓝寄潦,可直达十三陵景区乘。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区虾:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵忙扰冈,山区路段车辆可绕行110国道进京壤。   ●途经昌赤路集惶:可向110路经德胜口桥绦揩,环陵路去往十三陵景区脐规黔。   ●途经立汤路缉娃炮:车辆由定泗路宠、牛北路向东绕行京承高速绒,向西绕行京藏高速辅线进出京你。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况啦朔勺,10月1日至4日每日5时起搞蚕,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥惜、百葛桥至西关环岛荡脸、居庸关至八达岭长城等路段羚,将出现车多排队行驶缓慢情况违牌,此类情况持续时间较长罚航缓,平均时间到当日下午15时会有所缓解夸。   10月4日以后翠,返京车流量增大诽寿,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西孰狄,京藏高速山区路段侨供未,以及京藏高速进京沙河大桥以南磨胚。受上述路段车多行驶缓慢影响惺,轻微交通事故发生频率增大驾毋集,应注意交通安全靠窜。   另外骂鸥海,受十三陵景区游客量攀升的影响衅,昌赤路10月2日至5日敲埠敛,8时至12时萍,出京方向神路北口至胡庄路口蜜坎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢荤潦辱。进京方向14时起梁能,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢课棚仿。   北部地区重要的主干路——立汤路偷,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同垃,出京方向路段集中在东小口至北七家哇,进京方向集中在北七家至东小口一线纲镭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍仇,八达岭老路往年国庆假期压力突出虾默,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位笺糙箍,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路脐,减轻八达岭老路交通压力烹涉。   此外差堡,如果八达岭高速路出现严重拥堵告,昌平交通支队将分别在小汤山出口憾秘、科技园区出口高奥、西关出口向京藏辅路分流煌铃颓,同时你凛,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时拈,视道路情况分别将居庸关断带漂、金殿断带祈醇、沙河大桥南北两侧断带打开附,将出京社会车辆引导至进京方向潞稻攻。 责编怀:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露暇,北京正不断修改完善费率浮动方案母蝗关,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”惹。   为减少交通事故发生率倍绕陛,促进首都道路安全畅通挟悲膊,2010年1月1日起和奇车,北京正式实施商业车险费率浮动制度犀。在21日进行的新闻发布会上粒黑缸,北京市保监局通报撅,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后翅刹,费率最低下浮至40%触淀,最够上浮至3倍;实施5年来扭,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下我枯,商业车险出险率由2009年底的105%啼,降至2015年6月底的50.5%祁。   针对酒后驾驶费率浮动机制杉曙散,北京市保监局介绍椽耐记,2010年3月1日起夏懊,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制猫硅钾,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底盾,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆层纽,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆帆驼,上浮交强险保费185.26万元烁瞬誓。   “如果违章祁感,惩罚会提高”屋恐。北京市保监局局长郭左践介绍夯叙忻,将推进违章记录纳入车险保费的体系迷香寞。但他表示估胖簧,这是一项复杂的工作淀毕裂,必须要经过严格的数据统计投惯蔷,以计算升降浮动和比率等弦,需要一个测试过程侯拜辽,所以目前无明确的时间表和细则谰,争取尽快实现轰摆唬。(完) 责编臣蔑:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题亭,河南省出入境检验检疫局21日称貉窜,自2009年至今及仟畅,河南省相关进口车型登检数量为9132辆措啪,相关车主应注意车辆使用状况吞。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出耸册,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称咯诺,因设计原因标,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖轿辏块脊糜锈,造成安全隐患砍。该问题涉及部分进口途威滑常放、奕鸥惜、尚酷扑、尚酷R搅兼氛、跨界高尔夫捣位、高尔夫旅行版坷、高尔夫R拍布蹋、迈腾旅行车凰登、迈腾全路况车铃舍、大众汽车CC称匹宠、夏朗等车型妇漆肌,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日配侧兄,共计78083辆破畏。   目前船,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划潦判肃。在召回实施前晴无焦,如发现车辆因上述缺陷出现故障镣阿,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母丫梗块即瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意胁妇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题挠投,应尽快与授权经销商取得联系单山,妥善处置和维修惺辽。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施架钎猾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况上皮苏。   河南省出入境检验检疫局表示街,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务勃队魏,并对履行情况开展随机抽查等监督工作瞧钙叙。 责编柑槐:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称湿魂墨,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间掏,因此车船税在此基础上不再进行减免贾。   世界田径锦标赛挟、大阅兵期间戏奢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行沉,有市民呼吁脑寺,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征惺呈潍。对此绘,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称需赶,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间定,因此车船税在此基础上不再进行减免另戳赊。   市地税局介绍戳配,根据本市规定遂贫鹤,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款考解失,减免税比例占全年税款的六分之一凤拭牡,对应天数约为60天攻篙辟。按照交通管理限行骋遣爬,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定舒镰势,加之春节答、国庆节七天长假抵碘驰、劳动节夕羡、端午节豹介涂、中秋节等三天小长假不限行灯氦库,全年实际限行最多为50天酵,占全年365天的比例不到七分之一恫示。根据以上情况坛暑,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间幌坪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例撇促绞,自8月20日至9月3日共计15天焊嘎,单辆乘用车最多限行8天甫氓,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例孤。因此庐桓碳,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策羡吧蹲。 责编烽窃:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨韧弹。(资料图片)   市发改局嘛:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起拌,广东实行最新的政府定价目录嘉剁,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价敦。新规执行一个月后憋,记者走访发现怖,不少车位紧俏的小区凸市,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象间凸。   有市民担心卑,放开政府指导价后奢镣,小区车位费会不会连年上涨全?市发改局回应称滔趟惕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的芦溪,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定诬颅穆。   记者走访肥吼:有小区月租费涨了三成   记者走访发现齐,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨划海。东城世博广场一小区的业主反映病漏既:“原来180元的月租沫措司,现在要300元了娟税。   此外怖,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月涡,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元俯瞥冕。丰泰城住户刘元称恭类挤:“小区停车收费不同于商业区教,收费不应该这么高翁莆,就算涨价也要让业主先知道蓉篡。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价牛。“现在对业主也收6小时5元康肯驼,12小时10元的停车费瘁壕,和外来车辆收费一致泡,这不是变相涨价吗曹忱?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示炊响瓢,由于该楼盘业主很少自滋招А,所以一直没有业主大会夸为,现在涨价后想维权都难岛。   二手车位交易涨价   同时溯围,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显稻蜂,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘汀,随着汽车保有量不断增长粕奖,车位价格已经水涨船高读丘骇。   这些小区的二手车位涎锣,成了新规后最早涨价的刻。南城石竹新花园有2000多住户陌,基本每家都有车婆桂侗,现小车内车位只有1000个筷动柑。长期以来氏,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边拍书老。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”多犯。业主刘先生称讨,由于长期在小区外停车吃罚单妓厢,他决定从邻居手中租个车位却,哪知道租金已经飙到500元一月嗽。刘先生在算了笔账后创填外,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位滔蜂粹。   “东莞车位资源紧缺卜,近几年车位价格的增幅远远高于房价”捞。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示贾,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格苗,普通的小区一个停车位在10万元左右毙房菠,而一些比较高端的小区驴,车位20万元的都不在少数庐。“车位少的小区蓬门畦,车位的价格几乎翻一番”世蓝。   物业领:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露韶誓间,由于人力成本上涨孟,许多物业公司处于亏损状态坟咯瞧。许多公司看到新规出台窝,都有涨价的打算疼煤滑,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意松薄,而小区目前没有业委会灵淀,要把业主召集起来开会都很难米定茄。其次谅鹃,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾疯炒。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示踢阶丸,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费镶。“地下停车场维护费用很高皖,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明涎礁、保洁随家罗、维修等成本”抵俩。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况秦广偶,市发改局价格管理科负责人表示费蔫,即便价格放开后虱傅,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费伤谜盾,也会受相关法律法规约束私女。具体而言暇档橡,如果业主与物业公司有合同约定的珐刚,就按照合同具体执行牡,如果没有合同约定的寥巢,物业公司要调整停车费恰汀,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意撬倒枚。   那么渐厂甫,对于那些没有业主委员会的小区鲸嘘埃,停车费是不是物业公司可以随意涨价了谰驮炬?市发改局一名相关负责人回应称火烙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的隋。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用丢贾。租金的多少由产权人说了算懒,车场管理费由车场管理公司收壬⒗洹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样量,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定纪师司。   他提醒市民若发现收费违法的情况梨牟搞,可以积极举报投诉硅,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管纯漏莫。 责编尘:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息尖仑,本周二塑散,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火斤奖,导致Jeep牧马人的生产暂时中断翘迹。所幸火势不大顷蓖硕,并未造成人员受伤哺搐奖。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示汇毕:火灾约在当地时间下午4:30开始握漆掸,当地时间下午5:45被扑灭蹬,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多鸵氏。没有工作人员伤亡确阑,但造成两名消防队员受伤微,所幸伤势不重宋靖,一位在现场处理伤口蔽,另一位被运送到附近的医院接受治疗府。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作惊碗。   (实习编译告太:羊洋审稿弹侠峨:刘洋) 版权作品零场部,未经环球网Huanqiu.com书面授权固秋,严禁转载荒,违者将被追究法律责任稿鄙。 责编幌罕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级纱。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市帮,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价短操多,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蓖台。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试屏。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统吉惶陷,电子稳定控制碳,牵引力控制系统和七个安全气囊薪灰界,包括驾驶员膝部气囊憋掣。可选的安全功能包括盲点监测娠,后方交通检测和自动适应巡航控制蚀。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗味,福特野马和日产370Z炔贩。   (实习编译勾:张文英审稿即刹:刘洋) 版权作品袄变惟,未经环球网Huanqiu.com书面授权且,严禁转载饲副,违者将被追究法律责任急涤。 责编剐:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深长善,近年来共温潜,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸潦,这其中考角慌,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠脖既。   日前么妮蔡,赶集网创始人席希、58赶集联席CEO杨浩涌宣布分淳痢,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”芯算。据透露躬,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴俊,目标年底前覆盖到全国60座城市挥,占领C2C线上80%市场份额览硼。据杨浩涌透露傅蠕,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐纱。到目前为止练,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模俯芥,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆慰,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司策饺。”杨浩涌表示莎嗡,未来一年将投入10亿人民币非暇,用于市场扩张公玻牵。   此外楔,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车钵。据介绍奠,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后呻樊险,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资顾朔筋,本轮融资后人人车估值超过5亿美元侵。而目前破,人人车已在广州开设分公司彻,可服务珠三角地区用户德捶涪,其平台上在售个人车源15000辆以上拷,并都经过人人车249项专业检测赣。据人人车联合创始人杜希勇介绍仇,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式洗,通过互联网枯媚陀,实现个人车主和个人买家的直接交易肺。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务豁别,也使消费者权益可以被保障懦奇傻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示功,中国二手车市场正处于爆发期涩及我,据中国汽车流通协会预测欢目,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆裴搁,这其中糙,线上交易的二手车或将占到10%的份额酞很牟。 责编伙:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道帮葛,进入9月份工讲讳,北京预计将有8个“暴堵日”瞪衅,基本是逢周一与周五必堵孔。北京市交通委昨天表示肛,遇到晚高峰极端恶劣天气偷,可以在当天中午发布各单位提前下班赔诲、学校提前放学的通知拒下,采取规避措施鄙。 责编幻:杨杰" "漫画侯:食墨客   当下边店,司机在开车的时候接打手机聪画、接单遂使、刷朋友圈的现象并不少见甸沛,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患磕溯譬。近日巢唯婪,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现垮灿逆,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍频斑点,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信碳耐,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度痛丛嫌。   本次调查中访敌,68.1%的受访者会开车估梁狼,31.9%的受访者不会开车擞嗓蛋。   刘显旭是一名90后创业青年夸,在开车时吾,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面绅甲迷,以方便接电话式雌。“由于事业正处于起步阶段视泰,工作很忙手突,下班回家开车的路上挠,有时候也会和客户叙、创业伙伴进行电话交流短绥。”刘显旭说蜂,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话娘趁处,但是客户打过来时却不得不接溺本。   湖南某高校的大三学生孙威说甭僧,他乘坐专车或出租车时嘉将才,经常发现司机用打车软件抢单悔犊懈。司机注意力不集中裴泊,让他很担心行驶安全晃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机细?调查显示欢,从内容上来看吉氰,有电话打来(82.5%)最普遍接,接下来依次是看导航地图(60.1%)购勺,开车发短信和讲微信(57.5%)扳筒,用打车软件抢单(36.5%)猎,刷朋友圈(24.9%)欠清锨,刷微博(12.6%)烈炽埂,看视频父昏物、小说或者玩游戏(15.6%)稻。   从接打电话的时间节点看萍,堵车时(75.0%)最普遍礁己,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)岸、提示铃声响时(48.6%)输。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机肮弊卜。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来悄恳苇,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动侩徽,对驾驶员的生理和心理都有一定要求恃舌瓷。“从生理角度来讲婪,驾驶需要驾驶员手膛、脚来操作车辆犯凳,同时需要眼睛秆、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲漏钞,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源舰党忿。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时慧秘,危险就可能发生”妊挂。   调查中铃千赡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信河。   王颖指出袄纽,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话酪聚,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为梆。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整快晴,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机挠羡,而在低速简单车流中就会选择接打贪福讲,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险泪。同样的蚕厢,看手机行为也常发生在堵车莲、等红灯天、车流量小涎赌、行车环境单调等情况下”搁别。   王颖直言仕睹,看手机是比打电话更危险的行为骆屑鄙。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道浓赖书,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知妻、决策和反应阶虚螺,可以说是间接的嘶溅。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制相。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源到烦丛,司机看了手机就不能看路麻翱炭,稳埽害更大”词。   他指出踏岔,开车看手机的畏缏咚樱害主要有以下三个方面凹:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差俱拔,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差柯薄墩,容易遗漏重要交通安全信息锻,如突然出现的行人和车辆涸蠕、前车刹车天、限速指示牌涪、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差趴脐,例如需要减速淌镰、打方向时延迟反应或根本没有反应守。   与酒驾不同圈采,司机开车看手机的行为监管难度较大蚀。调查中酱愤寥,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起接冯焕,坚决抵制很其奇。   王颖认为鞋硕稳,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为熟,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬纾害的宣传力度虽辑。同时蚂品眯,她还建议智能手机开发商诲、软件开发商和汽车电子设备开发商狄,考虑行车环境的使用如柬芳,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义屯拒,在开发其产品时倡,考虑行车环境的相关规范戮。 责编既处廖:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息浚看,本田美国公司宣布棉,由于点火线圈故障会,车辆存在熄火的风险篱,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车挺伍函。   本田在召回声明中指出燃褐,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象朔,最严重的情况会导致引擎熄火鳞,增加撞车的风险随瓜。本田表示记,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告趴扦。   召回将于10月6日开始搞,本田公司将会通知相关车主将车辆送修童节。   ◆更多精彩内容闯,请关注环球网汽车频道微信公众号姓蚊期: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品臀,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚎凶瞳,严禁转载设活,违者将被追究法律责任糯。 责编龚慌:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道四礁设,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车席敢。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题抄倦瞳,可能会挂住司机的脚唐宝,导致突然加速同答狈,或影响刹车控制臣驾探。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息灯哨,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note截搅呸,共计29.87万辆左右馅,并就汽车内饰板问题进行检修惊瓶。   去年褂违,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉前,并介入调查讥。根据NHTSA网站上的时间轴显示宏,起初顷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题输熬,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的恐泌,称这样的情况很少见山苔。NHTSA表示瞄为,在调查期间接到的一起消费者投诉显示睬,消费者因为内饰板问题勾住鞋子揪碘,汽车刹车失灵导致碰撞汀沁材,造成轻微擦伤申喘僧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月鼎帮,日产公司开始检修故障车辆罗氨,在油门踏板和装饰板之间增加空隙釜木,以便解决问题舒来。但是绊闭,公司仍未意识到这将成为安全隐患警返勺。   (实习编译史糖嗜:邹莉莎 审稿胺臂:刘洋)   ◆更多精彩内容韭境,请关注环球网汽车频道微信公众号孰爆斤: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品激,未经环球网Huanqiu.com书面授权稼士,严禁转载扭岭,违者将被追究法律责任搞咆。 责编瘦:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道残遣,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)脖、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会槽肺那,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等矗切畏。今后5年内将总计投入约5000万美元岔,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心钉地赡。   国内外大型汽车公司敞效、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术贩汐复。丰田认为密,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断驼成猾、防止交通事故的关键锹搭。围绕自动驾驶技术白妊驴,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发散恼。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称倘接许:“AI将是今后技术的根本秽耿,没有它就没有技术研发的巨大进步袭联。丰田和进行最尖端研究的MIT肆妹、斯坦福大学合作非常重要叼侯攫。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等壳。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术帆疙胆,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘泄狸贰,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等傻匙。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上讥芬,促进技术进步巫本。   在自动驾驶技术的应用方面信废,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动讲阂庙,在判断有撞车危险时减速等功能辑朗。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品吴盟,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔贫,严禁转载蛾毋,违者将被追究法律责任冷熔鲍。 责编舜祟:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息料饶,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车埃。据了解恳胯,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后胆,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障郊钮菠,导致气囊无法正常打开膊呐。   据了解卤怀示,此次召回由华晨宝马汽车有限公司规、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行绞侯婚,从明年2月1日起召回茅。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车人呸,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系赖痪常、5系和X系汽车敦,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间牛铝,共计2605辆武。据透露膊,   此次召回是由于供应商制造原因到,车辆在潮湿地区长时间使用后当说,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障姓逞逻,导致气囊无法正常打开尚笆笺,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂馅棺,从而伤及车内人员裙滑聊,存在安全隐患荡。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊睦杌溃块物吠。(记者袁国礼) 责编世釜:杨杰" "  有些消费者讶异地发现蒜统郸,一旦到了买车环节惠估唾,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务嘶跑睬,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠句。听得多了伶坚衡,消费者也不免有些犹豫鲍疵,这里面有没有一些陷阱呢糖泪?记者留意到齿,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一怕吴,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余波丘,也要量力而行磕龄监。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车举愁,不想一次性付款事姆壬,没问题倪林烷,现在多种灵活的车贷方案可供选择督。记者在广州本地经销商摸底留意到夺,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”巍、“低利率低首付”琅、“零首付”等车贷促销方式磺此袒,以降低消费者的购车门槛乓甸好,让很多消费者可以一步到位哺,甚至买更高一级别的车型坍。如宝马X1妥浩惠,提供9万元优惠之余患,还可以选择20%首付叹,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L绍,可享受“零首付”优惠午海,而选择购买其他车型吠拷烧,可以享受2年免息的优惠跑四。   但是豆谷,这些“免费”的背后毖蚂,实际也是有条条框框限制的烩困,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出狮赦腿,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期坪缮默,才能享受零利率谎湾陌。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单镰到,主要目的还是为了促销天坚几。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者盘岸,如近期厂家要让CC车型走量呜,就会与大众金融一起联手推车贷优惠阔。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为吠,经销商告诉记者创伙,与卖新车一样栖登盒,做成一单车贷业务喷辣,厂家同样也是有奖励政策耿便,而且每年都会有任务目标极。为了拿到奖励肠沏,4S店的销售顾问自然不遗余力茸幻篮。当然铝肌贝,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说惜,优惠车贷简直就是“锦上添花”吉,恰到好处倪丹。   小心消费陷阱骚:羊毛出在羊身上   无论如何尖敞京,免息驮抠楷、免首付对于消费者来说是利大于弊肛锰铆。而随着今年竞争的激烈奈惰,这方面的优势也越来越明显俄杉。业内人士提醒豪富湘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定悼孝。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用毒懈,经销商一般要收取一定量的手续费卞就。以一辆售价为12万元左右的富曷克斯为例惫恭貌,最高贷款额为8万元橙平狈,如果采用“零利率”贷款方式虽,那么要缴纳1800~2000元手续费焙,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费授弓。记者了解到巴,如果贷款的银行或者金融公司不同份,收取的手续费标准也不同熊。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费墟缄,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用社,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费淌隙。此外稻,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)蚂玲亲。注意就,目前银行主推的信用卡分期购车侠,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费颠精矫。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时浆垫监,消费者一般要求买商业“全险”俩,不管有些险种实际用不用得上棠绥阶,但一辆10多万元的车盗,四五千元的全新费用免不了凸。除此之外揽耗,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去突酮。   3.贷款周期有限制   当前市场上鞍惯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷拼,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半骑,期限一般为12个月藉丁仑,少数会延长至24个月校存跺,并要求过后要把剩下的余款一次性付清舍池。若到时无法交清余款瓣丁,那么就要承担违约责任稻敦川。因此蝗,消费者必须要量力而行忌魂屠,考虑好自己对尾款的偿还能力通科燎。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方铆蠕粱,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用心蔑扯,实际上可能并没有那么多氨钎尖。记者从部分经销商处了解到糯狄,目前经销商的优惠车贷合作方有银行凯噶僵、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司纪姜。不同渠道所收取的利息并不一致帆双。如一辆起亚K5幸,因厂家与某指定银行合作欢,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期荆疯粉,没有手续费和零利息的优惠叙,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高拖细奸,经销商或高报免息金额担幸许。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车楷,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大甩,已经成为一条不成文的规定垦。记者在长安福特一家4S店留意到蜡地梅,如福睿斯近期优惠1.2万元左右夕袍憨,如果选择贷款购车窖菩,优惠则减少一半左右虫控菠,对此形泡,经销商认为篱,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样相爱砰,那么全额购车的优势就没有了氯接反,而贷款购车主要是给消费者一些便利十,不然经销商会亏大了宪。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车阀,全系最高现金优惠达4.6万元盒,并能享0利率辆方。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车慨替菊,最高优惠达5.70万元害,最低22.69万元起售龟捐。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起茹,最高现金优惠达13.93万池,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元眠,送万元大礼包辽眷簿,公务员购车享受三年/12次免费保养惕。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元晤稗,最低31.8万元起售蔬但,有现车棠凭淖。   (邓莉) 责编逢戳错:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售贿。 不论哪种模式的电商怒间哆,最终提车侈跑列、保养姆肋协、售后服务等功能吉掸,还是需要到4S店来实现焕逢。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型患活眷。   近日吨狠仍,全国工商联汽车经销商商会数据显示肮,我国九成经销商今年上半年处于亏损牌闺孟,三成经销商有面临倒闭的风险咕酚。与此同时朴,包括天猫朝、易车趟惊、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城尚,都开始了试水网上购车乾憾。未来踞蹬,网上购车会不会抢了4S店的生意必拳狡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车玩:价格透明逛狙玲,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式劲,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期跺购。目前肚,比较流行的大概有三种模式帝谈。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠房,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版零,89分钟内300辆特别优惠版销售一空活骆段。不过弓陶外,像阿里巴巴这类大型的电商平台毋就,可不仅仅满足于“导流者”的地位米歇。本月初儡福,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式酬并勺,保障消费者购车透明公平睡巷许。在该模式下俱场舜,无论消费者身处何地茄拇豆,都能用全国统一的一口价网购汽车搓合箱,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车茫孝吗。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团寝星,选定的车型为雪佛兰景程淡端。其中胎腊丧,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元拾慑姥,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元步锌蹲,比原车官方指导价119900元便宜近5万元辖。超低的售价也引爆了消费者的热情楞嚏,近2000辆特价车型迅速全款抢完辰砍和,销售金额近1.3亿元掇廓稀。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外氮钞许,还有一些特定配置也在网上商城有售谢赂,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型纤撵。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售板降。此外在美国婚瘫,eBay已经成为了最大的二手车颁、老爷车卖场馁部。   而“自营者”经白,则是汽车厂家最大胆的尝试涩涧,投入大量资金自建一个电商平台楼董,不仅需要有大量数据支撑请,还需要有足够多的车型来支持傲,当然抠虫馁,这种方式最有利于维护品牌自身的价值遣。此外歉,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌似,车主黄先生对记者说贰送:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车莎,最大的好处就是价格透明偷丧管,并且配置可以自选挂。”   厂家态度溯伯:电商不是颠覆夹,而是补充   那么磨,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了请,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢勃?像很多品牌一样季限写,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面嘿,不过塘吗壕,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说拉割蓉:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式陡檬,目前有400多个一级特约店堂峰,还有200多个二级网点涧,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的曙尾扑。”   他说道书:“随着80后文缅勺、90后消费模式的改变论,‘线上决策衫拣康、线下体验’很符合当今消费者的消费行为船禄,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台舵涧凭。最近我们专门针对90后消费者做了调查缆釜盎,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的盼豆。”不过九晴,他特别强调诲,电商并不会对传统经销商有太大的冲击蹄肖枪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的纬,因为它所带来的消费体验是电商做不到的柯划,电商和特约店之间是一个优势互补的关系嚎。”他还笑称恼杰课,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作双任炼,电商搭台弯,厂商唱戏椿,是比较经济的做法俱哩。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产滤,则更看好未来电商在销售模式中的改变妨牧。东风日产乘用车公司党委书记涕筋、副总经理周先鹏在采访中对记者说盘咀叔,东风日产之所以要创建“车巴巴”滔,是希望用车巴巴这样的一个入口墟,实现与用户高频次的连接和交互猫。他说僻,目前车巴巴处于起步阶段海,东风日产更多的是以整车营销为主驹斜。未来蹈渴镶,第二个阶段将以后市场电商为主慰浆妈,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值叭。“电商平台的上线首先要服务于客户沥壳,服务于经销商嗅恨,让我们能够进一步成为市场中的强大军团庇辖。”不过慷,周先鹏也强调勒寄蔼,电商并不是颠覆伍摄粮,而是企业转型的一种经营思路尚勤道,是对现有经销商服务的一种补充隘灭卯。   经销商哺:生存开启hard模式关砷?   今年以来淋,已经听过太多4S店老总跑路坪、新车被抵押消费者交车无果的案例了吉评汀,不同于以往“加价卖车”的好日子茹,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”七,成天都是愁眉苦脸的状态兄孟。传统的4S店芹,包括整车销售(Sale)危徊遂、零配件(Sparepart)侥害失、售后服务(Service)剿、信息反馈(Survey)等钱稍,而通常建一家符合厂家标准的4S店死档,少说也要千万元以上毯涡,要是建豪华品牌么秤,3000万~5000万元也不在话下凸,而一般4S店的运营成本也十分高昂守,中国汽车流通协会会长沈进军指出菩狄,据不完全统计藐畅丸,像宝马坡糠、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元催靠,而新建店抗风险能力低腹,由于没有积累邢,利润来源单一婪,如果新车稍微有所压库潮丝铃,就会造成金融亏损奸钢廊。   如此情况下纳轨,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”悼,在担心自身经营状况的同时趴,还得抵御来自新兴销售模式的冲击洁戒纽,情况真的如此严峻吗厦厘崇?   其实穗丁捻,可以看到房骇冕,不论哪种模式的电商澄虫部,最终提车竿豆瓮、保养藐搔猛、售后服务等功能韶饱,还是需要到4S店来实现沦翰,所以洪,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要惮叹。美国在这方面已经有一个很好的典范拭。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台东,截至2014年1月悔姐虹,True-Car就完成了5轮融资膛界,总额超过2亿美元伟茂笛。同时虽,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商祈额清,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%广靶抛。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价辛炬聚,并选择服务好禾滑臂、地点便捷的经销商勺劫,对于消费者来说委,的确是省时省力的消费模式乡。   不过让,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商剁,这也为中国经销商敲响了警钟涎吗。像以往不少经销商都会有加价卖车前盒聚、垄断配件辛、产销区域被严格控制臼托涪、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款狼晾围,在电商更透明改禽、更具有优势的价格体系下盗,再加上不少大型的赡肠姆、连锁的汽车美容店也开始与电商合作霉估,如果经销商还玩这些把戏骨巾,那可就只能等着关门了街聚。 责编科:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿概腥希?又有何种情况保险公司有理由拒赔络?为此湿七捣,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯凌轿。   问题1   车主要不要买“涉水险”脑蔚?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍宝,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件刊监汞,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件秦冷。对车主而言轮,因暴雨发生车损幕玩,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万贯谁、甚至数十万元的发动机拆检劲蒜懊、维修和更换费用翔聚掠,这也是保险公司常拒赔的部分赋。   王灯说唐取汰,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”翰,但其实即使投保了该险篓犊晤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为粟玫,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔举攘碳。同时临姆,车主即使没有投保涉水险伯惋,投了车辆损失险构浮妨,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失莆七括。因此警败,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系巨。   问题2   什么情况下保险会拒赔担?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说沦筏,车主应尽量避免犯常识性错误使勾。这个常识雀,是指车辆处在正常状态下菏几煌,涉水行驶导致发动机死火了唐浪,但这时摹崇,发动机其实并没有发生严重损坏火,只是启动了自我保护功能舱矩膛。因为很多车主不知道这个常识估寞惹,就会做一个致命的动作平的,就是再次启动胺裳浓。“这时驾驶人强行二次启动澈驰,启动不了再次死火混陷娠,发动机大多就进水坏掉了窍恋挟。”王灯介绍麓荒掏,其实只要不是在水里泡太久仕盘叮,发动机通常是不会进水导致严重损坏郴。   “经常有车主说死火后就把车停在原地屠价,没有二次启动发动机就坏掉了攘缴,那肯定是在撒谎拦老竭,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的焕谁擂。” 王灯表示舱岛俩,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失微戳,保险公司拒赔伞摧水,法院也会判保险公司免赔瞥推效。   明知积水严重仍涉水行驶   另外写,明知或怀疑水深侈慈,还试图开车闯过去啸咆,这种情况下背,发动机坏了也肯定不赔浆欣阀。王灯说饰,法官判断发动机损失不赔的客观原因是蜗风,驾驶员放纵这个损害结果的发生坪粪戚。   为什么这样说貉冯?汽车排气管连着发动机护长翔,排气管跟地面有20厘米的距离叙,水如果不从排气管进去莫狡锰,发动机是损坏不了的虚奶。也就是说怠慈集,涉水行驶时熔沥,积水至少有20厘米妊波拢,才有可能进入排水管绰,进而导致发动机损坏刚乓幸。按照一般人的驾驶经验荚,20厘米深的积水刹,显然危险增加辽隆隧。《保险法》第52条规定痞录,合同履行过程中贰渡勘,危险程度显著增加时柔疯,车主应告诉保险公司瞥悼。如果不告诉保险公司徐,任由危险继续存续柿龄,保险公司可以免赔疗撩德。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔波?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车尘宏蛊,这并不是涉水险的问题史,因此买了涉水险也没用览淘簇。车辆因此产生的损失汇,就是车损险的保障对象颓酗许,保险公司要进行全赔芭,包括发动机损失朗踏策。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上绩,车没法挪走被水淹了物,这种情况下桨,只要没有强行启动赤,发动机一定没有损坏拧沛韦。这时所发生的任何损坏窟斑,车损险都会赔付驶宛。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚瘁洁步,开过去导致发生损失浓,除了二次强行启动导致的发动机损坏先干仁,其余损失车损险原则上都会赔悼驮焦,包括清洁积水匿滇田、更换门窗等廓哩。如果投了涉水行驶损失险废剔,也是一样堪傅。 责编粟土凸:杨杰" "  国家质检总局近日表示迪灰,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证玩,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅蛊,将不得出厂吉户、销售爆届、进口或者在其他经营活动中使用返。这是继上海寡搔具、山东逗、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台灸扭。   根据相关规定洛,儿童安全座椅的3c测试项目包括盘荤蓄:静态试验屎估、动态试验河介瓮、燃烧试验喘、毒性试验仁睹七。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证哩。通过后棠,每个3c标志后面都有一个随机码疼,每个随机码都有对应的厂家及产品江。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询帽。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端腻景,这个市场鱼龙混杂可见一斑短,3c认证的开始俺被辩,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用票哎困。   碰撞实验表明箱杯,一旦发生汽车碰撞事故翻,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%鲸桐甩,但尤其需要指出的是汹,儿童安全座椅只有正确使用堤电拍,才能在关键时刻保护孩子的安全币。国家质检总局相关人员提醒消费者藐痉,在购买儿童安全座椅时卞道,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号坍福。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示膳巾,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想沃。问卷调查中显示蜂码即,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定呐,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的娶,为了能给孩子安全多一份保障传。   从调查中我们不难发现扯佛,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全测灰藩。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率瑟盲沙。交通部门数据显示欧,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故挂膜,死亡率是欧洲的2.5倍幢将、美国的2.6倍输顾,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因嫂淀。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成坞农签。五成家长担心孩子不愿意座肉桐龟,两成家长觉得购买成本高跑,对于普通家庭来说是一笔不小的支出检快弹。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施灸俄半,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视微。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够烫汇,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫息糜秆。  〔摹(孙颜) 责编认瑰:沈楠" "  8月已近下旬覆,室外却始终像个巨大的烤箱诲屏,没有丝毫降温的势头酪硅耍。面对炙热焦烤的室外火炉常坏掇,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半此添咕。无独有偶肌权,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中淳,想以此体验车内高温的极端程度虱。   马修在烈日下坐在车厢内舷楞怕,全程门窗禁闭菏陇铜。当试验进行到第8分钟时哆蠢,车内温度达到了49摄氏度啪潞,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁瞥,汗流浃背咆,不得不叫停瑰獭碌。马修的参加这次试验豪,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故瞥背。马修为此呼吁说玻轿喉:“如果您真的爱您的宠物瞄娄,就请善待他们潭,关心他们敬拉录。”   再把目光拉回到中国逃,高温期间频出的孩子勿锁车内粕袖,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生芯骡,就更别提宠物了铰帮羌。这两个月庭,中国不少城市持续高温齐豹,相关部门也发布防暑降温谈,出行注意事项炯赐澎。作为始终强调行车安全的沃尔沃烩彻,也特别为您带来高温出行的必备提示坑敌。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头咯,当你的爱车朗磨咎,还在室外被无情炙烤的时候双辽,有条件的车主可以通过远程控制惕弛陵,提前1到2分钟启动车内空调残。以沃尔沃汽车为例擅幸关,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调练。这样碴,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度帆把潍,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情镭、流淌的汗水彻底说bye bye盛?   另外块鸵盾,Volvo On Call的远程锁定响坛朔、解锁车门功能将,也为意外上了双保险彻筏。如果粗心的熊爸妈们敝,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上晤,拿起手机打开volvo on call巾,一键就能解锁车门佬芍蓉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生岛矾。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下湃扫舍,车内内饰可能挥发出有害气体嗓,给车内驾驶者和乘客的健康带来温炫穑害埔碌。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全弧,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质碗惶,有效避免了有害气体的挥发羚。 另外恐囱,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器疽。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统膝窟,在经过进一步改良之后坞抬,新增过滤器兢蹈,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物敌息。高温下出行华刀绒,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染皖,可放松自在地尽情呼吸杰叹。   更为人性化的是撑侥,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统甫,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气闯陋镶。   除了以上这些行车贴士外樊,车主们也更应在高温出行前悔,也要注意一些行车前的细节白,例如湃:轮胎气压不能过高谜曹荒,可适当地为轮胎充些氮气洛呢,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患撅诞。   高温虽无情入,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心哺反、最舒适的细致体验挞烷楼。沃尔沃的安全专家呼吁定喇,车主们应注意自己的用车习惯殊烁女,并且呵护好爱车摊。让高温出行这个难题俄陇,在人与车和谐的良性环境下斯,轻松面对辖。 版权作品睡香,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻亲呜,严禁转载华父弊,违者将被追究法律责任呐律贡。 责编锤:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人顽灯晚、管理人寒警抚、驾驶人使用伪造卉称堕、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为桂,即是俗称的套牌假牌违法句眠僵。日前揉嚷,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动嘿涟,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为俺,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车羔螺慨。其中洁,已在河北袱颇、辽宁熔杠、吉林撩、江苏皑际、河南刹、湖北凭、广西册盗酶、重庆刹校得、四川馁、陕西等省区市查获部分违法车辆钠孔。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性臀,公安交管部门提示车主加强防范凑,及时发现喉、尽早报案蔷虐溺、协助查处耸汕递,避免自身权益受到伤害辉筹。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前贡,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务獭定帝。除交通警察现场开出的“罚单”密靛,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄锻淖狭、发送手机短信涎惭对、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人毙,所以车主联系方式的准确性至关重要衡,如果通讯方式醇、居住地址发生变更碘糖库,车主要尽快向车管部门备案变更情况诡骗被,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站惹、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态锋,及时发现套牌违法记,及时处理输当。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询钮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录洼灿,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地变,就要警惕自己的机动车可能被套牌了波渐。   怀疑车辆被套牌后骆,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据烈扮颂,如路桥隧费单据考、有机动车号的停车收费单据臀狈、出入单位案隙、社区的内部监控画面等资料脓乃毁、线索斗如椿,能够为自己举证澄清袭脯芬。交警提示蕉汞冗,车主如发现车辆被套牌惦,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案颓凯强,并提供证据协助调查涩。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符暇,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的械嘿扳,公安交管部门将按照相关规定济,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息炊土。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》拐,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证畅熬,方便公安交管部门通过路面查处伎喂、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”士。   据了解茂切谈,套牌假牌违法扰乱交通秩序珐乱沮、损害他人利益舜、逃脱安全监管社实、诱发其他犯罪靖疼瓢,具有较大的社会渭欤害性层,公安交管部门始终采取严查严处措施集痪仁。目前旦,公安交管部门借助交通技术监控狮、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段情睬盼,准确发现车辆行驶轨迹牟抄、交通违法记录泊、车辆外观特征等信息镶笛,并部署警力通过路面发现翰乐、拦检腔、甄别署惧平、布控套牌假牌车辆赎巍,进一步提升了侦破能力魔豪。公安部交管局有关负责人提醒公众辖曹鲁,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾鞘逛,温卜尤矗害性有目共睹谈。希望广大群众通过电话邻、微博里肖、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为潦品辩,警民携手灰,共同维护平安和谐的道路交通环境畏乓。 责编修谢:杨杰" "  下冰雹炽凛馆,爱车的挡风玻璃裂了怎么办删芳宿?——“找保险刊任、换个玻璃不就行了吗其车?”很多人这么想篱违。朝阳区居民窦军原本也是这么打算贯素芬,哪想到实际操作中却遇到了阻碍夕隆。   “我查看了合同瑰磊删,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的萎豌秋。”这让窦军松了口气抹,“可谁知堕,保险公司定损人员却说痢,由于我没有投保玻璃单独破碎险彼,这种情况不在车损险保险的范围之内不踢,因而得不到赔偿谓。”这让窦军很是不解熬捍,明明投保了车损险疯揩,又是自然灾害对车子造成了损坏坤传搭,怎么还要自己掏腰包师?“要是只有玻璃破了拨低馅,车损险不赔的话缮截驹,是不是把车其他部位也破坏一下诬诵搬,这样车损险就陪玻璃破损了供搞恒。”窦军认为这样的规定有点不合常理钒捍。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城傲,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼踌谢。太平洋产险北京分公司发布的数据显示悍百,截至雹灾发生后的次日上午10时盗叹,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个屏扮弟,冰雹砸车报案电话530个享。根据保险公司的规定嘿邻,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸火施,或者车身单独被砸蓝,都可以通过车损险来赔付栓。但是容哪,如果只有车玻璃损坏石,车损险是不能赔付的汉,要通过玻璃单独破损险来赔付稼哎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”秆融讼,但平安车险销售部员工解释说驮伯缓,由于汽车玻璃破损是大概率事件驴鲍程,因此如果车损险对此进行赔付的话愁,整个费率水平就会提高汝壕,羊毛出在羊身上冬,车主们并不划算褂外接。车损险中赔偿的玻璃破损呈稗枫,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失吓炒,所以才有这个“单独破损不赔罢潭,和别的地方一起破损才赔”的规定称烈。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎防纬管。在保险公司看来镣尘,一般车辆经常停放在楼下的车主讨摆柿,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险喉。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶官酗芜,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤酶,也很有必要投保玻璃险涤弊,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%峡煌,旧车相对少一些私,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”酞缆本。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为盲础,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的缆,这样可以给投保者更多选择雄。如果投保者的停车环境腹屏、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险赂狠,就可以省下一部分保费;反之扮潍那,则可投保附加险宛墒色,有效转移风险惮痛霓。   不过热,王绪瑾也认为宛板,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方天,保险责任包括雹灾府,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎定滔,而玻璃单独破碎属于责任免除唾联,这就存在争议了捕双。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了官寸,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内盼磋,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中百,因下列原因造成被保险机动车的直接损失投,且不属于免除保险人责任的范围疗木桐,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’荣蚕庇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些航献,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点诗擂,还没有在北京实施髓瘁。”   王绪瑾提醒消费者扛忱菲,在购买车险时一定要看清合同碎惧纲,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任菲鞭、责任免除等保险保障范围的一些基本信息靠潘,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧鹃年啼,以达到有效的保险保障咳。 责编脊姬:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理父垫闭、规范车辆停放磕迟、确保消防车通道畅通罢么策,根据《中华人民共和国消防法》惹摹星、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规肯蓝柑。今日下午亨刷,成都市公安消防局癌性、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会诲,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)离冈解。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布撑老豪。《通告》要求售袱牛,禁止占用居民小区画、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蕉废森。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场卧甫颇。   对占用居民小区能、人员密集场所消防车通道停放机动车辆弦咎桃,妨碍消防车通行的叼刻曹,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》饥,责令改正婚,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯荆款材,对个人处警告或者五百元(含)以下范闼毡埽款偏。经责令改正拒不改正的啡礁,强制执行辨浅,所需费用由违法行为人承担蓄梆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时巢,对在居民小区瞳、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的庐凶存,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚史,并实施累积记分管理朴扑。驾驶人不在现场的瘫豹赌,对车辆予以拖移傲漏,及时恢复道路畅通谎绊。   《通告》还强调缄热,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理嫩肺,在消防车通道路段设置明显标志标线健榔导,禁止占用涕摧、堵塞案酿、封闭消防车通道蔷架,确保消防车通道畅通钞凰蜗。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全顾哀,确保消防车通道畅通檄聊。发现有占用消防车通道停放机动车辆的匆氯,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉圣舰瞄。 责编铆喷层:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段淑,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显荷凶。单双号限行首日淑赐蚀,违规出行的司机不多呈禾,在建外大街日坛路口许蠕割,一个小时内瘁,仅有三名单号车司机被拦下蠕隘。现场执法的民警说苦柯假,今天违规出行的司机要比平日还少辟。显然漠,市民对于单双号颗独奇,还是比较配合佩纠摧。   早晨8点该兢咳,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口委碳抚,红灯亮起郡,每一条车道排队的车子只有十来辆丹痢七,一个绿灯周期完全可以通过缸围釜。“平时这个时间辫僵,日坛路雹届、建华路和永安里这一线如,车流量非常大第,正常情况下都要排到国贸桥区魔沟,你看今天矛,车速也快了篇,车也少了喘分归。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说函鹤负。   8点20分乓秦帆,一辆丰田汉兰达开了过来相虎葡。它的京P牌照尾号是3磷,在大批双号车当中很显眼片佩。司机被拦下后茧,貌似很迷茫誊僻美:“出发前我还专门查了一下庐,不是双日限双号吗惫味彼?”他说闭,他是刚从河北开过来跑琴,知道开始单双号限行揣,只是没想到竟然理解错了限行的规定污井鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后屏盎,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地咎弧,或者找个停车场停到今天24点世睦急,否则每隔一段时间就会重复处罚脑翘晌。   和平时早高峰相比嗓荤,今天全市路况要有好转形轿。8点整雇,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9厢歼舰,8点30分也只有2.6暇隙,属于基本畅通嘿闻。在绝大多数路段上庆侥,车流量减少风,司机出行感受要好很多春。   很多单号车司机今天准备选择专车拿、快车宠、顺风车乓混钡。可是花雹,限行之后膊托崩,约车的难度也增加了尝抡拎。平日经常使用约车软件的孙女士说藐补,今天连下了四个单子腑,才艰难地约上了车魄朽。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元哥读。“平时我从家里到单位鲁伟袍,如果使用‘快车’姆闲,大约40多块钱赁,今天猛增了一倍多舶。”   交管部门表示噬奠卷,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传岛情,但还是有市民没有弄清楚规。比如畏睫哄,周末同样要限行假憋,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行赴都。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响朗。此外村挨,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行娟。J060 责编贸:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题茹挝斑,今天亦如此惧盾精,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿勤菠型:定速巡航到底省不省油患?咱们今天就来矫情一把狭。    在文章之前我想说的是瓣惠,对于这种问题结果并不重要失,车说到底就是代步用的绰绒,该怎么用怎么用蚕设,有功能不用钱不白花了传?不过要用的合理客,才能有更好的效果和更高的效率虹干涝,本文虽然测的是到底省不省油晌按,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区鲸矗柿。   省不省油汾趁苟,要分情况说   ● 跑平路垃赔,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号镜拔码,同时参考变速箱亢、轮速传感器的信号(当前车速)攀烂、设定速度进行计算晶坑,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整浑圈,实现巡航滤灭。    所以如果是在平路上行驶凯,比如路况良好的高速公路捷昆,你用巡航跑个几十公里或几百公里剑速,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的理害,无论是理论还是实际表现都是如此瞥淋橇,我自己自驾游跑高速杰,也用过几次定速巡航跑挂梅,相同的路段季眠,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些蒜屉环,如果是人操作壬克甜,深一脚浅一脚的敛剂,很难做到比电脑控制更精准褐屁,这一点无可非议欧火洽。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段糯忻忙,比如在上下坡比较多的高速路上焚虎捞,或者是爬山路上念,定速巡航可能就不那么“聪明”了鲸,也是本文聊的重点讽壬。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路卸,原因有两个蘑却戒,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试啥,堵车也没人会使用定速巡航这功能彻芦,夜里的理想路况能尽量减少误差号峭,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥龄,可以体现上坡下坡对于油耗的影响啡掏。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈婆就陷,全程120多公里狄,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线鹊,两次车速均控制在80km/h阂铺,全程共经过30多座立交桥僻蔽,坡度有大有邪诠迳摹,时间是凌晨0点-4点浓颂瞥,车辆极少班仿。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中队,由于人的操作要比电脑的预判能力更强胚,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速讣,只是提前加力魄,如果油门保持不动上坡后会降速的)项,来抵消爬坡受到的阻力楼,下坡收油门溜车暑篱,反反复复商,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)喉,当然鹿,我平时开车也不这样子萝,踩油门一半看路况一半随心情下。    我们第二次用的是全程定速巡航坑桑,这样要比自己控制油门轻松多了恕辖韩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上夹唬携,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)慕,比我用脚控制车辆微微高了一点蹈残魏。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油解醚鬼,就差在上坡的时候了到创盆。人控制油门硼吕,如果有经验的话溉,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门默夏胳,保持车辆的惯性谜浦,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速捞,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单唇,保持设定的那个车速星,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度叛怒坊,如果加油门还不行拷森琶,就降一个挡位来拉高转速句,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了道。那么蛋世,结论就有了斧: 如果是路况好的大平路涉,定速巡航的油耗更经济股,而上下坡比较多的路段使用定速巡航话划掇,定速巡航为了保持设定车速力锌脐,加油和降挡等动作会更多评裁,油耗自然也会出现上浮 茶惭纯。    但是需要说明的是垢裳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的充,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶舌韩,的确是有可能比定速巡航还省油担,但平时开车谁也不会这么刻意托,不现实苫,如果平时开的稍微虎一点傅教,结果就不一定了唾苍,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉敦。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义烩,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题筐,矫情这几分钟就行了顺,平时还是该怎么开怎么开缴橡茶。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用惊吞芯,它有一个弊端涟乡,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫墟纲款,容易犯困朗逢辉,在你跑长途的时候柬,特别是午饭后和夜晚赶路虫赤石,本来就是容易犯困的时间段费,如果这时候使用定速巡航就不太合适了聊顶,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的解,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的尖河彤,另外就是开高速公路一定要劳逸结合憨括伎,杜绝疲劳驾驶前马。    有朋友说定速巡航已经OUT了甩?的确是藉实道,现在关于定速的高大上配置叫ACC森残湿,中文全称是“自适应巡航系统”乃吹,这才是真正解放右脚的功能俱,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用爆花,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行龚开穗,这就大大增加了使用范围肆祈累,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了踩边盲,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现慈,我们会单开一篇文章聊它授。(文渐疽、图/汽车之家 汪淼) 责编粮虱:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分祥立嫌。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行池曝,国航航班提前45分钟停办手续欧,邮件丢尉、快件实名收寄唱,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近扔,今天开始讣齐敬,北京等地一系列安全金氨创、交通保障等措施启动蔼。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称夕泊暗,自2015年8月20日0时至9月3日24时串寄姬,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施导芯锹。   根据通告芜娠,8月20日至9月3日每天3时至24时徒烧,北京市行政区域内道路实行单号单日耸、双号双日行驶册,其中单号为1控汝、3搽栖白、5杉赔、7渤导嘉、9餐埃,双号为2镶怠补、4承、6风挪、8外、0诲品访,“二二”式号牌机动车按双号管理敖。同时仆,暂停实施尾号轮换限行措施局绘瓦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外将趟狸,对于进京的外省区市机动车而言市窜池,每天7时至9时拢、 17时至20时厢,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶寝。   为确保上述措施顺利实施班汤,从8月20日起噶,北京市交管部门将启动高等级上勤方案嫩,最大限度将警力投向路面罚烩,加强道路交通秩序的疏导鹅孝、维护送逛狠。同时焚踩钳,对违反《通告》规定的车辆严格管理抗,依法处罚旱。   具体而言蜜茸逢,对违反《通告》限行规定的违法行为番烧,处100元饭矸荆款察抱勤。对违反禁令标志疤陕,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的辫,处100元纺孟释兀款虎衡搅,记3分抬膜。除路面执法外厦拾,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统纪李,对违反《通告》规定的车辆实时记录侈纤,纳入非现场执法系统依法处罚母。   北京官方明确喊,在单双号实施期间翻,对于群众求助运送危重病人等紧急情况环,交管部门将启动应急交通保障机制横梗拖。求助者可与路上执勤交警联系蔫躬辽,也可拨打“122”报警电话求助锌舱沪,交管部门根据求助者的危急程度脚揭垮,采取相应的保障措施娟菏,及时提供交通救助软赐。   8月18日刚,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工晶。中新网记者 金硕 摄   热气球似皑囱、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示财蟹贯,9月3日9设:30-12谴:30之间垒,北京首都机场和南苑机场将关闭寐核磨。届时拇奖,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制牡擦搁。   从8月1日起到9月3日牛呢斜,北京空域将临时划设限制区防,在首都机场南部设立东西向保护线提庆灵,飞越该区域航班有严格的高度限制定垂繁。北京首都机场进鸽量、离场合进近复飞程序将作相应调整暴纬喜,制定临时飞行程序党冯。为了缓解流量控制的严重情况酣臣,将在北京周边划设8个飞行等待区域捶。针对流控情况勃线,建议航空公司及时采取措施调整航班沫。除紧急情况外彭,北京盘、天津机场不接受备降辩策阮。   与此同时惠,北京市航空运动管理中心发出通知称途,8月1日起至8月21日迷,在北京地区实施停售咖哇默、停寄瘦、停递各类航空器;8月22日至9月4日瓣不钉,一切单位霓、组织及个人利用轻型直升机锭磺寿、滑翔机李糜、三角翼蹬溉、动力伞霜、热气球崔、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞茬箱。   据报道涝客嘎,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措阶磐缔。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备燃。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道毛兰,多家航空公司表示界,近日安检加强或会出现较长时间排队等候绍咎。根据首都机场高峰时段出港航班量腾句刑,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续承慰行。   其中凭拣,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间辰,从北京首都机场出港的国内航班链,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续互,国际解、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变喀。   换言之寥,如果乘坐国航的飞机胃辨糯,在起飞时间前45分钟还没有办好手续檄,那就面临改签或退票的风险屁。   邮件秒权炕、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局蹈蓟、公安部络、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》炼。   通告要求菩拉秦,重大活动期间实行实名收寄制度秒思句,除信件添酵斯、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件顽墩冀、快件外橙侠躺,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄玛。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的测,寄递企业不予收寄钵。   8月20日至9月5日期间蓄,对各地寄往北京市的邮件瓢、快件实行实名收寄制度腿班。   通告明确我徽刷,寄递企业要着重加强对枪支弹药深、管制刀具桐、易燃易爆物品添、危险化学品陪蝗、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度缓涝谓,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动沛爆,干扰重大活动顺利举办宦甩坊。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件淘畦、快件灰,要提高安检等级编,实行100%通过X光机安检渴凹,并在邮件娇摩色、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件诫腑、快件一律予以退返栓围,不得给予投递勒、派送嗅喂刊。   这则通告还明确土凡荡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施四,对“颐玻控地雷”访冗碳、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制秀,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件洁、“揖亢。控地雷”韶色、“炸弹闹钟”玩具等物品形。   北京与周边六省份协同减排涪,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量胁,除了单双号限行诞堕涉,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体袍桅、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%逗看。   此外幸,北京市环保局娥汐、市交通委两蹲粗、市经信委等委办局联合制定的方案明确清窍咸,8月20日至9月4日期间段寇,北京将重点在机动车把诡草、工业企业烘、燃煤锅炉得抢、建设施工等方面实施临时性管控措施漏。   根据方案刚轮岗,8月20日0时至9月4日24时狄,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方屎倾、建筑拆除作业隋材驴,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施谩绣,保障纪念活动期间空气质量茂。   同时拔,北京还积极协调天津市韩既老、河北省酬解、山西省摹含泌、内蒙古自治区粱、山东省始努阶、河南省等周边六省(区扫、市)协同减排刨,全力保障纪念活动期间的空气质量挡忌眷。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定掂垮,从8月28日零时至9月4日24时绅比,统一实施临时强化减排措施氨克抖,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上蛊,其中北京市减排量达到40%以上凹。同时购诚,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉愤尉羌、工业企业及混凝土搅拌站停产限产步博。   地铁早高峰延长运营半小时邻炕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间巩巷妈,为保障市民出行氏,北京公交企业将采取增加车辆沉弊、加密车次等方式梦,计划日运营车次达16万余次萝,提高2%公交运力挝茬仕。   不过需要提醒的是澳奢,阅兵活动期间席戊扮,北京市将进行交通管制荷钠伟,45条公交线路甩站或者绕行竭,市民出行前需查询相关信息淑堪鞭。   另外娟垫,单双号限行期间戈锑杯,因客流增加席,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟弯茫,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车慌壕。届时膛材家,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店冈、“四站一场”等重点线路运力保障赂排古,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆漆。   除了公交和地铁方面的保障鹊排啦,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》竟,保证出租车出车率不低于80%瞬,重点确保活动期间观众疏散时起,无出租汽车议价阔、拒载躬皆、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生惧。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时绵,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会粮休洪,邀请阅兵领导小组办公室副主任丛、总参作战部副部长曲睿捕,阅兵联合指挥部办公室常务副主任堵借、北京军区副参谋长王舜桐锯,介绍阅兵准备工作有关情况盼泵,并答记者问酸身哗。 责编朝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口莎岸粟,天津港也是中国进口车的主要集散地你诞诚,2014年菱貉,该港进口量几乎占到市场份额的50%浦踢。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后俺峨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区硕,直接导致近万辆进口新车受损秤金虫。   东风雷诺发布声明称底稗,经初步估计具缆扛,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损群、毁坏般释潜。大众进口车损失也较大疙玻。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实憋某,包括甲壳虫蒂勾掂、迈特威酪、途锐等多款车型艘歌蜡。有消息称薪么亲,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大熟,共造成约4000辆进口现代粉、起亚车型受损蝗性,但截至目前靠,其官方声明中并未列出具体数字喘蚂块,仅称“具体损失下一步将进行核实”揽。   除上述品牌车型受损外缆,克莱斯勒答、宝马纲膊、标致雪铁龙息贸桶、捷豹路虎爽、马自达胃、三菱等均有进口车辆不同程度受损任。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理晚獭?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场潞。对此冷采邯,大众惨、现代起亚搽淋、雷诺等公司纷纷发出声明式,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”瘸妈。   据中国汽车流通协会数据班炒,上半年我国进口车市场整体下滑明显肃迸,累计进口量同比下降23.3%阿愤。7月臀低,进口车经销商库存深度已达两个月左右诧巨,库存压力大弊糕狠、消化时间长佩陆奥。因此少宿,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损客,但业内人士普遍认为讥,在一两个月内累,除部分个性化定制车型外戒,大部分车型不会出现货源紧张的局面扰。   为了避免货源不足的状况狠,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作枢岁,确保为各地经销商正常供货汀。   汽车市场的“金九银十”即将到来泄,进入9月澄士,消费者需求预计将相对上升慰闯。据了解妙胺,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值凤奥肩,进口车销量却仍陷于低谷萄。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限捎淳,但据业内人士分析槐拜吹,随着供需关系不断变化祈扰吝,不排除出现紧俏车型加价的可能观庭。 责编脓:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口黎,天津港也是中国进口车的主要集散地究户桑,2014年琼辖,该港进口量几乎占到市场份额的50%途。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后犊氨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区灿繁,直接导致近万辆进口新车受损画。   东风雷诺发布声明称半腹,经初步估计巍艾,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损频壬底、毁坏固。大众进口车损失也较大伍。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实鸵阀,包括甲壳虫低瞎崇、迈特威颅扒口、途锐等多款车型戎。有消息称熔伴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大朽板桔,共造成约4000辆进口现代挝蔬半、起亚车型受损棱筏队,但截至目前戊,其官方声明中并未列出具体数字鸡卤,仅称“具体损失下一步将进行核实”窍。   除上述品牌车型受损外齐茨,克莱斯勒蠕、宝马炊、标致雪铁龙储屉完、捷豹路虎呵店寒、马自达铆烫便、三菱等均有进口车辆不同程度受损些胶坞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理拆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场暖羞涂。对此洼微鹿,大众成、现代起亚膜、雷诺等公司纷纷发出声明锚,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”瓷邢。   据中国汽车流通协会数据型天东,上半年我国进口车市场整体下滑明显许毕,累计进口量同比下降23.3%献话接。7月酥稗懒,进口车经销商库存深度已达两个月左右酶,库存压力大搓顶、消化时间长涣牌。因此读,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损认,但业内人士普遍认为琼赋,在一两个月内寺靡,除部分个性化定制车型外垃,大部分车型不会出现货源紧张的局面取隋。   为了避免货源不足的状况绷屯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作倾担,确保为各地经销商正常供货赔芬痊。   汽车市场的“金九银十”即将到来卿坞休,进入9月脱,消费者需求预计将相对上升奔。据了解搭京娄,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值膝淮收,进口车销量却仍陷于低谷挎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限跨,但据业内人士分析嗓滥,随着供需关系不断变化蛔瘫谁,不排除出现紧俏车型加价的可能认。 责编旦纺霖:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%惨受迁,只搭载一位乘客型。从今天起倡,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时培避,又多了一种车型选择矩琳。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线凶桅辉。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示理,之所以上线“小滴”这个产品饺。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外滥,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效豁尝、环保地去解决高峰期分散的交通压力峦俩胜。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍秦,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时煌,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项狡泛。选择该选项后八,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单反。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司末哩还。时空电动CEO陈峰介绍涵圣,“小滴”采用的车型为时空E20问加,是一款微型乘用车龚贪。车上除了驾驶员之外紊,还可以乘坐一名乘客技滇。   E20的最高时速可达80公里/小时乔肝,续航里程为260km狈丸善。可使用220V家用进行充电程倒。快充20分钟可充80%琴廉扛,慢充8小时即可充满脖剧。百公里耗电约为10-14度绿。按照杭州最低电费换算泄,E20每跑100公里睫,仅需花费2.8元-3.92元仍。   在价格方面忍碗,“小滴”比快车更实惠一些狼判。据了解惕梳话,“小滴”的定价为0.99元/公里嚼颈单,0.3元/分钟棱。收费方式为公里费叠加时间费程对灯。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折品参。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示镣,在早晚交通高峰期经,有很多一个人出行的乘客捕。这部分乘客汰拈聪,其实只需要一个座位莫。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位敬,且收取更低的出行费用协铆。与此同时彪,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率竭村垄。“这是一次细分解决出行需求的尝试匣。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”际夸,今摔答、明两天绅,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格裳庆糖。“我们希望更多的消费者来体验这款环保村菲、高效的出行产品陷。”孙枢说绘。   陈峰表示讥,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面髓浚。“小滴是我们和滴滴合作的起点五物飘,我们之间的更多爆炸性合作铆,敬请期待割抡券。”据悉吝黄梯,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”烩廉。到年底前抖,在杭州并,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车岔锭栋、快车平台菠渴。   另据了解辟划脓,除了时空电动的E20之外够扛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽虐,上线二人迷你车辆冯虽储。(完) 责编等誓:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭们垢,往往停车时一不小心蹭到树或地锁顿僚觅,而这些剐蹭往往较为轻微老其尚,不会影响车辆正常驾驶操椭灌。在发生单方事故后即,只要上了车损险盯,即可通过保险来进行理赔修车估,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故搓僧暖,及时上了不计免赔颊木,也许承担部分责任寄。   总结蛇: 其实发生单方事故后喝裴,首先判断车辆维修情况改斡,如果是小剐蹭不在意则无需修理窝弄,有的剐蹭痕蓟可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚烂勉。入股已经伤到底漆娘级晦,则可以走保险进行修复癸艾算。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额睫洁,所以如果只是小伤的话驳,自己要权衡走保险且自付支出的费用事说廷,与自费修理与保费上浮是否划算暴岁卑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣袖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能警,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动闻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解繁。 责编碑:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破隘任慧。昨天干,北京市科委等部门发布消息维舜令,公交睬泪梯、班车等纯电动客车也将享受购车补贴厘,最高补贴额度达50万元磋嗣骆。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴荡冈。数据显示吧害,新能源小客车也越来越受到欢迎避堂头,最近三个月婪,新能源小客车的上牌量均突破千辆畏刊。   补贴可达车价的60%   昨天雷栓拆,市财政局百抄、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读弊垢。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置发糕、运营纯电动客车龋。新政策鼓励公交牌谎侧、公路客运骋、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作斑澄。   购买纯电动公交和班车磁坟,补贴丰厚靛摊。国家和市级财政的补贴总额硅暗村,最高可达车辆价格的60%令贺,补贴总额不超过50万元犀孟。按照规定俩,10米及以上的纯电动客车罐,今年最高可以拿到50万元购车补贴欧煎蒙,8米至10米的客车最高补贴达40万元廓咆,6米到8米的客车最高补贴30万元驮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起董钩豢,纯电动客车推广补助标准将有所调整逆空,新增续航里程憨电、单位载重能力消耗等指标攀办。以10米到12米的客车为例摊汇姑,续航250公里以上让美扇、单位载重能耗小于0.25的车辆情蹲,购车补贴50万元;续航不足250公里巍、单位载重能耗小于0.25的车辆彪帽,可获补贴42万元钦骆爸。单位载重能耗在0.6到0.7之间喷贡瓢、续航不足250公里的车辆灸莲彤,购车补贴可达24万元输。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场桐挖。采用备案制管理瓦返,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》褪,完成企业和产品备案椿贫,即可在京销售贯筏衬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车酵,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩较偶。依据有关规定填盯,从2015年起某哼,本市新增以及更换的公交车中叼樊陇,新能源车的比例要逐年提升价,2015年要达40%科,随后逐步提高到50%完雾色、60%世赴川、70%藐,2019年要提高到80%当抽舵。   达到新能源车推广标准后蔡戳茫,补助将全额拨付;未能达标挠捻陈,则扣减当年应拨款补助数额的20%赊。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助媒,将以2013年实际执行数为基础逐步递减虹镀常,其中2015年减少15%函碌惊,到2019年减少60%睡磁。   有关负责人表示达蛊,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策裸错,进一步理顺补助对象和环节男,还原燃油公交车的真实使用成本怀,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性旁售。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露赐傅,最新统计显示悼骆,今年前7个月狼牧崇,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌撩,超过去年总数授。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆降氰吉。   许心超说划络,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎倘庙翟。今年5徐、6虏、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆靶,分别达到1101辆挥彭、1955辆淖、1706辆父徒。7月上牌纯电动汽车中膳霖,超过80%是个人用车帝廉儒,达到1400多辆嚷倍。   新建的自用充电桩数量也在快速增长炼九。7月建设数据已达5月的近两倍颅杭赖。由此可见船巫,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高登。   目前烫段蛋,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次讹,摇号中签难度将增大八。 责编钡:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注瓣肯徊。事实上绥瘫,在北京微,随着停车难问题的日益严重龋,车位越来越贵也成了各界的共识惭反。那么北京车位到底有多贵栖是?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区但祟糜,了解北京停车位的租售情况稿恫钢。   调查显示碌魔采,北京车位的租售价格跟房价关系有限唬妥,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关公徊。因此床素喀,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几碧另。车位稀缺的小区箩刻扇,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定翠。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院乏咯纯,是北京成熟的高端居住区之一绥劫。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话洼耐撵,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的示,达到了1皖绅:3沙。车位是单买的狠和投,70年的产权车位价格达到70万至80万羌,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位隙史酮,但其实车位价格已经含在了房价中浑奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区搬汕祁,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区焚书,现在大多为地下停车库怒,70年的产权车位在60万左右孝,如果按月停车每月车位价格为1080元零,其中80元为管理费炒到。其实前几年车位价格比现在低很多骨庐办,大概在30万至40万艾骋懂,2013年就涨到了50万左右膝齐。   北青报记者在现场看到强然,增光路街道两侧都被私家车占满浅戊,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵烈抗,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场话。北青报记者采访了家住附近的王女士旗汀皑,“车辆占道的确影响了交通廖,来回在车辆中间也很危险咳衅太,但这附近旧小区没有地下车库螺抛,车又多铂,停在路边没办法也可以理解贾钞。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者佰白枫,当初自己没买车位现在很后悔疯两扑,“这个房子2011年就买了褥,但一直装修散味没有入住矾澜。2010年第三期建好时蚂啥晌,车位20万揪设,但觉得没入住就先不买了氦锚。现在准备入椎级薄,想买个车位但已经涨到了50万岛。” 虽然车位现在价格猛涨锯返痞,但没有业主卖车位了冲。   调查显示曙,事实上适,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位蕾遣。北青报记者来到了位于东二环隆坊帆、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际拐狭拟。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高襄墨。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位似唱,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位揭葡,只能买房者自己租乌琉散。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势厢为。最早的时候坚,一手业主买车位的价格在20万至25万之间馆辜,现在50年的产权车位大多在30万至35万元蕉吠,三四期50年产权车位达到了45万元沙,月租也在1100至1200元急去污,但想租到满意的车位也不一定容易刑僳。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上诬潭,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜栏炔。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万巷幌汹,租的话只要1000元每月酬股奈。不过很多业主现在选择不买车位摄。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓鼓,其二手房成交均价基本都在千万以上此溺。该小区地下车位有1400个辑拴拘,停车位配比为1飞题:1.5崩。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车浓祭,地下车库倒有不少闲置碘伦。中介介绍说柑辑,产权车位大概40万至50万元突即,但没必要买迷堆钎,因为每月租金1500元左右蕾,而且比较容易租到淬刀倾。离棕榈泉不远的泛海国际虐瑞板,开发商规划的车位比达到1:2犀希济,停车位更加充裕肺粗戈,每月租金只要1000元擎。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱肖,好长一段时间以来静提菲,“投资车位”也成了热点话题田。那么疾糠扁,车位是否值得投资甲饯?能否投资还?调查显示杆,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的急检烁。的确搪捅光,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨缸弄,这就需要投资者自己判断未来的趋势持,但最关键的价格决定因素还是供求砍龄。投资车位一定要选择周边车位稀缺伪,但人群密集需求量大的地区挠茸。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查教书,如果按照环线划分铂,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间富。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间骸涩行,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蔑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者扯了,买二手房时笺欣薯,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位沸圈卞。那些车位充裕的新小区哆,租车位是很方便的董,因为需求有限释,买了车位也不一定增值快耐堤。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区堑汾,如果每天停车都是个大难题淋舷,买个产权车位比较踏实厘。但这种地区车位价格一般较贵茹,而且对外出售的也很少图。   投资专家建议兽辨较,从投资角度看福,还要考虑租金和售价比值居勒瘁。如果车位价格过高矢坊,而租金行情却不好叙,那么车位投资回报时间相对较长拔挤葱,不划算贪百。举例来说冲,一个20万元的车位九计拧,每月能租1000元钱吵,一年的回报率就达到6%脖份,大大超过存款利率肛碑赣,比当前的银行理财产品还合算蔡聚。但如果车位要50万圈抡,但每月租金只有1200元廖,年回报率不到3%梁拈,还不如去买理财产品宫羔崔。   此外稿哇,产权车位还有40年的期限桑孩群,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效采叼持,价值灭失憨缴。 责编缔:李芳" "  原标题陪门访:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹晨踞口、大雨天气的影响额,8月8日报案彤环惜、理赔的车主数量激增捍答热。北京青年报记者了解到嘘麓孺,目前全市保险部门已经启动应急预案搬懊握,由于冰雹是一种局部性灾害琅醇,并未列入不可抗力澈曙惭,属于车损险的范围狮脓炊。车主只要投保了车损险碍,在有效期内因冰雹造成的车辆损失徐,都可以直接向保险公司申请理赔娇鹃纽。保险公司工作人员表示铺外,车主报案后将不用提供气象证明间戊啃。   4S店工作人员说式倒,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑憨,但仍需要整车喷漆碱霓,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后屁鳖茨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午赤鲸疯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时委匿钢,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车蓝蛊昧。私家车被救援叉车抬起的时候沁贬动,排气管还在不断往外淌水吾瓮,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来枪。在现撑韧傅ā,有的车主打开汽车的前后车门墒惹还,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖驰阂片,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人沉、朋友把车往马路中间推功桶斤,方便叉车工作搭陡妹。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看寝楞,7日夜的积水已经没过车窗底座催绣爬。截至8日下午5点记者离开现场时耸,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走哇完畴。   被淹车主婪疯几:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车脯诉牡。刘先生回忆裤被辣,7日下班后他跟往常一样把车停在路边贩,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大粒海夕,他有点担心膝忙糜。“晚上快10点钟泛,雨刚小一点我就趟着水看车去了陈示,那时候积水都快齐腰了赊,我一看肉释阮,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了辰碧,直接压在我车头上不笆。”刘先生的车是一辆中华轿车泊奥,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面堑。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去匆疆母,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶呐腥。刘先生告诉记者蜡届焙,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了狙逗封,“要有人来及时清理一下仕朔泌,这车也不能泡成这样”力。   住在附近的于女士说轿,她的车这两个月已经被泡过两回了紊痊,头一次发生在上个月匪魂,“那次不严重潮,发动机没坏辑暮,送到4S店修了两个星期就好了”起紊樊,而前夜的积水多际,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏蔽幻,“发动机坏了起码得修一个月”誓邯。尽管买了保险寒淳冲,能够全额赔付暇物,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦龄男。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈父,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭泥惊,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了文亨。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖暴赶群,因为报拖的人太多婆补喷,当天晚上没能把车拖走蛋泌盆,“担心了一整夜蛋昧,一大早我就过来了焦讹,一直等到下午4点多才排上我”筛。   清障公司奶:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者灌匣,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了拷,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”欧。在现程旖芫埂,拖车的王师傅说眯,从前天晚上到昨天下午脚居,他们公司起码拖走了一百多辆私家车讳,“大部分是在这妇产医院附近的”拣毛立。王师傅表示辟现,停在路边的私家车相对来说情况还算好的霜姜妮,叉车和清障车工作起来比较方便陪碌,“停在小区胡同里的车就很麻烦了耐己,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”炊旱痛。   “这几年一下暴雨就这样比,没记错的话菲苟侈,这是第三回了疙负痹。”家住附近小区的一位住户说睦哪怕。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿雌。”路边的一家店主补充说捐轨厩:“这里的地势洼掣激,水不好走砰秦,排水系统也差谈。”   4S店员工翘:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司勘敞,在现场还有不少汽车4S店的工作人员卜。“就今天一天晤谁龚,我们店就处理四起这样的了纶石杀。”一家汽车4S店的员工告诉记者绵忍。关于理赔问题妈脊,该员工表示蚀孟:“买了车损险全险的盾弟玫,并且里面包含涉水险的嘉番丧,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的规,保险公司会全部理赔我。”但同时他也指出赤碱,如果被水浸泡后人为启动发动机排日稿,导致积水倒灌损伤车子的曝,保险公司会拒绝理赔冯。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城碗廖。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示鼎好,截止到8月8日上午10时钦鸡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个肃,冰雹砸车报案电话530个绒。   太平洋产险北京分公司表示泊,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备敞颈挪,保障95500客服电话畅通钝撼,接听车主报案岔,500名定损人员全部停休待岗媳摩佩,尽快为车主做好定损服务刹保品。该公司提供的数字显示别谱泻,8月8日10时前氢请喊,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援橙怠场,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退护报商,救援拖车暂时无法驶入恨尺川。该公司表示遣,一旦积水退到安全高度枯,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援梦。   此外奴,北京青年报记者从平安公司获悉扇岭,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法聊年。北京平安表示痊畦,由于北京8月7日出现局地冰雹大风色,基本分布在北京市城区的东部以及北部熊圃,其中城区东部较多(朝阳区北部画、顺义区机场路周边)橡棋横,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案马迸呻,本周末将加派查勘定损岗到位值班矢,做好柜台以及渠道客户的服务湃熟忍。   据介绍肚刃缓,作为应对举措齐荡烹,北京平安各区组增加值班人员盆歼享,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班噬锹舞,将严禁出现受灾车辆无人定损现象恳,如周末出现柜台大面积排队的情况纷餐霖,分部将引导客户至周边合作厂洛,避免客户长期排队等待垒弟惦。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚赴雷集,北京各区县普降暴雨褥卢坛,造成多处路段汾、居民家中积水帘,人员和车辆被困梯。朝阳消防支队从晚6时40分许氯磷瘸,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起叛络,共解救群众33人酵城,疏散群众110人烤泛。   21时10分磺锯枚,慈云寺桥东侧路面积水约1米深浚涉,造成附近411路扇颊胳、615路闪承、639路股、95路剃祈、488路5辆公交车无法行驶纹达庆,车内被困乘客较多酬。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场辱澜钾。一组消防员踏入湍流的积水之中毫,立即展开营救凳恼坡,一个接一个背负熬胚蛇、搀扶被困人员涸,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带漏物,共疏散乘客70余人排挥。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇辨等、病人拐承、老人等疏散到200米外的地势较高处嚎呐箱,共营救30人逼,其中6名孕妇镭麻岁,12名老人迁,10名小孩寿,2名病人客稍寇。   当晚翘簧插,红庙中队官兵分别在慈云寺小区奥寇、建国路蓉孪、光辉桥东梗蚊海、南磨房深沟村等多处积水路段和区域疮拴,出动3个抗洪抢险突击队瘁疙跑、冲锋舟1台态,出动车辆4车次挡烫,出动官兵30余人菱妈,疏散营救被困群众120人嚎菇。   晚8时许松斥尽,长虹桥下严重积水煽,最深处也近一米硷誓。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中巩脐琴。左家庄中队接警后巍唉,一方面嗅莎,迅速将路边的下水道排水口盖子打开集赶,并进行疏通清理雾,让积水迅速排进下水道诬挡。另一方面稀讼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带笛踏微。   16时许祷,在南皋的电影博物馆附近地下通道内斜麓,一米多深的积水将三辆车困琢崞睢,两名司机在车顶部正焦急地求救饥裂。   搜救犬中队官兵到场后教习了,及时安抚被困人员情绪苗,由于车体已被积水淹没大半儡,两名消防员身着潜水服插,立即扎进一米多深的积水中胜稳,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部激和侧,同时一名消防员掌握车辆方向盘醇菲推,其余人员慢慢将车拖离出积水雹蛾翘。经过一个多小时的救援衬,成功将被困人员救出力。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间当味,冰雹突袭京城琉,东部地区停在户外的车可遭了殃添,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”功,记者从4S店了解到缉号姥,7日晚被砸的车萄舌,基本上有坑的萍好,都得整车钣金喷漆渡廷,取车至少得10天后潍躺幌。   7日晚胸兽姑,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外菲,还没有来得及将车挪进地库毁伟,冰雹就下了起来联喇菱。8日上午讽匿怕,为了不排队坍雇稠,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心腹。经过定损人员检查蔫币,仅前车盖上就有50个坑沫捂拐,而车顶上的就直接不用数了得刻,定损不到6000元虫。郁先生称趁,这种情况侠疮练,只能是整车重新钣金喷漆慧沸泡。通俗地说避罕苛,就是把坑打平了爱,之后打腻子菠,再喷漆鲍模硷。   尽管可以走保险扦四,但是郁先生仍然认为损失惨重绵,因为自己的车是新车坝诡,原厂漆是高温漆栏宿,能用终身嘘藤。而重新喷的漆是会掉的绦枢柒,只有两年的使用寿命都赖陵。如果要是卖车措协纺,重新喷漆的车会折价5万元左右愁裙。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车静雾烘,人不是特别多施司,但也排了一会儿队扔凡插。陈先生说氯,前机盖上有一个坑都得整车喷漆朗无,因为自己是老车所以并不是太在意椽皇,但新车的车主估计都比较心疼盟。在4S店内猎剔,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星妇仿础,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃私箩侮。车主都很关心到底何时能取车橙蹈,由于20日之后北京要单双号限行洽怂安,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修口帆险,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来实。4S店的工作人员告诉北青报记者挟,因为修车的人比较多宽缆扛,连等带修需要至少半个月侨溜。   东四环一家4S店的维修人员称澜坡宽,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆筐寇,正常情况下藩,全车喷漆十天可以搞定快靡菏,但由于受损车辆较多受栓耽,这个时间要延后损偿勾。8日来维修的车已经开始排队阀糯壳。这名维修人员建议跑琼,如果已经向保险公司报案察袭甩,可以过3天人少一点再来巍。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示抄,7日夜冰雹太大宋,受损的车只能通过整车喷漆来修复虫。如果真是受损特别少的车湾境丧,又不想花太多钱的狮,可以免喷编陆串,拿吸盘吸一下雇偶观,但这仍然会留下痕迹毕娃现。昨天已经有40辆车来维修敖拿变,所以取车得半个月以上堑星克。“如果车的品牌在北京的4S店多访难卸,还能修得快一些砂溃具。要是店少慕,就更慢了”啤,这位维修人员称诡。(匡小颖) 责编唇:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵抱避、交通纠纷是常见的“城市病”侧,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点艇铂疲。日前性镭,西城法院结合实际案例发布调研滤芜橙,指出城区交通的“四大症状”捞缸:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”澳钾。法官表示犊,对于因“路怒”引发人身纠纷怜、扩大损害后果的行为督,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任拱石。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见檬芯曹,虽然大多发生在汽车停驶状态工,但仍然属于交通事故床,适用机动车交通事故的一般处理规则贝。   法官介绍抬入,如果是违法停车科,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车舵顺酱,草率开车门钳,主要责任应该是开门人爸卸虾。如果是出租车瑞椽,情况则比较特殊隙未,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全夏柬,例如要求乘客一律从右侧下车奋判,或者注意后方情况让,慢慢打开左侧车门等宽蜗擂。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任苍惠兔。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街燎,适逢赵某开启突〕肓ǎ靠在非机动车道内的客车车门邻匿承,李某被撞倒受伤亩链,经诊断腰椎骨折呜,电动车也严重受损霜。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方任文腿,可能存在视野死角酞脸,但也没有回头细看茅惶凶,最终导致发生碰撞叮。经交管部门认定弯络篱,赵某承担全部责任目蒋。最终凸侮驰,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元介级窟。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车叛巾莲,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达咕。然而仓,倒车影像与雷达都是有盲区的糖褐。法官提醒携糙,倒车时除了绕车一周检查外嫂,倒车速度切记要缓慢吓胆堂,以防突发情况骇剁娥。   【典型案例】   在平安里西大街蠕,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时棚,将在人行道上准备过马路的马某撞倒炽囤,后轮从其左足部轧过导致骨折拍尺。吴某称痘潞肮,当时只注意观察倒车影像藉酒,没有注意到车侧方有行人站立毋泥顺。吴某被确定为全责星,最终慕闲躺,被判赔偿马某7万元妈。   电动自行车太“疯狂”   法院统计并,近一年来筷,交通事故责任纠纷案件中母百局,受害人构成伤残的案件达490件列井,占交通事故责任纠纷的41%蠢慰,其中箍,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人漏,其中又以电动自行车车主磋、老年人最容易受到伤害辨。特别是电动车车主往往既受伤又担责玖。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处敌沫,张某在深夜驾驶电动自行车漏,不仅酒后驾驶誊躺,还逆行世拼毋、闯红灯庇艇,与杨某驾驶的出租车发生碰撞败厕。张某受了重伤褂,治疗费将近40万元宏勒撕。经交管部门认定圭咀,张某负事故主要责任车仍。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院兔,索要赔偿举炮。最终袜,该案由法官调解结案凉裤。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线毙诽、强行超车攀、闯黄灯呐、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现酥,这些都是“路怒症”的表现坊。路怒铰拟,不仅直接引发了不少交通事故镐,有时候厕,更使得矛盾升级台捆仇。   法官介绍炯亢,对于因路怒引发的人身纠纷饶到,超出交通事故损害范畴的粟柔行,对于这种扩大损害后果的行为抛维涣,法院在查明起因后酚很挺,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任守,在严重情况下脚攻叙,还要承担治安乃至刑事责任缴饶焙。   法官表示坝,在交通状况无法有效改变的情况下价伐,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节沉涵穆,情绪失控时不宜再驾车行驶渭。   【典型案例】   出租车司机尉某馅旁,从真武庙东口二条由西向北左转弯撇桅,因欲借道行驶哭,向右侧车道并线纽侯。适逢私家车司机张某驾驶小客车圃,由南向北行驶至此情。张某认为尉某并线时机不当称诗,一边鸣喇叭琉,一边强制提速占道窝情,将尉某“逼回”左侧车道师澜。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看布恪,本就着急温酣陪,此时孩子哭闹妹济,就认为是尉某并线吓到了孩子天苦。随后张某强行将尉某车辆逼停付联叛,并把其拉出车外膊,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉推款久。   尉某提起诉讼炯瘁互。法院审理认为店射降,尉某作为职业司机袍侯,未注意文明驾驶堂覆肺,应予批评郡。但张某以危险方法逼停尉某车辆后羔反勤,又按下尉某脖子床艾唤,其行为显已超过合理限度捞写懊,不但侵犯了尉某的人格权钦乱,同时违反公共管理秩序杠箱,应承担赔偿责任皮。最终教呛嚎,法院判决张某赔偿尉某800元门馈猩。 责编骂悄:李芳" "  前段时间饯,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤奸,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤量眉睛,更让人惊讶的是频:车主就在车里坐着葱蔫糜,话说这位小兄弟也真是够胆量了吮红,随后该名孩童被车主逮个正着糠洗,经过和该孩童的家长协商处理绷晶,最后只赔付了车主3000元了事幢。   要说这孩子也正是够幸运了肌继趁,车主只让赔了3000元感。不过话说回来彻泡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生摆歧,而作为车主而言毒送,你又该如何通过车险来保障自己的权益柒其?你对划痕险了解么殿烈?很多人觉得划痕险是给新车用的鞠,老车一般不用上饥嗜,真的是这样么库熊?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事脓,希望可以帮到正在为此纠结的你懈悉毖。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时困屁贩,在西安市莲湖路坑,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕骆。车主气愤地说梨受褥,当时自己坐在车内蜡开,突然听见了刺耳的声音同皋,他打开车门其赶葱,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车讨纷糠,他赶紧制止了男孩的行为慰摔糕,并抓住了他鹤景。   车主说诉,他这辆车是在2013年购买的谴纠,当时的售价为人民币300万左右请肺埃,现在车被划了长长的两道伤痕视佩恐,他非常伤心讹,他咨询了4S店歼九呈,预计维修费需上万元察腿蝎。和这名车主有同样遭遇的人还有很多沛显胜,但一些车主都没在现场绢脖。   ● 车主溅:如果不是坐在车里嫌迟,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着啃媒宿,车被划了是谁都不清楚梅。”车主说睫拎。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所髓,随后翰舷沧,男孩的家长也赶到派出所处理此事饭卿。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现竿烦芯,由于该车自身价值不菲蚕蔼隆,光是划痕部分的修复就需要上万元镶憾畏,在和孩子家长多次协调后奔佰,以几千元的价格达成了妥协取频崩,这还不包括其它被划的车辆母,事后车主也感叹编插腾:“幸好只是划了漆”贝题。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔驮芹崩?   常规流程鹊宽侥:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤肺,在本次案例中车主也是这样做的床滦耐,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合蛋锑刑,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主厂俗,然后对肇事方施行代位追偿嗽枯攫,追偿到的利益则会归保险公司所有蠢赌须。   如果车主没有投保划痕险或没有车险辈甫:则只能通过法律机关来向肇事者追偿串逢悲,保险公司不会负责理赔禽聘,从最终的结论来看尖,车主选择了私了的方式进行赔偿蛇。   ●车辆被划藩,我该怎么办忍耽票?   在现实生活中催瘫涵,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过挽,车身只有漆面划痕绕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的娩弗。且这种情况下停贝,能逮到肇事者的情况就更少了溪匈,不能用车损险姓价,找不到肇事者嚷粉,这时我们该怎样保障自身的权益呢隘失?此时划痕险就起到了关键的作用纽。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险贬,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险居。全称车身划痕损失险车,家庭自用车辆猴雌囤、非营运车辆可投保舌讲陶,是指在保险期间内姥佳,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤巢挠,保险公司按实际损失负责赔偿猩绕洽。   划痕险投保额度最低是2000元派畔诉,最高为20000元解饯吠,中间分为诺干个价位档次恫。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件世疙,轮圈划痕不在理赔范围内莫负。   其次翠舞,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联体,因为划痕险属于按累积费用的险种跺闭铰,即在投保的期间内伯筋,对于理赔的次数没有限制可涧,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用烈碍酿,那么保单的效力也就自动失效了沛坎嚏,这一点车主需要注意借。   最后普磋龋,由于划痕险的理赔率很高金,很多保险公司并不愿意经营这个险种乱替凛,基本上都是亏损经营的逝,若是要投保这个险种劣吵杯,建议车主选择规模较大的名牌保险公司彤苛,一来可以保障自身利益雌杉,二来会有更加全面周到的售后服务忻糜夕。   ●划痕险怎么理赔水丹吝?   1及冉、如果被保险车辆被刮花略填筏,一定要及时向保险公司现场报案醋师,进行正常的理赔程序讨攫。向保险公司报案时咀,要特别注意报案时间忻趁,一般是48小时之内;如果超时兰,就需被保险人携身份证原件拣家,亲自到保险公司补报案磷哼。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车骗。如果车辆在道路上被划伤逼烦抢,需由交警开事故证明扳隆晤,如果车辆在非道路上被划伤稍,需由派出所开事故证明聘寿。   2村钩盘、事后报案是必须的扰朔靠,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划稿疼,所以你最好先报案垢乏禽,然后打电话给自己车辆承保的保险公司电翔炭,由保险公司来进行下一步处理巳厢朴。   3尚秃、车辆出现漆面损伤后加枚,不需要现场报孺僻迹,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案嚼躺巾。 然后等定损员联系你情汇灭,看你车子的具体损失情况济。给你的车辆进行定损并报价娩县限。你拿着定损单去修理厂维修殿、付钱坦迁、拿发票孟咆。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了芒惦。   划痕险有最高赔付金额的卫踩,你要看你具体保了多少钱的防腻。如果你保了2000茂河行,但是实际修要3000的话刀。那么保险公司最高就赔2000形,剩下的就得自掏腰包了滤栏钢。另外你要看你有没有投保不计免赔险闷拱腊。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右砰赶凯。   4缅、划痕险是不需要现场报案的熄你,报案时说是一次发现车身多处被划即可九挪夯。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)稀,条款中是否规定了免赔率等警忿。   具体情况报案时可以咨询秽。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的秒炒联,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况楼,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕咆虹捷,不能并案处理抠舵,还需要现场报案星,否则有免陪某暗。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩心磁,占了人家小区入口啸恕,结果被人家划了车身蛇、和隔壁老王有任何经济纠纷珐、债务铂逝贡、民事纠纷等闷梳,导致报复性划车惕桑修,只要被保险公司证实策,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆妓鳖,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然该,如果你的车正常停在车位或路边磁闪,结果被人无故划了车提幕,无论你是否逮到了肇事者琉茧,都是可以通过划痕险来索赔的劫弧。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿疤罢骡,或直接私了镐憨陌,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀捻氛边、被人泼了油漆导致车漆损伤晚褪,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤捌,这些情况划痕险也是不管赔付的穿搽嗽。   也有网友提出剃:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔怯?这种情况属于痰擒介:车辆和石子发生了碰撞陀显斗,事件的发生过程符合车损险的定义睡付潞,所以需要走车损险进行理赔蹋怂。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆密,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤矢人捌,也是属于车损险的范围棋酿鹃,道理同上猜叉飘。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高磊,因此杰触丘,有保险公司规定孪粗,除了新车以外烽般,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次房韦,如果是出险一次粮飞,赔付金额不超过保费的30%宋,并且要求购买的车辆一般不超过五年称,各家保险公司的年限要求各不相同啪汕把。   ●想 攒着一身的伤羔,年底走车损险修派鸽秀?   有不少车主都认为纳,一般车辆有划痕绰,都会攒着不修踏肯肝,最后留着一起走车损险修复糯萎颇,这样就不用上划痕险了靖侨卯,完全可以用车损险代替划痕险标力,事实是不是这样的呢隶?   在开头部分我们已经提到过谎,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤澎抽荆,车损险则是修复物理伤痕的肮,刮伤狡、撞伤都是车损险的范围椭郸弊,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的畔拿坷。   但是如果你的车停在路边革填,被人一次性的划了一个圈魄、半个车身都给划了华集,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准多添,属于漆面划痕教,则是可以获得理赔的龄海翟。   ●谁 适合投保划痕险悸?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员匡兼,是否需要投保划痕险罐,和我们日常的用车环境非常相关温禾时,比如识僵蕾:你家里的车有独立车库换其,每天基本都是往返家里和公司车库掳,使用环境很安全骋稍,那就可以不投保划痕险秘峭闯,相反则有必要投保划痕险仆。   还有一种比较民间的解读须并:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群举,比如车价较高鸵镀、年份较新肠掀晦,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险桥。如果你所驾驶的车辆年份较老斗,经常随意停车爬、或不太在意车辆的表面划痕梧,则没有太大必要投保划痕险玩遂假。当然娠跋版,这得仁者见仁了懈孤嫉。   编辑小结安恭:   谁都有被人划车的时候虏呻,不用太过恼火挨塑簧,只要懂得合理使用法律手段卷贯,一般都是可以得到合适的索赔的阑巾,对于那些对自己的爱车十分在意的人惩,不太能接受爱车“带伤上场”叛菱锭,我建议你为它上一份划痕险叮鹃,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些喝惩。当然裙,如果您是个比较粗线条的人剁,对于车辆使用不是那么计较木峡,或者车龄较老金那巳,不太介意了栖,只为自己用着舒服钵悄橡,划痕险对您来讲就可有可无了别玫。(文/ 汽车之家任博) 责编宪挫兢:杨杰" "   今年五一小长假期间挠骑刮,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡泻,回来后鼎苦,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光红瘁狭,这样的曝光该怎 么处理呢我粪毯?据南京市交管局工作人员介绍该溉坞,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话捞。交管部门昨日发出告知每巨,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光商荤恍。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍杆,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》逼,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地匹巾崩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖济词。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网锣规博,这也意味着婆蚊,本地的车辆哭末紊,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光差。需要特别提醒的是媳溶,在外省被交警现场查处的交通违法行为陷琶,当场做出的处罚菇酬楞,就必须按照该城市交管部门的规定粗,在当地指定地点处理定,并在当地指定银行缴纳方媚悖款副逝,如果你把外省的交通违法罚单带回家县,在本地银行又无法缴纳泛纾款崎户,到时就变得麻烦了箍撕。    南京目前有8个曝光处理点袄瘫举,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)七慌含,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光垦峦熊,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)财办胎。   收到外地违法通知要求证勤,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示失,此前汇赊,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录赡日休,短信还“友情”提醒徐,为了方便外地车主报硼,当地交警部门专门出台了便民举措汾粳尺,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可偷琅痊。“其实妇,这是一个骗局赣毒狄。”交管人士介绍说屡。该人士提醒碴,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒杏庞狼,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理峭戊,不存在划款防、汇款等要求钡弊。如有车主收到类似可疑短信俗,也可到交管部门咨询绘改,避免上当受骗凑广骨。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理灭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定匈啦哪:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地恃坛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖冬撼。违法行为人或者机动车所有人僧玛乡、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的喂,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出辣蹈,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理宛。比方说兴额炕,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理惠暑,但车主有异议士壬,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理聪。 责编纽:杨杰" "   昨天纹谓,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会泵叹,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)颅处,三地将分“三步走”辨,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络钾糠莲。年内锨唯,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设璃,形成联通北京率惨骚、天津及河北主要城市雌特,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊睛。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上癸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作烤喝,并签署了行动计划世码。    根 据京津冀三地发改委公布的数据反娜睬,目前三地共建成充电桩超过1万根僚费。下一步结,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求庞剧立,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点累迁,重点推动实现“五个协同”啼,即规划协同疲、政策协同叭绅、标准协同诺、建设协同取式袒、产业协同毙董,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络贡毫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈抢、G4京港澳粳诫棠、G6京藏哪嘛苟、G45大广高速公路服务区充电设施建设楞,初步形成联通北京咯毕、天津及河北主要城市集半谰、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊痉刷房。”北京市发展改革委副主任高朋说蕾啡瓷,2016-2017年挡临苇,将全面推进京津冀区域内G3京 台冻、G5京昆么恼融、G7京新等高速公路服务区充电设施建设难俗,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下嚷汀豹,加快社会公共停车区域充电设施建设图凤彩,力争到2020 年村匹,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系谈,保障京津冀新能源小客车出行充电需求环超阂,有效缓解车主的“里程忧虑敲畅。”    为切实做好协同 建设工作郎,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制吧,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题谩腺掠。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设缚敲薯,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作善龄斤。同时狡绰,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用雄钮发,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展旧矩。    目前偷,在国家电网公司推进建设下郡剐盼,G2京沪高速公路9处收辱、18个服务区充电设施已全部投运貉疤,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊拣狗。   快充桩半小时充满电    昨天拼颠翰,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区乌耻胜,该区已经建成并投用8根充电桩撮,在进出京方向各有4根面。    在进京方向马驹桥服务区尖,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处睬捐,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子瓶沟。在每个充电桩的旁边芳社氰,都有自助充电操作指南喘导堑,并有常见问题提醒抄、安全提示和收费标准公示羡。不过呵邦芒,在记者现场停留的20多分钟里瞳丘狭,并没有新能源汽车车主来充电惫崇胚。    工作人员介绍辱,这些公用充电桩均为快充桩查吭,半个小时就可充满话酪,车辆可跑200公里左右抚。    充 电时间是否太长溶?以后随着新能源汽车的增多寂歉娠,是否会出现排队现象涪?对此低贫擞,北京市发改委副主任高朋表示伞憨庇,这就需要车主合理安排时间氢残斤,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息萍瞧、就餐等畅。今后随着新能源汽车的推广括,发改委也会按照“统筹安排慕,适度超前甩狭烂,合理布局”的原则巴,及时增加建设新能源汽车充电设施蓬嫌然,避免出现 排队现象换。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍靡,截止到今年上半年酷,北京市已推广新能源汽车1.8万辆泰缚湿,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站舷凶,单日最大服务能力超过7万车次浦。其中惟,社会公用领域的充电桩达到2000根鸥腹掸,60%都布局在五环路以内慰肩禽。    他表示垃纶,今年下半年玲凉,北京将聚焦加油站焙秀、重点商圈颓镶、公共停车场窗颠、高速公路服务区腾酚举、电力服务窗口苛、4S店扇隘私、P+R停车场等公共区域遍拔扑,争取年内至少再新建2000根公用充电设施维叹,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络揭拟。    此外雌猛,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区粳圈晚、G6京藏高速百葛服务区背、京津高速永乐服务区充电设施已建成搁尚祈,G1京哈田家府茫、白鹿服务区庭,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中钢。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍巴,目前茂凳,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆眯搬,共建成各类充电桩超1000个牧辅揪,其中公共充电桩70多个韭古性,位于津沪高速天津段的充电桩有32个撑噬拐。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车惋沙菩、500辆新能源出租车”蠕炼耙,她表示匈。对于新签约的三地协同行动计划彼,王嘉惠说荚枯,天津今年会重点推动京哈蹲、京津两条高速 服务区充电站建设工作滴看挞,“从目前情况看咎笑,京哈高速宝坻服务区具备建设条件储事巾,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区簇撵,武清境内的两对服务区面积较 屑思琛,现有条件下建设充电站有一定难度茶监,另一对服务区位于宁河境内秦喊,接近该高速的末端幢芥,选址方面还需进一步论证帆矗担。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍函骏,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划囱,要求以设区市为规划单元檬,将充电设施覆盖到所属县(市)渴我播、国道动钵南、省道及过境高速公路幕。    “目前颂老狡,已有石家庄莎、保定拒、张家口将猴、承德卷此、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制掠奖,其余2市即将完成搜。”毛宇山说捆胚诺,河北省目前在建的充电站有128座购盗、充电桩有983个慷,已竣工并投入运营的充电站有55座步刃款、充电桩721个搬。    毛宇山透露修撤擦,为解决新能源汽车充电设施建设验收彭扇谩、运营中的标准缺乏和不一致问题稳阀赐,河北省发改经、质监岁妓充、电力等部门和相关技术单位缄川圈,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准险夹,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策膜汞,全力推动京津冀地区的充电设施建设那曹。” 责编鲜咸槐:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗记,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易歇伸,不少豪车的轮辋价值很高雾藕,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制搪赫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝倘辽,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下叭舷呸,也可以通过自己加装螺丝来解决栏。   总结七皑母: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷茨簧渭,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的侗踏铰,所以主观防范菜岔,将车辆停在正规且安全的停车成嗟浴,才能避免出现意外磺凛搞,另外如发生盗窃话添搪,需第一时间进行报警处理法八。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣哎构、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能翰天,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动感,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解欠。 责编陷冯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗闲篱算。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多涛逗秸,玻璃水也用的特别快烧价技。那么怎样选择购买玻璃水呢排悄?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水翟兽宫,第一种是自制型铅停咸,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精臂惯,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水罗淀。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品鞭哇。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过铜橡脯,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用些经,但为了提升清洁效果晌,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精笨忙呐。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度皆,在药店就可以方便的买到火,另外茄魔伎,应为需要自己动手勾兑乓添,所以还要准备一些工具监群崔:饮料瓶(需清洗干净)艇锋恍,海绵颧配珐,擦车布秘扫,漏斗聊寥搜,以方便使用荆褐经。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法歧,以勾兑2升玻璃水为基捶:    1项、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶悼。    2刷、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳羔,而且可以稀释酒精浓度鹅烂,不会损害橡胶件)酱菠考。    3箍、加入纯净水附吹律,直到2升筐哎。    4拣鸵、摇匀后加入玻璃水壶即可腔。    注意寡搐:冬季使用要多加酒精隧拾孔,可加到300ml哨毋襄,以免结冰技。    总计花费惫:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元喀。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低肆丰蒲,并且酒精可以很方便的买到捌纷禄,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用并,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命颁迫,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾胳僻搭,同时勾兑的比例一定要掌控好春瘫连。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用袒,或者远途出行的临时救急时使用伶按欧。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂麓熄,市面上有膏状和液态两种雨刷精卤肯,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水纫,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精僧,每包为五袋装寥,市场价格在25元左右搬,每袋容量为100ml虱,可以勾兑2升玻璃水间董碍。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌疚桅菩,使用效果基本都差不多变,建议选择比较知名品牌的产品即可娶。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了祟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内哗,然后加入纯净水即可没旅恳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蹭蔑傻,总费用也是7元别。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力竿沤奸,同时体积上比较胁疑尚怠,方便携带和存储掸,但要注意勾兑时尽量使用纯净水腹戎,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑轻。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品铣戈蹋,市面有很多呸,建议在养护店了,超市购买有品牌的产品堡肖,以保证质量蔼歇舌,价格在10元左右跋缎,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨鸵,购买时需要分辨清楚尼,夏季可以使用便宜的非防冻型产品揉,而冬季一定要注意购买防冻的型号桥鹊据。 △ 最后就是成品玻璃水苗,价格5元-20元不等骸途,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同检伪餐,但一般都是在发动机舱内姬寿受,或左或右靠竞,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现梢雀,上面会有专门标志尼爸缕,添加前需要注意区分蔼按迟。   △ 加玻璃水的时候谜汀杰,首先打开前机盖箔捕搞,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方富络。只要轻轻的拉动机盖就打开了幸。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志灯蜜斗,这个标志全球生产的所有汽车都一样硅谓。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质杭僧素,类似树胶噬鸽傅,在前风挡上倒一些红茶饮料鹊蓝谁,并用三种玻璃水分别喷洗清洁哼肌盼,来观察各类玻璃水清洁效果磁柑庆。 △ 我们用红茶倒在玻璃上褂,用三种玻璃水进行测试艰骋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错平惯,能够很有效的将红茶清洁干净图珐,去除粘性鞋俊,没有存留亩驾脆。    总结三种对比丹:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕皆扩府,可以自己勾兑医用酒精输,又方便又实惠弹帛搁,医用酒精在药店就可以买到京,纯净水超市买最便宜的即可莆,勾兑效果很明显趣虎粗,和买来的玻璃水是一样的坞壳,你准备选用哪种玻璃水晒,想好了吗! 责编抖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车逃古霉,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法私,淘宝网上就有很多竿,价格也很便宜乳驼凌,种类更是五花八门将,其中一些贴纸在选择上还需谨慎凹独捷,例如WRC胚,HKS等字样的贴纸井煎堂,已经太过时了科僳。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商峡泡,千万不要搞错棵浦祷,像德系常见的奥迪肚论,大众常用的有ABT片,宝马有AC,奔驰有BRABUS梳录、AMG溺竿。日系的日产有NISMO抖既穷,丰田有TRD赶瘟票,本田有无限Mugen害肯俺、J's Racing;千万不能贴错俱,否则就会让人贻笑大方了鹿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔凌,而不是画蛇添足呢悔休? 首先要先了解贴纸的种类兔蔬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类绘喇,原厂类确季混,组织单位类测拱,恶搞类嫁,整车拉花类附老,在每个类别里又有很多不同的分支咆,根据不同的文化腻鞘,地域涸,车型都有区分报,小小的贴纸蕴藏着不少学问焊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔绊吼功。再有就是贴纸的位置也很重要哄呈,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蓬念。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌矮矮,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味盗乒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂衰,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂庇鹿,原厂轮毂并不适合这种玩法会动。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌婚,这种贴法是很传统的玩法领但飘,国内也有很多车主效仿汝独九,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话诞癌呈,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low方,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法必阶碱,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部钱还损,加以点缀就好了悉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上零犬糜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合甸拘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处棠码,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合危钱,再有就是颜色的搭配浆饲掀,整车颜色不要超过三种凉份,否则会显得较花哨拍。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车獭互分,并发扬光大)贴在车门底部星,并配合车身颜色给予反差爬抹,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色沁,再也就是贴纸大械恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面粗饶厩,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格笨尖百,加以点缀更是别具匠心懂棺。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO缓,作为中国汽车文化的先驱者蓬潮兴,其贴纸在中国的社会文化背景下屡衔耸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起降疽,是国内汽车文化的代表抖皑胳。   △ IACRO早期的Logo贴纸册,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法倡饱,这样不仅美观舍绥,对视线遮挡也较小牟凌垛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方败弘换,但需要注意不要遮挡视线事疚洪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了川娶寿,汽车文化比较发达告擒夹,或大或小的组织划分的很细致扣论,根据自己的喜好来参与其中村舵,并且好多都是重叠好几个组织扒,就出现了这样的贴法湘矾,这样贴时一定要注意容视悔,就是视线的遮挡膛,最好选择镂空的贴纸挝,位置也可根据自己习惯而定抛殊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处宋,并不是为了炫耀何,而是一种调侃申,灵感应该来自拆车厂片,将零部件价格写在车上类,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同笛,最重要的是自己的心态卵桐嘉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心阮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上抢故擂,虽然是一种恶搞肯,但这种玩法国外还很流行痉馆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说补宛,又高了不止一个层级显礁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感巧化沃,其配色也是想当夺目锋,非常抽象派又有极强的冲击力搪亩敦,不过这种风格是最难掌控的贺,想要完成这样的作品裙落,还需要多年的汽车文化底蕴积累式锨阜。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格烷癌钞,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上湍瓤,这种类型车贴的出现懈杠,表现出日本动漫的发达程度踞,国内虽然也有类似的车贴出现拾骸谱,但真能整车贴覆姬狼恢,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有淋尼豢,暂且当一种娱乐吧叔净,看看就好题。   △ 最后就是赛事专用的赛车场淖恭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色庙,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用柿蕉芜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面病咸。   结语改: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包笔继开,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制冠。首要提到的就是在国内机动车定期验车时摄椭,贴纸是不准许贴到玻璃上的谭高,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%碎,并且不能拥有过多颜色咕傻,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题冷础,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法葡起,开始先选一些可以起到画龙点睛作用浪羞,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车虎射。    综上所述砷奸皖,不论你拥有那款车型桶袒,一定要先去了解贴纸辆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法毕笑替,才能在凸显自己个性的同时不,又表现出内涵栏,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编匆妮:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车帕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法榔,淘宝网上就有很多趴镶单,价格也很便宜册丁,种类更是五花八门琉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎陶畦,例如WRC呸,HKS等字样的贴纸奸令萌,已经太过时了梯阀。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商泪,千万不要搞错蹄袄,像德系常见的奥迪骋舱,大众常用的有ABT娄劫叛,宝马有AC,奔驰有BRABUS抡吕、AMG炊谓渡。日系的日产有NISMO冒瞄铝,丰田有TRD财糠履,本田有无限Mugen德、J's Racing;千万不能贴错患炯病,否则就会让人贻笑大方了轿莎。那怎样能让贴纸成为点睛之笔讹乖,而不是画蛇添足呢别曙揽? 首先要先了解贴纸的种类庞李,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类私年,原厂类梢,组织单位类怠兼,恶搞类弥寝绕,整车拉花类断,在每个类别里又有很多不同的分支喂涤,根据不同的文化随伐犊,地域啃保操,车型都有区分睦,小小的贴纸蕴藏着不少学问敌咐,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔晒串敝。再有就是贴纸的位置也很重要窟,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系祈廊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌七,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味品瓤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂彻挡黄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂芳,原厂轮毂并不适合这种玩法悍磕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌娃己惕,这种贴法是很传统的玩法邪埔,国内也有很多车主效仿笔价恍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嚎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low窟,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法莲始蹿,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部艰绩合,加以点缀就好疤鞘。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上贩乃焦,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合脊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处艰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合射,再有就是颜色的搭配姑套,整车颜色不要超过三种坦,否则会显得较花哨拍患睹。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车空隋惧,并发扬光大)贴在车门底部忍,并配合车身颜色给予反差臀,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色色,再也就是贴纸大谢嗬堋,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面匡禾教,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格颊涕,加以点缀更是别具匠心棘讼。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO坛拐说,作为中国汽车文化的先驱者俺,其贴纸在中国的社会文化背景下缺亮,融合了中西方的元素并很好的结合在一起掏诉揭,是国内汽车文化的代表炭。   △ IACRO早期的Logo贴纸悸瞬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法琳睬蓬,这样不仅美观蹄陪,对视线遮挡也较小法墟。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方挤,但需要注意不要遮挡视线叉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了疙牟,汽车文化比较发达食,或大或小的组织划分的很细致幢课,根据自己的喜好来参与其中态瓜襄,并且好多都是重叠好几个组织浮酸,就出现了这样的贴法兼某吼,这样贴时一定要注意巍氦,就是视线的遮挡答,最好选择镂空的贴纸写,位置也可根据自己习惯而定帕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处铅,并不是为了炫耀吓扦,而是一种调侃蟹,灵感应该来自拆车厂究,将零部件价格写在车上毛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同咎贯,最重要的是自己的心态厢菇萍。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心前内,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上倡瘟夹,虽然是一种恶搞毁,但这种玩法国外还很流行翟虹篓,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说仕垦,又高了不止一个层级蛋。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感天,其配色也是想当夺目惯雇汕,非常抽象派又有极强的冲击力阂,不过这种风格是最难掌控的钳瘫吓,想要完成这样的作品多分,还需要多年的汽车文化底蕴积累概监撕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格膘溉频,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上胶,这种类型车贴的出现仟,表现出日本动漫的发达程度挝,国内虽然也有类似的车贴出现倡,但真能整车贴覆鸡剁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有岁阿贸,暂且当一种娱乐吧镁冯层,看看就好详悲缆。   △ 最后就是赛事专用的赛车官,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色说,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用羔,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面僚楔。   结语舍抚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包开叼继,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制莱叮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时堤练峡,贴纸是不准许贴到玻璃上的侩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%剧瞧辰,并且不能拥有过多颜色盗萎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题醋入媚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法舜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用侩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车南挎信。    综上所述橙,不论你拥有那款车型开沛,一定要先去了解贴纸社康,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法金,才能在凸显自己个性的同时晶,又表现出内涵隆不,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编杭讨:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历币弄,马路上正常行驶说搞化,对向行驶的车辆朝你晃远光灯课宏屠,此时你虽然从驾驶上没有出现过错都赐,但是可能你车辆的灯光调整不合理持氦敝,造成影响对方驾驶员视线患嫉。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节抒素,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后闭幌袍,都需再进行调整瓜携。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂龟,只要自己进行操作就好屠烧。   总结河: 大灯高度调节绝非难事伎,有的车主会说士垮毕,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人鞭寇高?那些检测数据可真未必凡蚀,还是要依据事实来进行判断摄募,而灯光高度调节并没有完整的规范萌,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准笛洗,所以自行调节时多寻找参照物进行对比屠归,反复调节至合理即可睹颠。 责编排队:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中挝讽,前方突然出现慢车锋挽侨,绕过去之后发现它前方什么情况都没有塘,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过盼仇千。 ● 龟速怎么界定阂确?    如果道路上没有最低限速的标识敞昆羔,其实并不好界定什么是“龟速”博肚肮,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你埃豁履,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促祈捐人,这时候八成是你开的太慢了吾逼。   ● 开的慢是错吗乌别泵?    这里有两种情况要分清楚霜沤侧。如果道路上没有最低限速要求的话娘邢,这种行为并不算违规芹淌搬,即使后车表示很难受很委屈厩,也不能真正和龟速车去“讲道理”报贪去,因为没有相关的约束法规井貉恋,但从道义上讲海拨瘸,前方没有任何情况飞赎,旁边的车都80公里/时唰唰的开骇勤靠,您来一个40公里/时巡航圃典,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)俯,就是违规的行为了绒蹲蠢,此行为如果造成事故或者被现场处罚级荆,则会遭到扣3分妨讶牛款100元的处理厩窖晾。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐趟氖嗅:“开车的时候都慢着点施凹,开快了不安全”僳嵌咸,这也是一句全球通用的嘱咐语盖迷。这句话从任何角度来说都是没错的荡蜂,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸倏讯拧,一定要正确理解才行拒课。开快车不安全沥,要分清楚是快到什么程度脯谎怜,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全此塘热,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中阔,“慢点开”是相对快来说的煤防怖,而不是真正的去用“龟速”驾驶僵惋,什么事儿过分了就不好了拼。    在路况良好的情况下色揩,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的把鸿,开车不就是为了提高生活效率吗纺客迷,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地棱,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真瓮税,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故沧竣,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责槐土呸,第一理由就是“没有保证安全距离”朝洞,但这也是将心比心的事情赂悔。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的匈霜,如果大家有用差异不大的车速行驶醚,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些痢,所以说跟上大部队的步伐更好一些蒂。比如在欧美国家盛粱,车的保有量不少车速也不慢渤宽酮,但发生事故的数量要少很多废茫虱,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快搁,该慢的时候慢抹。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话目,比如在美国的限速为75英里/时的道路上饱佰屠,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段劲譬吐,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)掳碉惟,但大家都用这个速度行驶安甜,也就是互相之间的速度差很辛锒隆,如果你只开55英里/时的话侍段汉,还有可能被警察拦下来教育一番取,理由是甘蝗:拖慢车流速度享关。    上一页 1 2 下一页 责编疤瑰谭:杨杰" "   随着国内电子眼的普及凡掏,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头棘,这些探头虽然看似很烦人埃欧迁,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来阂。不过也存在着那么一小部分人老,抱有投机取巧的心理弓,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不徐,我的一个同事就中招了镀啼,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理萝敦焚。 ● 怎么认定车辆被套牌殴荒?    一般情况下另临,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了疚尸,异常违章指的是在自己非日常行驶时间培澈、行驶路段出现的违章情况卿倪敬。一旦发现有异常违章出现棱秦梁,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息绊橙。以北京为例炒另炼,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站码矾肃。    我们从汽车之家论坛中了解到瞄偷陛,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致赊炊俺,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可垛。   ● 被套牌了该怎么处理桨丧戒?    我们建议您在发现车辆被套牌时蔼龟,应及时采取报案处理咸,并尽早更换机动车号牌搂稍得,如不愿更换号牌晃贩幌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理浩沽。另外诺办,如果您的车辆即将面临验车破,必须先接受处飞啵后完成验车射伪呛,事后再进行行政复议嘉界氏。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉咎,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的迟。通过审问才知道擂猾,原来他们也是受害者鼓薪谋,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”旱,由于一切的过户帆、保险手续由不法车商全权代理搔携,二手车商作假后也没有及时发现琉填,导致自己完全蒙在鼓里牛遁惭。对于这类情况冲全呕,我们建议大家在购买二手车时檄,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务返苇拳,也应跟随其一起办理手续拟。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚赌?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的漆喊技,根据道路交通安全法的规定讽拎:伪造桥弯、变造或者使用伪造勉、变造的机动车登记证书诧、号牌把纤、行驶证钢、驾驶证的豆,由公安机关交通管理部门予以收缴贺,扣留该机动车跨,处十五日以下拘留胁缸,吊销驾照抄,并处2000元以上5000以下返牵款腾。 使用其他车辆的机动车登记证书跑靡徘、号牌匹戮矢、行驶证同糠、检验合格标志酿净浑、保险标志的裙侨下,由公安机关交通管理部门予以收缴览散,扣留该机动车觅胎,吊销驾照锨,处2000元以上5000元以下沸嗉款 裙伸。   交警如何找到套牌车擅蚀? 怎么减低被套牌的风险骑宽淑?    不少车主朋友们都喜欢在论坛梦奢、微博络、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车邓膛靠,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号蔷,随之进行套牌设梳。   如何证明违章不是自己所为虏罕踌?    其实大家不要担心奖帅低,只要你能提供足够的证据催沃彻,证明相应的违章不是你所为聚,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉雾呵封。但如果您不能提供任何有效证明的证据甜,您就需要为套牌违法的行为买单沛。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主灿镰害,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度敦礁泌,要想人不知将惫躬,除非己莫为孤。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理闷窍,殊不知你在自己痛快的同时帮,违章驾驶更是对自己生命的漠视嘉鞘茂。如果您不幸被套牌了赴漂维,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌汐捆,可以省去不少往返交通队的烦恼瓮局。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营ye收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术zhan略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者bu同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国na电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消xi使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破sun明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾